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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-26

十一五期間,國(guó)家發(fā)改委把提升汽車(chē)汽配行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力作為指導(dǎo)行業(yè)的主要目標(biāo)。如今十二五規(guī)劃出臺(tái)在即,汽配企業(yè)需進(jìn)一步提高競(jìng)爭(zhēng)力。汽車(chē)配件兼并重組面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),汽配行業(yè)要加快產(chǎn)業(yè)兼并重組步伐。如果沒(méi)有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),中國(guó)的汽車(chē)零部件在國(guó)際上就沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán),采購(gòu)成本也下不來(lái)。國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、研發(fā)能力不足,在這樣的背景下,零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展,必須加快兼并重組,形成規(guī)模效應(yīng)。十一五期間,整車(chē)企業(yè)的兼并重組為零部件企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)整合、優(yōu)化升級(jí)提供了條件和有益的借鑒,零部件企業(yè)要審時(shí)度勢(shì),順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和必然,自覺(jué)、主動(dòng)地開(kāi)展多種形式的合作和聯(lián)合,提高專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化水平。常熟汽車(chē)配件廠(chǎng)家選擇上海新硯。靜安區(qū)汽車(chē)座椅骨架總成壓鑄

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ECC)84electronicallycontrolledcarburetor-controlunit電子控制式化油器的電子控制器(簡(jiǎn)稱(chēng)ECC-Controlunit)85emissionscarburetor防污染化油器86enclosedcardanshaft封閉式傳動(dòng)軸(=encasedpropellershaft)87EOHCengine-outhydrocarbon發(fā)動(dòng)機(jī)排出的碳?xì)浠衔?8explosionincarburetor化油器回火(放炮)89explosioninthecarburettor化油器回火(=backfiringincarburetor,blowback,poppingback)90exposedcardanshaft開(kāi)式萬(wàn)向傳動(dòng)軸;開(kāi)式甲唐軸91fastbackcar斜背式轎車(chē)92FBCfeedbackcarburetor反饋控制式化油器93floatcarburettor浮子式化油器杭州汽車(chē)座椅骨架總成歡迎選購(gòu)昆山汽車(chē)配件廠(chǎng)家選擇上海新硯。

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2.汽車(chē)配件企業(yè)積極實(shí)施系統(tǒng)化開(kāi)發(fā)、模塊化制造、集成化供貨,汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征明顯。從世界主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)發(fā)展汽車(chē)零部件工業(yè)的進(jìn)程來(lái)看,零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與汽車(chē)工業(yè)發(fā)展處于同等重要的地位,要做大做強(qiáng)就必須發(fā)展成一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群,這是汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇。整車(chē)企業(yè)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上使用平臺(tái)戰(zhàn)略,系統(tǒng)化開(kāi)發(fā)、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。與此同時(shí),汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征越來(lái)越明顯。3.汽車(chē)配件全球化采購(gòu)將成為潮流,但未來(lái)一段時(shí)間里中國(guó)仍將以出口和國(guó)際化為主旋律。伴隨著汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化,越來(lái)越多的整車(chē)廠(chǎng)將實(shí)行零部件全球化采購(gòu)。

    名列前茅的汽車(chē)公司173primarycarburetor初級(jí)化油器,一級(jí)化油器(除高速、大負(fù)荷下使用二級(jí)化油器外,其他常用工況都使用一級(jí)化油器。亦稱(chēng)primaryside)174RCpowercarrotarycombustionpowercar轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)175rear-enginecar后置發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)后置式汽車(chē)176rear-steeringcar后輪轉(zhuǎn)向車(chē)177remouldedcar改造的汽車(chē);改裝的汽車(chē);改型汽車(chē)178righthandcontrolcar右轉(zhuǎn)向盤(pán)車(chē)輛,右座駕駛車(chē)輛(用于靠左行駛的國(guó)家,=righthanddrivecar)179ringgroovecarbonremover活塞環(huán)槽積炭工具180roofstickcarline(木制廂式貨車(chē)車(chē)身的)橫頂梁,拱梁181safetycar安全汽車(chē)(指碰撞時(shí),乘員不致遭受重大傷害的轎車(chē),在一定時(shí)期內(nèi)處于試驗(yàn)階段)182salooncar普通轎車(chē)(雙排座轎車(chē),駕駛員座與乘客間無(wú)隔板,=closedcar,簡(jiǎn)稱(chēng)saloon,美國(guó)稱(chēng)sedan)183scrapedcar報(bào)廢汽車(chē),廢車(chē)184sealcartridge密封襯套185secondarycarburetor次級(jí)化油器,二級(jí)化油器(在高速、大負(fù)荷下使用的雙級(jí)化油器的第二級(jí),亦稱(chēng)secondaryside)186sedancar轎式小客車(chē),轎車(chē)187semitrailerpolecarriage桿式半掛車(chē)188SHFsynthesizedhydrocarbonfluid合成烴潤(rùn)滑189sightseeingcar游覽客車(chē)。

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如國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)配件的成功典范法士特、萬(wàn)向等,都是從小企業(yè)做起來(lái)的,產(chǎn)品的質(zhì)量、型號(hào)放在很多車(chē)型上都可以用,在一定時(shí)期內(nèi)很多外國(guó)的零部件企業(yè)都沒(méi)有辦法與它們競(jìng)爭(zhēng)。首先,國(guó)內(nèi)的汽車(chē)汽配企業(yè)在國(guó)家推出政策大力支持的時(shí)候,應(yīng)該下工夫,不能滿(mǎn)足于現(xiàn)狀。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、增加實(shí)力、擴(kuò)大與整車(chē)配套方面,堅(jiān)定不移的往前走,否則就有可能被外國(guó)的企業(yè)吞噬掉。其次,外國(guó)的零部件產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)小、質(zhì)量有保證,國(guó)內(nèi)的整車(chē)企業(yè)才會(huì)大量采購(gòu),因此國(guó)內(nèi)的零部件企業(yè)也應(yīng)該對(duì)自身的管理和質(zhì)量方面把好關(guān),河北汽車(chē)配件廠(chǎng)家推薦上海新硯。楊浦區(qū)汽車(chē)座椅骨架總成壓鑄

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103GTgradetouringcar跑車(chē)104GTgrandtouringcar豪華高速旅游車(chē)105H/Cfuelhydrogen/carbonratio燃油中(烴的)氫碳比106H/Chydrogen/carbon(烴的)氫碳比107HChydrocarbon碳?xì)浠衔?08H-CarbHitachi2Bblcarburetor(日本Hitachi)兩腔化油器109HCEIhydrocarbonemissionindex碳?xì)浠衔锱欧胖笖?shù)110HCShighcarbonsteel高碳鋼111HCSHThighcarbonsteelheattreated熱處理過(guò)的高碳鋼112HPSiChot-pressedsiliconcarbide熱壓碳化硅113IFCcarbintegratedfuelcontrolcarburetor綜合控制供油化油器114implementcarrier機(jī)具運(yùn)載裝置,通用機(jī)架115instrumentcarrierpanel儀表板(=instrumentboard)116instrumentcarrierplate儀表板(=instrumentboard)117insulatingcarton絕緣紙板靜安區(qū)汽車(chē)座椅骨架總成壓鑄

上海新硯模具制造有限公司主營(yíng)品牌有新硯,發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,該公司生產(chǎn)型的公司。是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有模具加工制造,汽車(chē)座椅骨架總成,汽車(chē)天窗,汽車(chē)零配件等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。上海新硯模具自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線(xiàn),得到了廣大客戶(hù)及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。

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