當ETP-CLASSIC發生疲勞損壞會有什么后果?如果漲套是由脈沖載荷或者交變載荷引起的疲勞損壞，ETP-CLASSIC的內軸套會在焊接位置附近裂開，導致液壓介質從漲套中流出，從而打滑這樣就能保護后端的設備不被破壞。如果漲套是由過大的徑向力或彎曲力矩引起的疲勞損壞，ETP-CLASSIC的外軸套會在焊接位置附近裂開。出現此現象時間，客戶要重新測算當前的設備徑向力，根據使用狀況重新確認產品規格，正常在常規情況下扭力值增大2至2.5倍。這樣保證和增加產品的使用壽命。液壓脹套連接無需額外的緊固件，簡化裝配過程。湖州傳動漲套廠家

具有極高精度的液壓連接和為至少1000個安裝和拆卸人員設計的加壓機構-這正是ETP-TECHNO液壓連接所提供的。ETP-TECHNO具有剛性設計，由充滿壓力介質和法蘭的雙壁硬化鋼套管組成。法蘭包含壓力螺桿和活塞，具有雙重密封功能-一個o形環，包括一個備份環和一個鋼球。由于精度高，ETP-TECHNO非常適合需要快速頻繁更改或調整的應用。液壓連接的另一個優點是快速組裝;你可以安裝ETP-TECHNO只需一個螺絲。ETP-TECHNO是我們******質量的產品之一。如果你將它與傳統的解決方案進行比較，它是比較好的選擇，尤其是在空間有限的情況下。ETP Transmission的應用工程師Peter Kremsl表示，這種液壓連接具有非常好的同心度，經常用于精密齒輪和測試臺。無錫機械脹套定制液壓漲套的設計獨特，能夠在高溫和高壓環境下保持穩定的性能。

ETPTransmission推出其廣受歡迎的ETP-hyloc ETP Transmission 創新的流體機械輪軸連接ETP-hyloc現已上市，具有新的“即插即用”概念。輪軸連接特別適合在重型作業中工作，如軋鋼廠和加工工業。ETP變速箱應用設計師PeterKremsl表示，ETP-hyloc安裝速度快，具有良好的同心度，可以承受高扭矩和徑向載荷，***是重型作業的完美解決方案。ETP-HYLOC**初是在30多年前推出的，此后在世界各地得到了廣泛應用。輪軸的獨特之處在于許多原因，其中一個原因是它的安裝速度非常快，同時能夠處理幾乎所有行業的重載。

可傳遞的扭矩ETP液壓脹緊套其實是種對和它相接觸的軸和輪毅產生表面壓力的管道。靠摩擦阻力來傳遞軸向力和扭矩。其傳遞扭矩的大小由所接觸的面積、表面壓力及摩擦系數三者決定：其中：Ls －接觸面的長度P－軸表面的壓力，摩擦采激（μ）建議軸l輪毅內孔所采用的表面粗糙度，摩擦系數的大小與多種因素有關，其中**重要的因素是：表面光潔度：接觸表面不能太光滑，否則上面反而更容易留下污橫。因此，精車出來的表面往往比精磨出來表面更好。清潔程度：保持表面的渭清非常重要。表面殘留的油污會大幅降一低摩擦系數。該漲套具有優異的環保性能，符合現代工業對綠色制造的要求。

工作原理：ETP液壓脹緊套的工作原理基于液壓原理。通過擰緊設置在法蘭上的**度拉緊螺栓，液壓介質被壓縮，從而使脹套的內圈向外擴張。這種擴張作用在軸與輪轂（或其他被連接件）的接觸面上產生巨大的徑向壓力，形成牢固的無鍵連接。這種連接方式能夠承受轉矩、軸向力或兩者的復合載荷。4.安裝便捷性：安裝過程簡單快捷，只需按照規定扭矩擰緊螺絲即可完成脹緊，無需特殊工具或復雜程序。同樣，拆卸也非常方便，只需反向操作，松開螺絲后脹套即可恢復原狀，便于重復使用。5.適應性強：適用于多種工作環境和負載條件，尤其適合那些需要頻繁拆裝或者對連接精度有嚴格要求的應用場景，如自動化設備、精密機械、傳動系統等領域。液壓脹套連接方式可實現自動化控制。瑞典進口脹套批發

在高速運轉的機械設備中，液壓漲套能夠提供穩定可靠的支撐。湖州傳動漲套廠家

易于操作和組裝除了其持久的質量，什么使ETP-EXPRESS液壓夾緊連接特別令人印象深刻的是，他們是如此容易和快速組裝。平衡不再是必要的，并且在裝配過程中幾乎沒有軸向移動的風險。即使經過多次組裝，夾緊襯套仍保持其獨特的真實運行精度。ETP-EXPRESS始終如一的質量和前列的服務為長期合作伙伴關系提供了理想的基礎-當然，還有完美研磨的滑雪板?！坝肋h不要碰一個正在運行的系統-微米級的精確工作和簡單的使用，只有一個螺絲贏得了我永遠。這就是為什么我們已經使用ETP-EXPRESS液壓夾緊連接作為標準超過15年。湖州傳動漲套廠家