模型氣泵一般分為大氣泵和小氣泵兩種。大氣泵一般采用12V電源，可以輸出高壓氣體，因此被廣泛應用于大型模型飛機、汽車等愛好者的模型制作中。由于其氣壓高，所以充氣速度較快，適用于在短時間內快速充氣，但體積較大，不易攜帶。小氣泵一般采用4.8V電源，輸出氣壓相對較小，適合用于小型模型飛機、汽車等的模型制作中。由于其體積小巧，攜帶方便，因此受到很多模型制作者的喜愛。但是，由于氣壓較小，充氣速度較慢，并且可能會無法滿足一些大型模型的充氣需求。上海儀嘉貿易發展有限公司致力于提供日東泵 ，有需求可以來電咨詢！遼寧日東MEDO日東泵咨詢

氣體傳輸泵是一種能使氣體不斷的吸入和排出，借以達到抽氣目的的真空泵。變容真空泵利用泵腔容積的周期性變化來完成吸氣和排氣過程的一種真空泵，氣體在排出前被壓縮。這種泵分為往復式及旋片式兩種：（1）往復式真空泵：是利用泵腔內活塞做往復式運動，將氣體吸入、壓縮并排出。因此，又稱為活塞式真空泵。（2）旋片式真空泵：是利用泵腔內活塞做旋轉運動，將氣體吸入、壓縮并排出。油封式真空泵：它是利用油類密封各運動部件之間的間隙，減少有害空間的一種旋轉變容真空泵。這種泵通常帶有氣鎮裝置，故又稱氣鎮式真空泵。按其結構特點分為如下五種形式。長沙DP0102日東泵購買上海儀嘉貿易發展有限公司致力于提供日東泵 ，歡迎您的來電哦！

真空泵的泵體的布置結構決定了泵的總體結構。立式結構的進、排氣口水平設置，裝配和連接管路都比較方便。但泵的重心較高，在高速運轉時穩定性差，故這種型式多用于小泵。臥式泵的進氣口在上，排氣口在下。有時為了真空系統管道安裝連接方便，可將排氣口從水平方向接出，即進、排氣方向是相互垂直的。此時，排氣口可以從左或右兩個方向開口，除接排氣管道一端外，另一端堵死或接旁通閥。這種泵結構重心低，高速運轉時穩定性好。一般大、中型泵多采用此種結構。泵的兩個轉子軸與水平面垂直安裝。這種結構裝配間隙容易控制，轉子裝配方便，泵占地面積小。但泵重心較高且齒輪拆裝不便，潤滑機構也相對復雜。

氣泵大小的不同對模型制作的使用有一定的影響。對于大型模型，需要充氣的部位較多，且需要充入較多的氣體才能保證制作出的模型具有正常的飛行或行駛性能。因此，使用大氣泵可以更快地充氣，縮短制作時間，并有效提高工作效率。對于小型模型，充氣壓力不需要太高，且使用時需要便攜，因此小氣泵是更好的選擇。雖然充氣速度較慢，但是也不會對模型制作產生太大的影響。總之，選擇氣泵需要根據所制作的模型大小來選擇合適的氣泵大小，才能較大限度地提高工作效率，并保證制作出的模型具有正常的飛行或行駛性能。日東泵 ，就選上海儀嘉貿易發展有限公司，有需要可以聯系我司哦！

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真空泵的好壞決定于其機械結構和油的質量，使用真空泵時必須把它保護好。如果蒸餾揮發性較大的有機溶劑時，有機溶劑會被油吸收結果增加了蒸氣壓，從而降低了抽空效能，如果是酸性氣體，那就會腐蝕油泵，如果是水蒸氣就會使油成乳濁液而抽壞真空泵。因此使用真空泵時必須注意在蒸餾系統和真空泵之間，必須裝有吸收裝置。蒸餾前必須用水泵徹底抽去系統中有機溶劑的蒸氣。如能用水泵抽氣的，則盡量用水泵，如蒸餾物質中含有揮發性物質，可先用水泵減壓抽降，然后改用油泵。遼寧日東MEDO日東泵咨詢