與此同時(shí),受市場激增、產(chǎn)能不足等因素影響,很多冷凍食品都出現(xiàn)了缺貨、斷貨情況。“我們剛過完年時(shí)大概有2億元產(chǎn)品庫存,現(xiàn)在基本都快發(fā)完了。”食品配送中心運(yùn)營管理經(jīng)理說,由于小商超關(guān)停、消費(fèi)者批量囤貨,冷凍食品在大賣場的需求量較往年同期增長了80%。春節(jié)之后,很多超市的速凍食品特別是速凍餃子、云吞,基本上是上午上貨,下午就售罄。可喜的是,隨著各地企業(yè)開始逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),速凍食品產(chǎn)能也在逐漸恢復(fù)。比如,在幫扶下,不少冷凍食品公司及下屬子公司已聯(lián)系對(duì)接返崗復(fù)工員工1576名。目前公司正在復(fù)工,速凍水餃車間5條生產(chǎn)線全部開工。目前國內(nèi)五大生產(chǎn)地已有21條生產(chǎn)線開工,日產(chǎn)能達(dá)1600噸左右,產(chǎn)能恢復(fù)至六成。上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司是一家專業(yè)提供生鮮配送 的公司,有想法可以來我司咨詢!浦東新區(qū)人工生鮮配送推薦
供應(yīng)鏈所需要解決的問題就是產(chǎn)品的源頭問題,是去產(chǎn)地直接采購還是去批發(fā)市場批發(fā)?解決采購源頭的問題也相當(dāng)重要,一方面它可以保證生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量問題,尤其是食品新鮮程度及安全問題,另一方面也能解決自己的進(jìn)貨成本問題。眾觀國內(nèi)幾大生鮮電商分析,阿里、京東爭相布局新業(yè)態(tài)。京東7FRESH的開業(yè),就是在生鮮行業(yè)中與阿里巴巴的盒馬鮮生一決高下。7FRESH的運(yùn)營對(duì)京東生鮮乃至整個(gè)京東平臺(tái)形成有力的線下補(bǔ)充,成為京東零售矩陣中的重要線下陣地。然而到2019年2月底,京東7-FRESH一共開店12家,速度有所減慢。而盒馬鮮生的優(yōu)勢在于,除了在線購買外,盒馬鮮生還提供全新的線驗(yàn),既是超市、菜市場,也是餐飲店,其經(jīng)營模式以及服務(wù)雖然經(jīng)歷了磨合期,但從消費(fèi)者角度來說,仍有不足,比如盒馬鮮生現(xiàn)場烹制的時(shí)間過長,消費(fèi)者等候太久;其次物價(jià)格偏高;盒馬APP結(jié)算不是很方便,依然需要人工的幫助。盡管如此,這兩年的盒馬鮮生依然“舍命狂奔”線下開設(shè)門店,門店數(shù)量有所增長。蘇寧也不甘落后,入駐生鮮電商市場,繼順豐、京東商城、1號(hào)店之后,生鮮電商市場再添競爭對(duì)手。虹口區(qū)服務(wù)好的生鮮配送價(jià)格便宜生鮮配送 ,就選上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司,用戶的信賴之選,有需要可以聯(lián)系我司哦!
水果切掉腐爛部分還能吃?這也是個(gè)老生常談的問題了,總的來說,水果一旦腐爛,哪怕只有一丁點(diǎn),里面的微生物也會(huì)以肉眼看不見的速度迅速繁衍,產(chǎn)生大量的有害物質(zhì)。所以發(fā)現(xiàn)水果腐爛了,還是直接扔垃圾桶吧。三、多吃水果可以少吃蔬菜?作為一個(gè)曾經(jīng)不愛吃蔬菜的人來說,小編還真想過多吃點(diǎn)水果就能不吃蔬菜了。不過事實(shí)上水果和蔬菜雖然都提供維生素和礦物質(zhì),但兩者有區(qū)別。水果中含有的有機(jī)酸、碳水化合物比蔬菜高,其中的糖主要有果糖、蔗糖、葡糖糖,雖然好吃,但吃多了會(huì)影響食欲。而蔬菜中含有的膳食纖維、礦物質(zhì)和植物化合物更豐富,含有的β-胡蘿卜素、維生素C、葉酸、鈣、鎂含量會(huì)更高,可以烹調(diào)的種類也更多。水果和蔬菜看似相似,其實(shí)各自有各自的優(yōu)勢,不能相互替代。為了營養(yǎng)均衡著想,兩者都吃才更好哦。四、果汁比水果更有營養(yǎng)?這個(gè)問題就如同“湯比肉有營養(yǎng)”一樣不科學(xué),而果汁跟水果的營養(yǎng)比起來更是不值一提。水果被榨成汁后,本身含有的纖維素遭到破壞,留下的大部分是游離糖,不不利于我們對(duì)維生素等營養(yǎng)的攝入,還會(huì)增加肥胖和齲齒的風(fēng)險(xiǎn),所以吃水果還是直接吃更好。其實(shí)吃水果是不分時(shí)間段的,什么時(shí)候只要您想吃就可以吃。
在供應(yīng)上,各平臺(tái)都預(yù)留了充足貨量,但根據(jù)一鳴網(wǎng)身邊用戶小范圍調(diào)查發(fā)現(xiàn),各平臺(tái)目前普遍面臨的問題不是貨不足,而是人。根據(jù)調(diào)查用戶的反饋,由于訂單量的增加,春節(jié)期間員工沒能全部到崗以及導(dǎo)致的出行困難讓各平臺(tái)都面臨著用工短缺的問題,各平臺(tái)的配送時(shí)間都延長至兩小時(shí)以上。但根據(jù)調(diào)查用戶的反饋,大家對(duì)于配送時(shí)效性下降都表示理解。因此,從調(diào)查也可以看出,雖然配送時(shí)效性普遍下降,但對(duì)用戶體驗(yàn)沒有較大影響,反而很好的培養(yǎng)了用戶感情,提高了用戶粘性。盡管末端用戶更加寬容,但對(duì)于企業(yè)來說,如何能夠脫穎而出,承受住訂單量激增的考驗(yàn)并且實(shí)現(xiàn)用戶留存是目前緊迫的事情。其實(shí),訂單激增、運(yùn)力不足的背后還是各平臺(tái)全鏈條的效率問題。生鮮配送 ,就選上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司,讓您滿意,有想法可以來我司咨詢!
創(chuàng)新升級(jí)生鮮供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)生鮮食材從田間到餐桌。再以配送加盟模式打破生鮮配送區(qū)域化的局限,實(shí)現(xiàn)全國性生鮮配送,創(chuàng)建生態(tài)共同體。九曳供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)“自成立以來,一直深耕生鮮行業(yè)。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),打造運(yùn)營平臺(tái),利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)整合信息、商品、物流,以達(dá)到上下游生鮮信息對(duì)接、提高生鮮流通效率的目的,是‘互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)’的之一。”搭建平臺(tái),信息交互:九曳供應(yīng)鏈在AI大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上以大數(shù)據(jù)分析的方式建立一體化的信息服務(wù)系統(tǒng),利用強(qiáng)大的數(shù)據(jù)歸納總結(jié)功能保障九曳云倉的運(yùn)營工作。例如九曳自主研發(fā)的“九曳供應(yīng)鏈生鮮云平臺(tái)”,通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)生鮮行業(yè)上游農(nóng)產(chǎn)品與下游企業(yè)的信息流通共享、資源對(duì)接與調(diào)配標(biāo)準(zhǔn)化。科技賦能,提高效率:九曳供應(yīng)鏈的智能管理系統(tǒng)能幫助企業(yè)做好智能化、精細(xì)化管理,例如用于倉儲(chǔ)管理的OMS/WMS系統(tǒng)。資源調(diào)動(dòng),生態(tài)統(tǒng)建:沒有冷藏車卻能調(diào)配2000多量冷藏車用于物流配送。利用對(duì)接信息、整合資源系統(tǒng),進(jìn)行資源的合理調(diào)配,“九曳供應(yīng)鏈的大數(shù)據(jù)指南針系統(tǒng)”能查看到業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)監(jiān)控的歷史數(shù)據(jù)。對(duì)于冷鏈物流承包商來說可以使車輛調(diào)配更合理,降低成本;并且對(duì)于生鮮合作方來說可通過數(shù)據(jù)分析制定銷售方案,提升回報(bào)率。生鮮配送 ,就選上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司,用戶的信賴之選,歡迎新老客戶來電!長寧區(qū)生鮮配送價(jià)格便宜
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