雙色注塑工藝順序目前制造雙色產品的方法有包膠和雙色注塑,模具分別稱為“包膠模”和“雙色模”,它們的區別是:包膠模就是兩次成型的模具,先在套模具上面注塑次的產品,然后將這個“半成品”放入第二套模具中注塑第二次的產品,使第二種產品包住次的產品,得到的成品就是雙色產品,雙色模是指兩種塑膠材料在同一臺注塑機上注塑,分兩次成型,注塑完次產品,后模旋轉180°,前模不動,注塑第二次產品,產品在一套模具上面。但是需要專門的雙色注塑機。在次成型的產品上要做一些反斜度孔或倒勾結構,用來拉住第二次成型的膠位,使兩種膠料能更好地結合在一起,這樣就能提高產品的粘合度。雙色注塑一般是指用同一套模具來實現兩種不同材料的注塑工藝。包膠料雙色注塑哪家好
雙色注塑產品包括:多色籌碼、雙色TPU鞋底、雙色手柄、雙色表帶等?。這些產品通常使用雙色注塑機進行生產,該設備具有35~500噸的鎖模力和2.5~50盎司的射出量,射出速度可達300~1000毫米/秒?1。雙色注塑機具有多種功能特點,包括直立合模、直立射出或臥式射出,方便嵌入件;多站式圓盤增加產能;高效率圓盤齒輪傳動;完備的冷卻模具方案;旋轉快速定位準確;圓盤表面鍍鉻防銹、美觀、耐用;匹配全自動鑲入、取出系統,可實現無人化操作等?1。此外,雙色注塑技術還在不斷進步,例如蘇州市振業模具有限公司取得了一項具有分體結構的雙色注塑模具,解決了現有技術中雙色注塑模具更換麻煩的問題?2。這些技術創新進一步提升了雙色注塑產品的生產效率和產品質量。寧波機械配件雙色注塑開模加工注塑模具一般包括7個部分:澆注系統;臺模導向機構;成型零部件;排氣機構。
雙色注塑的制作方法:一種汽車座椅雙色注塑分區電鍍裝飾一體件,包括裝飾部和用于安裝于座椅蒙皮內的凸起部;裝飾部和凸起部為一體結構,裝飾部的表面為電鍍區域,凸起部的內表面為非電鍍區域,裝飾部的電鍍區域和凸起部的非電鍍區域的交界處制有一圈凹槽。雙色注塑工藝流程圖雙色模具即兩種塑膠材料在同一臺注塑機上注塑,分兩次成型,但是產品只出模一次的模具。一般這種模塑工藝也叫雙料注塑,通常由一套模具完成,且需要專門的雙色注塑機。包膠模具也稱二次成型,是兩種塑膠材料不一定在同一臺注塑機上注塑,分兩次成型;產品從一套模具中出模取出后,再放入另外一套模具中進行第二次注塑成型。所以,一般這種模塑工藝通常由兩套模具完成,而不需要專門的雙色注塑機,其模具跟單色射出的模具結構是一樣的,主要是靠調整射出參數的流速來控制的種料的結合點。包膠模具,是給線纜、管材外面包裹上絕緣膠套,比如:電線、電纜的外絕緣層。包膠時,線纜的導線從包膠模的中間拉出,導線的外面就被包上一次絕緣外層。
雙料注塑,通常由一套模具完成,且需要專門的雙色注塑機。包膠模具也稱二次成型,是兩種塑膠材料不一定在同一臺注塑機上注塑,分兩次成型;產品從一套模具中出模取出后,再放入另外一套模具中進行第二次注塑成型。所以,一般這種模塑工藝通常由兩套模具完成,而不需要專門的雙色注塑機,其模具跟單色射出的模具結構是一樣的,主要是靠調整射出參數的流速來控制的種料的結合點。包膠模具,是給線纜、管材外面包裹上絕緣膠套,比如:電線、電纜的外絕緣層。包膠時,線纜的導線從包膠模的中間拉出,導線的外面就被包上一次絕緣外層。在注塑時兩個熔膠筒可以同時射膠,也可以一前一后射膠,所加工的產品是兩種顏色,稱之雙色。
目前制造雙色產品的方法有包膠和雙色注塑,它們使用的模具分別稱為“包膠模”和“雙色模”,它們的區別是:包膠模就是兩次成型的模具,先在套模具上面注塑次的產品,然后將這個“半成品”放入第二套模具中注塑第二次的產品,使第二種產品包住次的產品,得到的成品就是雙色產品,雙色模是指兩種塑膠材料在同一臺注塑機上注塑,分兩次成型,注塑完次產品,后模旋轉180°,前模不動,注塑第二次產品,產品在一套模具上面。但是需要專門的雙色注塑機。在次成型的產品上要做一些反斜度孔或倒勾結構,用來拉住第二次成型的膠位,使兩種膠料能更好地結合在一起,這樣就能提高產品的粘合度。PVD是指在真空條件下,用物理的方法使材料沉積在被鍍工件上的薄膜制備技術。廣東機械配件雙色注塑廠家
雙色注塑技術使產品不僅在外觀上更加多樣化,同時在性能和耐用性上也得到了提升。包膠料雙色注塑哪家好
雙色注塑產品模具:1、第1次合模生產后,后模出現透明材料的數字“5”。2、模具開模后,后模旋轉180度。(也就是2個后模位置對調了)3、第二次合模生產后,黑色材料射進模腔,包圍了數字“5”4、開模后,你就可以看到有兩種顏色的按鍵了。奧翔機械生產的雙色注塑機是為了讓大家更好的節省成本和降低人工而準備的。雙色注塑工藝流程:1)調校注塑所須的溫度、射料時間,冷卻時間等各項參數,開機加熱,待溫度達到設定值方可開機。2)啟動油泵馬達,觀察其運轉方向是否正確,當油泵運轉時傾聽有無異響及震動。3)關閉安全門后機器閉模動作,先慢速至低壓限位掣和閉模減慢速度限位掣復元后才轉為全速度閉模。4)啟動射料時間掣,熔膠螺旋行前填充塑料于模腔,接著啟動停沖頭時間掣,螺旋枕停在前面位置,然后啟動冷卻時間掣,同時螺旋轉動熔膠。5)螺旋熔膠倒后碰下熔膠限位掣,動作便停止,若索料開關掣已開著,螺旋直至碰下索料限位掣,若射料臺自動前后開關掣已開著,射料臺便后退至碰下射料臺后退限位掣。6)當冷卻時間掣行完后,開啟工模,先慢速至開模減慢速度限位掣復元后才轉為全速,開模行程將近完時碰下低壓力限位掣和開模減慢速度限位掣,減慢開模速度以減少震動。包膠料雙色注塑哪家好