悅洋國際物流-澳大利亞專線物流

整柜

1.客戶指定國內裝柜地點-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國內主要港口-澳大利亞港口-派送（門到門） 

2.悅洋國際物流倉庫集運裝柜-澳大利亞港口-澳大利亞倉庫-派送（倉到門）

優勢：

1.可接冷凍柜、出口報關、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。

2.周一、周五發貨，時效在18天左右。

3.整柜可到澳大利亞：悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯、凱恩斯、堪培拉、湯斯維爾、達爾文。

散貨拼箱

悅洋倉庫（東莞/廣州）散貨拼箱-澳大利亞港口-澳大利亞倉庫-派送（倉到門）

優勢：1.無償收貨、無償卸貨、無入倉費；無償測量體積、重量，檢查包裝、數量等。

2.包辦出口報關、拼箱海運、澳大利亞清關、澳大利亞市內30公里無償送貨。

3.周一、周五每天裝柜，時效在18天左右。

4.散貨拼箱可到澳大利亞：悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯、凱恩斯、堪培拉。

其他服務：

1.可代付中國賣家貨款、澳大利亞可代收貨款、運費可澳大利亞到付。

2.可以公司收貨，以公司名義清關、提供稅單。

3.可以私人名義進口。

4.移民搬家可辦理免稅GST進口。 國際物流雙清到門就要找悅洋國際物流。深圳新加坡雙清到門詢價

中國-印尼雙清到門專線物流

一、整柜

客戶指定國內裝柜地點-深圳、上海、寧波、天津、青島等國內主要港口-雅加達港口-派送（門到門）

悅洋國際物流倉庫集運裝柜-雅加達港口-雅加達倉庫-派送（倉到門）

優勢：

1.可接出口報關、退稅、商檢、熏蒸和部分貨物出口配額。

2.貨量充足、時效穩定，周一至周六每天發貨，時效在25-28天左右；退稅貨物40-45天。

3.印尼全境派送，雅加達全區、唐格朗部分區域無償派送，其他地區單獨詢價。

二、散貨拼箱悅洋倉庫（東莞/廣州）散貨拼箱-雅加達/三寶壟-泗水-雅加達倉庫-派送（倉到門）

優勢：

1.無償收貨、無償卸貨、無入倉費；無償測量體積、重量，檢查包裝、數量等。

2.貨量充足、時效穩定，周一至周六每天裝柜，時效在25-28天左右；退稅貨物40-45天。

3.印尼全境派送，雅加達全區及唐格朗郵編開頭為10、11、12、13、14的地區無償派送，超出區域的派送費需以實際核實為準。，其他地區單獨詢價。

三、其他服務：

1.因為貨物在運輸途中經過多次中轉，悅洋國際物流集貨打包裝時，可以提供質量較好的包裝箱和防水膠紙，盡可能確保貨物不變形、不受損壞、不被淋濕。

2.悅洋國際物流可以提供客戶少量貨款結匯服務。 惠州越南雙清到門公司悅洋國際物流雙清到門國際貿易服務。

集裝箱海運中的各種費用：

落箱費

當箱子進港時，碼頭還未開放收箱，不能進港。車隊不能把這個箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個地方把箱子落下來,等港區開港了再拖進去。這時就會產生落箱費。

預提箱費

預提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號，填寫艙單或其他資料。這時候產生的費用，就叫做預提箱費。與落箱的區別

1.作用范圍：預提箱通常用在出往美國線的貨物上。落箱費是在出口中所產生的一個費用。

2.作用原因：預提箱費是因為有AMS（反恐附加費），受到AMS截止日的限制，裝柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS發送艙單的時候卻需要提供箱號。所以在這種情況下就必須先提箱，放在堆場里面。落箱費是當箱子要進港的時候，由于港區或是船公司的某些原因，導致港區還沒有開始收箱，還沒有開港.車隊的人會找個地方把箱子落下來,等港區開港了再拖進去所產生的費用。

3.費用承擔：預提箱費：客人。落箱費：如果是車隊原因,費用車隊自己承擔,如果客人問題,那應向客人收取。

悅洋國際物流雙清到門之集裝箱海運的各種費用：

提箱費

是從場站提出集裝箱到海關過機驗貨的費用。

裝車費

是貨物通關后需要運輸時把集裝箱背到集裝箱車的一個費用。

回空費

是進口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費用，出口反之。在出口貨運中，如果工廠或者貨運代理已經將箱子從堆場提了出來，但是因為某種原因（比如貨趕不及），沒有裝箱，造成貨柜空返，船運公司會向工廠收取一定費用，費用一般是拖車費用的80%。這個費用就叫做“回空費”或者“還箱費”。

掏箱費

是海關或商檢驗貨時需要開箱然后叉車往外叉出貨物檢驗時收的費用。

沖港費

是當箱子晚于規定的截港時間送進指定碼頭或堆場，為了趕這水船，而堆場又正好肯收貨的情況下，對延遲進港的集裝箱收取的費用......關于箱子的費用還有很多，如果一個不經意，就會產生額外的費用。不管怎樣，為了讓箱子順利上船，避免額外的費用產生，避免更大的成本損失，我們要弄清這些費用，提前做好判斷！ 國際物流雙清到門專線。

悅洋國際物流雙清到門貨物運輸知識之集運：

集運是指客戶從不同地方買貨寄到同一倉庫，收集貨物、打包、運輸的過程。集運的產生主要是歸功于國外客戶在中國電商平臺，如：淘寶、拼多多、1688、京東等網站購物，物流公司幫助客戶收集貨物、打包、運輸的需求而來。

集運是一種操作方法，對比于國際物流公司而言，是否提供這種多次收貨、簽收、點數、包裝、運輸這個做法，集運有更依賴于國際物流公司倉庫的操作能力和系統管理能力。集運適用于任何一種運輸方式。   悅洋國際物流專業雙清到門。惠州越南雙清到門公司

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悅洋國際物流雙清到門貨物運輸知識之海運SO：

SO是Shipping Order的英文縮寫，也就是訂艙單，通常在給船公司發出Booking申請預配的船期，在船東得到核實后便收到SO,拿到訂艙單后可根據船東截關時間，合理安排時間在指定的地點提柜，并拖柜到裝貨地點進行裝柜作業。不同船公司SO上的內容會有所不同，但顯示的信息基本相同，而很多船公司放艙下來的SO都是英文名字，顯示的主要內容為：訂艙號碼、地點、啟運港、開船時間、預計到港時間、目的港、船期、航次、截關時間等。         深圳新加坡雙清到門詢價

廣東悅洋國際物流有限公司匯集了大量的優秀人才，集企業奇思，創經濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創新天地，繪畫新藍圖，在廣東省等地區的交通運輸中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業的方向，質量是企業的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協力把各方面工作做得更好，努力開創工作的新局面，公司的新高度，未來廣東悅洋國際物流供應和您一起奔向更美好的未來，即使現在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗，才能繼續上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！