聯軸器很常見，不需要測跳動的液壓脹緊套見過么，瑞典ETP生產的液壓脹套就能滿足的您的需求。ETP液壓脹緊套是一種無鍵聯結裝置，工作原理是當我們擰緊液壓螺絲時，雙層軸套便向軸和輪轂均勻地膨脹，從而將它們牢牢的接合起來。當承受負荷時，靠脹套與機件、軸的結合壓力及相伴產生的摩擦力傳遞轉矩、軸向力或二者的復合載荷。脹套聯接主要有以下優點：對中精度高；安裝/調整/拆卸方便；強度高，聯結穩定可靠；在超載時可以保護設備不受損壞，尤其適用于傳遞重型負荷。液壓脹套連接方式可實現自動化控制。安徽液壓漲套廠家

從2022年開始，ETPTransmission將與UPS和DHL合作提供氣候補償運輸。新協議與ETP更加關注可持續性和減少公司碳足跡的總體目標是一致的。-做你能做的很重要。我們的新運輸協議不僅會對我們的世界產生積極影響，而且還會讓我們的客戶問心無愧地從我們這里訂購，ETPTransmission首席執行官NiclasRosberg說。新的一年和新的氣候補償航運安排——這就是ETPTransmission啟動2022年的方式。ETP已正式與DHL和UPS合作，這兩家公司都提供了通過碳抵消來抵消包裹運輸所產生的碳排放不平衡的可能性。在中國我們的ETP液壓脹套在發貨包裝上經常用可循環利用的紙箱，（也是一種環保）。蘇州傳動液壓聯軸器價格通過精確的液壓控制，漲套能夠實現快速而穩定的漲緊。

液壓脹套表面壓力：液壓脹套如果表面壓力過低，由于氧化層的作用，接觸面之間則產生不了那種金屬性的接觸。但液壓脹套如果表面壓力過高，容易產生塑性變形，從而極大地減小摩擦力。ETP液壓脹套給接觸面產生的恰當的表面壓力，而且它無論在接觸面的長度方向還是直徑方向都是均勻分布的。當采用我們所推薦的鎖緊力擰緊ETP液壓脹緊套（不包括ETP-HYLOC）時,常見液壓脹套有：ETP-TECHNO,ETP-EXPRESS,ETP-POWER其所產生的表面壓力約為80N/m時.

ETPTransmission推出其廣受歡迎的ETP-hyloc ETP Transmission 創新的流體機械輪軸連接ETP-hyloc現已上市，具有新的“即插即用”概念。輪軸連接特別適合在重型作業中工作，如軋鋼廠和加工工業。ETP變速箱應用設計師PeterKremsl表示，ETP-hyloc安裝速度快，具有良好的同心度，可以承受高扭矩和徑向載荷，***是重型作業的完美解決方案。ETP-HYLOC**初是在30多年前推出的，此后在世界各地得到了廣泛應用。輪軸的獨特之處在于許多原因，其中一個原因是它的安裝速度非常快，同時能夠處理幾乎所有行業的重載。漲套的結構設計合理，降低了制造成本和用戶的購買成本。

特制的ETP-EXPRESS®：這是一臺生產PET瓶子的設備，它先將 個小的PET瓶坯，輸送到張開的瓶模后，瓶模受一個水平支架 的操控而關閉。 該水平支架便是采用特制的ETP-EXPRESS來連接的。 瓶子吹拉成型后被帶離瓶模，進入下面如：灌裝、打標、封蓋及包裝等工序。安裝在水平支架上的 ETP-EXPRESS作為一種過載保護裝置，一但瓶子被卡在模具里面，它便開始打滑，設備將停止運行，此時操作人員將ETP-EXPRESS松開，將模具復位，再鎖緊ETP-EXPRESS，設備很快就叉開始運一行。適用于需要頻繁拆卸和更換的場合。ETP液壓軸套定制

液壓脹套連接無需額外的緊固件，簡化裝配過程。安徽液壓漲套廠家

當客戶無法使用傳統的加工設備解決問題時，考文垂工程公司會提供量身定制的解決方案。通常，這意味著開發定制的附件，可以安裝到機器上，以滿足特定的應用。有時，他們需要一個輔助組件來給他們更大的靈活性，以滿足客戶的需求——這就是ETP的耦合設備真正增加價值的地方。保羅說:“ETP為我們提供了履行與客戶合同所需的一切。”“例如，如果無人駕駛機器具有自動工具選擇功能，它可以從轉盤中選擇工具并繼續工作，那么它需要內置自動化和校準功能。從歷史上看，這給我們的標準附件帶來了一個問題，但ETP組件通過提供360度的輸出位置旋轉來增加我們的靈活性，相對于它需要安裝在機器上的位置。對我們來說，它一直是拼圖中缺失的一塊，使我們能夠滿足任何客戶的需求。安徽液壓漲套廠家