悅洋國(guó)際物流-澳大利亞專線物流

整柜

1.客戶指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-澳大利亞港口-派送（門(mén)到門(mén)） 

2.悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-澳大利亞港口-澳大利亞倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)）

優(yōu)勢(shì)：

1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。

2.周一、周五發(fā)貨，時(shí)效在18天左右。

3.整柜可到澳大利亞：悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯、凱恩斯、堪培拉、湯斯維爾、達(dá)爾文。

散貨拼箱

悅洋倉(cāng)庫(kù)（東莞/廣州）散貨拼箱-澳大利亞港口-澳大利亞倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)）

優(yōu)勢(shì)：1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi)；無(wú)償測(cè)量體積、重量，檢查包裝、數(shù)量等。

2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、澳大利亞清關(guān)、澳大利亞市內(nèi)30公里無(wú)償送貨。

3.周一、周五每天裝柜，時(shí)效在18天左右。

4.散貨拼箱可到澳大利亞：悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯、凱恩斯、堪培拉。

其他服務(wù)：

1.可代付中國(guó)賣(mài)家貨款、澳大利亞可代收貨款、運(yùn)費(fèi)可澳大利亞到付。

2.可以公司收貨，以公司名義清關(guān)、提供稅單。

3.可以私人名義進(jìn)口。

4.移民搬家可辦理免稅GST進(jìn)口。 悅洋雙清到門(mén)物流專線。揭陽(yáng)散貨拼箱雙清到門(mén)專線物流

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之海運(yùn)SO：

SO是Shipping Order的英文縮寫(xiě)，也就是訂艙單，通常在給船公司發(fā)出Booking申請(qǐng)預(yù)配的船期，在船東得到核實(shí)后便收到SO,拿到訂艙單后可根據(jù)船東截關(guān)時(shí)間，合理安排時(shí)間在指定的地點(diǎn)提柜，并拖柜到裝貨地點(diǎn)進(jìn)行裝柜作業(yè)。不同船公司SO上的內(nèi)容會(huì)有所不同，但顯示的信息基本相同，而很多船公司放艙下來(lái)的SO都是英文名字，顯示的主要內(nèi)容為：訂艙號(hào)碼、地點(diǎn)、啟運(yùn)港、開(kāi)船時(shí)間、預(yù)計(jì)到港時(shí)間、目的港、船期、航次、截關(guān)時(shí)間等。         珠海緬甸雙清到門(mén)服務(wù)悅洋國(guó)際物流專業(yè)國(guó)際空運(yùn)。

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之國(guó)際貿(mào)易常見(jiàn)運(yùn)輸方式：

FOB（FreeOnBoard）船上交貨價(jià)格也稱離岸價(jià)。國(guó)外的客戶已經(jīng)指定了貨代，只需要發(fā)貨方安排起運(yùn)港的拖車(chē)和報(bào)關(guān)。

EXW（ExWorks）出廠價(jià)格。直接在工廠交貨或者客戶指定地方交貨?？腿俗孕邪才磐宪?chē)和報(bào)關(guān)，工廠交貨就可以。

CIF（Cost,InsuranceandFreight）成本+保險(xiǎn)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)。門(mén)到港（含起運(yùn)港拖車(chē)+報(bào)關(guān)+海運(yùn)費(fèi)），一般不含保險(xiǎn)，如果客戶要求買(mǎi)保險(xiǎn)，則按照貨值計(jì)算。也可以用述語(yǔ)CIP，CIP適用于各種運(yùn)輸方式包括多式聯(lián)運(yùn)，如海陸空。CIF一般只在海運(yùn)中使用。?DDU/DDP(DeliveredDutyUnpaid/DeliveredDutyPaid)雙清未完稅交貨/雙清完稅交貨。門(mén)到門(mén)（含起運(yùn)港拖車(chē)+報(bào)關(guān)+海運(yùn)+目的港清關(guān)），是否需要送貨上門(mén)取決于客戶的需求。DDP必須提供貨物的貨值，因?yàn)槔U稅需要根據(jù)貨物的價(jià)值來(lái)確定金額。

CFR（CostandFreight）成本+運(yùn)費(fèi)。指在裝運(yùn)港船上交貨，賣(mài)方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。

雙清到門(mén)的概念：在涉及跨境商務(wù)和貨代業(yè)務(wù)時(shí)，我們會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到幾個(gè)耳熟能詳?shù)摹半p清”、“到門(mén)”、“包稅”。這種經(jīng)營(yíng)模式在國(guó)際貨運(yùn)中，幾乎是理想化的代名詞。但在實(shí)際的進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，真的能做到理想化嗎？我們不妨把這六個(gè)字用一句俗話概括，那就是一條龍服務(wù)。

眾所周知，兩國(guó)在進(jìn)行進(jìn)出口貿(mào)易的時(shí)候并不是一手交錢(qián)一手交貨這么簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的整個(gè)流程可以大致分為：打包、入倉(cāng)、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、清關(guān)、配送。因此，所謂的“雙清”指的就是本國(guó)出口報(bào)關(guān)和目的國(guó)進(jìn)口清關(guān)兩個(gè)步驟。特別是進(jìn)口清關(guān)時(shí)，比較考驗(yàn)物流商的運(yùn)作能力。對(duì)一個(gè)物流人來(lái)說(shuō)，比較痛的事情莫過(guò)于貨物到了卻提不出來(lái)。

悅洋國(guó)際物流專業(yè)集裝箱海運(yùn) 拼箱海陸運(yùn) 國(guó)際空運(yùn)。

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之LCL散貨海運(yùn)和FCL整柜海運(yùn)：

LCL海運(yùn)拼箱，Less than container load,簡(jiǎn)稱LCL,一般指拼箱，即散貨運(yùn)輸。指包含少于一個(gè)整體箱的小票務(wù)貨物。貨主托運(yùn)零散或小數(shù)量的貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式。這些貨物通常由承運(yùn)人收集，集中在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸點(diǎn)，然后將貨物的兩張或多張票組裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，集裝箱貨運(yùn)站或目的地的內(nèi)陸站也分別交付。 

FCL整柜海運(yùn)，F(xiàn)ull Container load,整柜為拼箱的相對(duì)用語(yǔ)，指一整集裝箱，有時(shí)也指Full Container Load Order,即整柜定單。 悅洋國(guó)際物流專業(yè)集裝箱海運(yùn)。梅州散貨雙清到門(mén)多少天

雙清到門(mén)物流專線空運(yùn)，歡迎選擇悅洋物流。揭陽(yáng)散貨拼箱雙清到門(mén)專線物流

貨代里的海運(yùn)雙清到門(mén)優(yōu)勢(shì)：

就是包含進(jìn)出口清關(guān)。也就是，客戶把貨交給悅洋國(guó)際物流，悅洋國(guó)際物流負(fù)責(zé)安排拖車(chē)、報(bào)關(guān)、配船和目的港清關(guān)、配送。通常選擇雙清包稅物流渠道的多為跨境電商賣(mài)家以及外貿(mào)商，賣(mài)家和外貿(mào)商郵寄的貨物數(shù)量較多、貨值大，經(jīng)常能達(dá)到目的國(guó)的關(guān)稅起征點(diǎn)。選擇雙清包稅服務(wù)就可以享受?chē)?guó)內(nèi)出口清關(guān)與國(guó)外出口清關(guān)的服務(wù)，會(huì)有專門(mén)負(fù)責(zé)清關(guān)的人員保障貨物順利清關(guān)。同時(shí)雙清的渠道也大多數(shù)可以為一些不具備進(jìn)出口資質(zhì)或不愿意使用自身貿(mào)易抬頭進(jìn)行進(jìn)出口申報(bào)的的工廠型企業(yè)提供了進(jìn)出口的貿(mào)易抬頭，使得企業(yè)在進(jìn)行進(jìn)出口業(yè)務(wù)的過(guò)程中，可以擁有另外企業(yè)的貿(mào)易抬頭進(jìn)行進(jìn)出口報(bào)關(guān)操作。 揭陽(yáng)散貨拼箱雙清到門(mén)專線物流

廣東悅洋國(guó)際物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)廣東悅洋國(guó)際物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！