悅洋國(guó)際物流雙清到門之截單:
截單就是截提單截補(bǔ)料時(shí)間,也稱截文件時(shí)間,是發(fā)貨人向船公司遞交制作提單所需資料的時(shí)間。也是船公司更改提單格式的時(shí)間。在此之前,提單格式和資料可以多次修改,在此之后,提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用。這個(gè)時(shí)間沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)船公司的時(shí)間不一樣,有的是開(kāi)船日,有的是開(kāi)船后一周之內(nèi)。如果在此時(shí)間不能及時(shí)將提單補(bǔ)料遞交給船公司,可以向船公司申請(qǐng)延長(zhǎng)截補(bǔ)料時(shí)間,一般船公司可以延長(zhǎng)幾個(gè)小時(shí)。 悅洋國(guó)際物流陸運(yùn)雙清到門。深圳物流雙清到門專線
雙清到門的概念:在涉及跨境商務(wù)和貨代業(yè)務(wù)時(shí),我們會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到幾個(gè)耳熟能詳?shù)摹半p清”、“到門”、“包稅”。這種經(jīng)營(yíng)模式在國(guó)際貨運(yùn)中,幾乎是理想化的代名詞。但在實(shí)際的進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,真的能做到理想化嗎?我們不妨把這六個(gè)字用一句俗話概括,那就是一條龍服務(wù)。
眾所周知,兩國(guó)在進(jìn)行進(jìn)出口貿(mào)易的時(shí)候并不是一手交錢一手交貨這么簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的整個(gè)流程可以大致分為:打包、入倉(cāng)、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、清關(guān)、配送。因此,所謂的“雙清”指的就是本國(guó)出口報(bào)關(guān)和目的國(guó)進(jìn)口清關(guān)兩個(gè)步驟。特別是進(jìn)口清關(guān)時(shí),比較考驗(yàn)物流商的運(yùn)作能力。對(duì)一個(gè)物流人來(lái)說(shuō),比較痛的事情莫過(guò)于貨物到了卻提不出來(lái)。
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大家了解雙清到門什么意思嗎?
悅洋國(guó)際物流告訴您:
清是指清關(guān),“雙清”就是起運(yùn)港報(bào)關(guān)+目的港報(bào)關(guān)的一系列全過(guò)程;到門即送貨上門的意思;雙清門到門是通過(guò)各種運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)貫通海陸、國(guó)內(nèi)海外包清關(guān)、包出口、包目的地國(guó)家進(jìn)口、包稅、門到門的一條龍物流服務(wù)。通俗來(lái)講,貨主或者業(yè)務(wù)員委托貨代公司做雙清到門后,事由貨代公司負(fù)責(zé)安排拖車、報(bào)關(guān)、裝箱配船等工作,等到船到達(dá)目的港,換單、清關(guān)、送貨到門,也是貨代來(lái)安排。
但是,并不是所有的貨物都能使用雙清到門這一運(yùn)輸方式。一般情況下,只有普通貨物才能有這種操作,一些敏感貨物在目的國(guó)容易出現(xiàn)清關(guān)問(wèn)題。
海運(yùn)雙清到門裝柜和清單要求:
1.如實(shí)提供裝箱清單,裝柜清單必須與實(shí)際貨物一致,如清單不符,產(chǎn)生的費(fèi)用由客戶承擔(dān)。
2.清單上必須注明品名、重量、立方數(shù)和所有貨物的牌子名稱(無(wú)論是否牌子)或Logo(無(wú)論是否牌子)。
3.如果要出二手貨物,必須提前咨詢確定是否可出及備注清楚,二手貨物也不能是牌子。
4.將方數(shù)比較多的普貨做封門,以此類推,方數(shù)較少的普貨裝里面,然后在明細(xì)里備注哪些普貨封門和以上3類較多方數(shù)的普貨。
5.如果未按以上約定裝柜或提供清單的,所產(chǎn)生的費(fèi)用包括但不限于海關(guān)罰款、船東艙租/柜租,改船費(fèi)用,退柜拖車等。 國(guó)際物流雙清到門專線。
中國(guó)-馬來(lái)西亞專線物流
一、整柜
客戶指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-馬來(lái)西亞港口-派送(門到門)
悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-馬來(lái)西亞港口-馬來(lái)西亞倉(cāng)庫(kù)-派送(倉(cāng)到門)
優(yōu)勢(shì):
1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。
2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定,周一至周六每天裝柜,時(shí)效在12天左右。
二、散貨拼箱
悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)(東莞/廣州)散貨拼箱-馬來(lái)西亞港口-馬來(lái)西亞倉(cāng)庫(kù)-派送(倉(cāng)到門)
優(yōu)勢(shì):
1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi);無(wú)償測(cè)量體積、重量,檢查包裝、數(shù)量等。
2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、馬來(lái)西亞清關(guān)、馬來(lái)西亞無(wú)償送貨。
3.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定,周一至周六每天裝柜,時(shí)效在15天左右。
三、其他服務(wù):
1.因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中經(jīng)過(guò)多次中轉(zhuǎn),悅洋物流集貨打包裝時(shí),可以提供質(zhì)量較好的包裝箱和防水膠紙,盡可能確保貨物不變形、不受損壞、不被淋濕。
2.悅洋國(guó)際物流可以提供客戶少量貨款結(jié)匯服務(wù)。
3.可代付中國(guó)賣家貨款、馬來(lái)西亞可代收貨款、運(yùn)費(fèi)可馬來(lái)西亞到付。 悅洋國(guó)際物流雙清到門物流專線。汕頭老撾雙清到門專線
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雙清到門又叫雙清包稅到門, 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術(shù)語(yǔ),是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)比較大的一種術(shù)語(yǔ)。
DDP術(shù)語(yǔ)適用于所有運(yùn)輸方式。包出口,包國(guó)外進(jìn)口,包稅的 (不用再到目的港海關(guān)去交什么費(fèi)用)雙清也是保證寄件國(guó)海關(guān)正常出口,和保證目的地國(guó)家能清關(guān)的,這是指一些非普貨,特別的貨正常渠道在目的地國(guó)家是不能正常清關(guān)的。也就是說(shuō),你把貨交給貨代做,他負(fù)責(zé)安排拖車,報(bào)關(guān),配船,船到目的港以后的換單,清關(guān)都是他包來(lái)做,包括目的港的送貨一條龍服務(wù)的物流公司可以承接這種業(yè)務(wù) 深圳物流雙清到門專線
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