怎樣使用VEKTEK空心桿缸將操縱機構運行的螺栓拉出來?將VEKTEK空心桿缸安裝在夾板一側，即拉螺栓對面。使用底部裝配孔將其拉回。通過夾具和缸使螺栓運動，當缸伸長時，將會拉動螺栓。我厭倦了從其他公司購買的插裝式的雙油缸，一安裝就漏油。他們似乎總是經過外部缸體的密封件泄漏，并且非常難以診斷問題所在?VEKTEK插裝式油缸總是需要一個特殊的缸壁或端部加工來密封住。插裝式油缸最常見的泄漏原因是糟糕的表面加工和當擰進腔穴時損壞了外部密封圈。此油缸使用一個容易使上凸緣0型圈的口以避免平滑腔壁的需要。鉆一個間隙孔，磨銑凹口法蘭并且鉆端口連接。這樣**降低了泄漏的可可能性，因為所有的密封表面都是VektekBHC(黑硬涂層)涂層。VEKTEK螺紋缸彈簧的同軸設計增加了單作用元件的使用壽命。進口威克泰克工裝夾具杠桿缸41-6122-00

Vektek支撐缸通常用于使用手動夾緊器時。利用單級調節器多級鎖定，它們減少了對操作者感覺和速度操作的依賴，及**減少了手動夾緊固定工件時的速度負載時間。實際上，Vektek**的應用之一就是在配備有幾只支撐缸的主體上，工件由螺栓定位的應用。當外部加工時，他們能支撐住工件內側。在此應用中我們的支撐缸能減少零件裝載時間，即從大于5個小時將至一個小時以下。 所有的彈簧推動式支撐缸需要換氣，只有在與大氣換氣的情況下才可連續工作。空氣推動支撐缸沒有“通氣孔”，但是它用連續的空氣流來推活塞到位。液體推動支撐缸無通氣孔。這種結構就避免了雜質液體通過通氣孔進入，通氣孔可以塞住并限制運作。進口威克泰克工裝夾具杠桿缸41-6122-00威克泰克VEKTEK支撐缸特殊防腐活塞和襯套減少了粘結傾向。

對于航空航天行業而言，部件的加工精度要求極高，美國VEKTEK（威克泰克）**夾具正是為這種嚴苛的標準量身打造。夾具的高精度定位功能確保了航空航天部件的加工精度，滿足了安全性能上的嚴格要求。同時，美國VEKTEK（威克泰克）夾具的穩定性和可靠性，為航空航天部件的長時間使用提供了保障。它們在制造中扮演著不可或缺的角色，保障了每一顆螺絲釘都**到位，確保了飛行器的穩定性和乘客的安全。VEKTEK的產品在設計和制造過程中嚴格遵守安全標準，確保在使用過程中不會對用戶造成傷害。此外，產品還具有過載保護等安全功能，進一步提高了使用的安全性。

單作用和雙作用 簡單易用，只需定位螺栓和油管，或用簡易的板式安裝代替管式安裝。350bar(35MPa)壓力下，有2kN~6kN多種夾緊力可供選擇。 用于板式安裝也可用于管式 安裝用標準接頭。**整體和安裝穩固，沒有螺紋連接，不會晃動，也無 需另外購買安裝工具。 為了避免缸損壞和保持保修，請使用C-2頁上建議的流量限制和時間計算。 標準型號旋轉缸的旋轉角度是90，小于90°的可使用限位器達到。 大于90°的是特制產品。 壓臂時鐘特性與所有標準Vektek 壓臂都兼容。時鐘特性圖紙見C-12頁。旋轉臂單獨出售-見第0部分VEKTEK空心桿缸也被叫做“動力螺母”空心桿缸會拉出或拉緊尺寸適當的螺栓來夾持或控制遠程機構。

當使用高流量泵時，旋轉缸和杠桿缸哪個更好?避免大流量泵。Vektek杠桿缸定位的機械阻抗較小，但質量加速度和突然停止都會反作用于缸。根據您可接受的縮短的壽命而定。什么是Vektek的TuffLink360°Vektek杠桿缸的垂直行程?缸的比較大差別是垂直行程。當超出垂直行程規格范圍時，產生的夾緊力會降低，可能會導致缸的使用壽命減短。可以參照D-2頁上垂直行程規格。什么時候不能用杠桿缸?如果以錐度夾緊，這個角度將會對杠桿機構施加不適當壓力。不要對旋轉缸或杠桿缸的導向機構施加壓力，因為這些壓力會導致缸過早損壞，并且這不在我們質保范圍內。Vektek**V槽凸輪設計可令機構更堅硬。滾珠深嵌在槽里減少了凸輪邊緣負荷。進口威克泰克工裝夾具杠桿缸41-6122-00

電泵的壓力是通過改變壓力開關設定來調整的，所有Vektek泵按需運行，不能用做連續抽油。進口威克泰克工裝夾具杠桿缸41-6122-00

矮型下法蘭安裝型規格單作用和雙作用三個凸輪和三個凸輪球引導柱塞旋轉并且提供更大的引導，支持和穩定方向。適合對速度非常重要或需要較重的旋轉臂的應用。外形緊湊，夾緊力大。板式和管式安裝都可。和標準矮型號的安裝尺寸相同。矮型旋轉臂詳見0-8至0-10頁。旋轉臂需另外訂購。一體結構降低了潛在的泄漏路徑并提高了硬度。為避免缸損壞和保證質量，所需流量限制以及時間計算，詳見C-12頁。標準型號旋轉缸的旋轉角度90，小于90”的可使用限位器達到。大于90°的是特制產品。進口威克泰克工裝夾具杠桿缸41-6122-00