智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車對(duì)線路板技術(shù)的影響
活塞式減壓閥該類型的減壓閥集兩種閥―導(dǎo)閥和主閥―于一體。導(dǎo)閥的設(shè)計(jì)與直接作用式減壓閥類似。來自導(dǎo)閥的排氣壓力作用在活塞上,使活塞打開主閥。如果主閥較大,無法直接打開時(shí),這種設(shè)計(jì)就會(huì)利用入口壓力打開主閥。因此,這種類型的減壓閥,與直接作用式減壓閥相比,在相同的管道尺寸下,容量和精確度(+/-5%)更高。與直接作用式減壓閥相同的是,減壓閥內(nèi)部感知壓力,無須外部安裝傳感線。薄膜式減壓閥在這種類型的減壓閥中,雙膜片代替了內(nèi)導(dǎo)式減壓閥中的活塞。這個(gè)增大的膜片面積能夠打開更大的主閥,并且在相同的管道尺寸下,其容量比內(nèi)導(dǎo)式活塞減壓閥更大。流量特性:它是指輸入壓力—定時(shí),輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。普陀區(qū)現(xiàn)代減壓閥設(shè)計(jì)
(1)出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力,不減壓這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,產(chǎn)生液壓卡緊,將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上,由于開口大,油液不減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。普陀區(qū)現(xiàn)代減壓閥設(shè)計(jì)應(yīng)及時(shí)排除管道中的積氣。
工作原理:減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn),是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。優(yōu)點(diǎn)水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合,宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
**閥門的國(guó)產(chǎn)化之路異?!翱部馈?。基礎(chǔ)件已經(jīng)成為制約我國(guó)制造業(yè)向**化發(fā)展的短板,十二五期間**將繼續(xù)加大對(duì)**裝備零部件的國(guó)產(chǎn)化力度。此處我們選取《實(shí)施方案》里提及的幾個(gè)重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)具有代表性的閥門進(jìn)行進(jìn)口替代的可行性分析。從分析我們可以看出各子行業(yè)閥門進(jìn)口替代可行性差別很大,**閥門亟待更多的政策引導(dǎo)及科研扶持。閥門行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,作為準(zhǔn)備制造業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),起到非常重要的作用。由于我國(guó)國(guó)內(nèi)閥門制造業(yè)水平與國(guó)際先進(jìn)水平相比仍有一定差距,好多高參數(shù)、高溫高壓、高磅級(jí)的關(guān)鍵閥門原一直依賴進(jìn)口,為了力促閥門國(guó)產(chǎn)化,在***下達(dá)的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》后,國(guó)家有關(guān)部門根據(jù)國(guó)家作出的重大裝備國(guó)產(chǎn)化的要求,先后作出了一系列重大部署,并由國(guó)家發(fā)改委牽頭,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)一起,部署制訂了相關(guān)領(lǐng)域重大裝備的閥門國(guó)產(chǎn)化方案,并多次與有關(guān)部門協(xié)調(diào),如今閥門國(guó)產(chǎn)化在國(guó)內(nèi)閥門行業(yè)已形成共識(shí)。因主閥芯與閥孔配合過緊,或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯,將閥芯卡死在最大開度位置上,此時(shí)可選配合理的間隙。
故障分析:1.泄油口不通;泄油管與回油管相連,并有回油壓力2.主閥芯在全開位置時(shí)卡排除方法:1.泄油管必須與回油管道分開,單獨(dú)回入油箱2.修理、更換零件。檢查油質(zhì)這是一個(gè)典型的水電站技術(shù)供水系統(tǒng)。經(jīng)過組合式減壓閥減壓后的流體通過濾水器過濾后,再通過水力控制閥進(jìn)入各個(gè)用水點(diǎn)。如果管道超壓,泄壓閥會(huì)充分打開并及時(shí)泄壓。1、組合式減壓閥在確保機(jī)組用水量的前提下,為閥后用水點(diǎn)提供穩(wěn)定可靠的低壓冷卻水。其減壓比比較大可達(dá)12:1。組合式減壓閥上裝備的反沖排污系統(tǒng)可以適用較差介質(zhì),安全鎖定系統(tǒng)則可以確保在系統(tǒng)遭受嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)出口端壓力仍保持低壓。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007~0. 015mm,配前可適當(dāng)研磨閥孔,再配閥芯。普陀區(qū)現(xiàn)代減壓閥設(shè)計(jì)
此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。普陀區(qū)現(xiàn)代減壓閥設(shè)計(jì)
中國(guó)閥門產(chǎn)業(yè)鏈眾多,但非閥門強(qiáng)國(guó)??傮w上去看我國(guó)已經(jīng)邁入了世界閥門大國(guó)的行列,但從產(chǎn)品質(zhì)量來看我國(guó)離閥門強(qiáng)國(guó)仍有很長(zhǎng)的一段差距。行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、**產(chǎn)品相配套的閥門研發(fā)能力低、閥門行業(yè)制造技術(shù)水平低等現(xiàn)象仍然存在,進(jìn)出口貿(mào)易逆差不斷擴(kuò)大。來幾年將是閥門行業(yè)的高速震蕩期,這種高速震蕩帶來的直接后果是導(dǎo)致閥門櫥柜品牌陣營(yíng)中兩極分化的趨勢(shì)擴(kuò)大。預(yù)計(jì)今后幾年真正能夠在市場(chǎng)上存活的閥門企業(yè)***不有這么多。但閥門行業(yè)的這種高速震蕩將帶來巨大的機(jī)會(huì),震蕩的結(jié)果將會(huì)使市場(chǎng)運(yùn)作更加理性。普陀區(qū)現(xiàn)代減壓閥設(shè)計(jì)
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