另外,在一個實施例中,對于減摩限位機構2來說,所述減摩限位機構2包括安裝于底座1上的滑輪20,所述滑輪20與所述轉盤3相接觸,所述轉盤3上位于所述滑輪20的兩側固定設有限位軌道21,所述滑輪20位于所述限位軌道21內。通過設置減摩限位機構2,能夠使得轉盤3與底座1之間的摩擦力減少,同時能夠避免轉盤移動位置。另外,在一個實施例中,對于組裝下料機構來說,所述組裝下料機構包括第三伺服電機22,所述第三伺服電機22的輸出端設有電機軸23,所述電機軸23遠離所述第三伺服電機22的一端固定設有首先齒輪24,所述首先齒輪24的一側嚙合設有第二齒輪25,所述第二齒輪25的直徑小于所述首先齒輪24。設備的智能調度系統,合理安排各組裝工位的工作任務。寧波自動組裝機定制
全自動化密封圈組裝配機密封圈雖然密封可靠,但如果不注意使用條件,也會發生泄漏,通常有以下幾種情況:1、裝密封圈的溝槽尺寸超差,尤其是深度尺寸過大時,使密封圈安裝后壓縮變形量不足而影響密封能力。2、密封圈的公稱尺寸與實際安裝尺寸相差太多,形成密封圈在拉伸后截面尺寸縮小的狀況下工作,造成壓縮變形量不足而產生泄漏。3、密封圈在安裝時,由于密封面的進口沒有光滑的倒角或倒圓而將密封圈劃傷而產生泄漏。4、密封圈的材質不適用于密封介質而被侵蝕后失效。5、密封圈使用時間太久后老化變質,彈性降低后而失效,所以在設備大修時一般都將密封圈更換。6、密封圈的硬度,溝槽和密封面的粗糙度也影響密封圈的密封效果嘉興螺絲自動組裝機哪家好全自動組裝機可與 MES 系統對接,實現生產過程的信息化管理。
本實用新型涉及單面磁技術領域,具體為自動單面磁組裝機。背景技術:單面磁由磁鐵和鐵帽組成,磁鐵由一面凹進去的鐵片相吸,鐵片可將磁鐵背面磁力傳導至正面,從而增強正面磁力,同時屏蔽背面磁力,單面磁用于包裝等行業,相同磁力較普通磁鐵可節省一半磁鐵用量,降低產品成本,由于磁力的吸附作用,目前單面磁的組裝基本由人工完成組裝工作,重復度高,勞動強度大,且生產效率低下。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供自動單面磁組裝機,具備單面磁的自動化組裝,替代了人工組裝的方式,降低了勞動強度,提高了生產效率,同時保證了質量的優點,解決了目前單面磁的組裝基本由人工完成組裝工作,重復度高,勞動強度大,且生產效率低下的問題。為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:自動單面磁組裝機,包括送料箱,所述送料箱內腔的底部固定連接有驅動機構,所述驅動機構的輸出軸固定連接有轉盤,所述轉盤的頂部固定連接有首先輸送盤,所述首先輸送盤的一側固定連接有首先連接體,所述首先連接體遠離首先輸送盤的一側延伸至轉盤的表面,所述首先輸送盤的一側固定連接有第二連接體,所述第二連接體遠離首先輸送盤的一側固定連接有第二輸送盤。
首先振動送料器2用于輸送組裝好的編碼器主體,首先機械手3用于將首先振動送料器2輸送的編碼器主體抓取放置到位于首先上料工位的模座103上。吸塵裝置4包括一吹氣噴嘴401、一吸塵罩402和一吸塵風機403,吸塵罩402的后端與吸塵風機403的吸氣口通過管路連接,吹氣噴嘴401與高壓吹氣風機相連接,吹氣噴嘴401的吹氣口朝向除塵工位,吹氣噴嘴401和吸塵罩402相對設置,且吹氣噴嘴401和吸塵罩402分別位于除塵工位的兩側,這樣,當編碼器主位置于除塵工位上時,吹氣噴嘴401對編碼器主體進行吹氣,以將編碼器主體內的灰塵吹掉,然后吹掉的灰塵被吸塵風機403通過吸塵罩402吸入,這樣就可以將編碼器主體內的灰塵。采用高精度傳動裝置,全自動組裝機運行穩定,減少零部件組裝誤差。
可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。本實用新型的拉鉚螺絲組裝機,其包括安裝臺面01和圓形轉盤02。圓形轉盤02可間歇轉動地設置在安裝臺面01上,例如其通過凸輪分割器03設置在安裝臺面01上。本實用新型的圓形轉盤02為六工位轉盤,即在凸輪分割器03的驅動下,安裝臺面01以每步轉動角度為60°。在安裝臺面01周圍沿其轉動方向上。具備自動潤滑系統,定時為關鍵部件注油,延長設備使用壽命。金華螺絲自動組裝機報價
支持多個組裝單元協同作業,大幅提升整體生產效率。寧波自動組裝機定制
所述首先輸送盤和第二輸送盤之間通過連接桿固定連接,所述連接桿的數量不少于六個,所述第二輸送盤的頂部固定連接有限位分流塊,所述限位分流塊的一側開設有首先開口,所述第二輸送盤的一側固定連接有送料機構,所述送料機構的一側固定連接有組裝本體,所述組裝本體遠離送料機構的一側與首先輸送盤的一側固定連接,所述送料機構遠離第二輸送盤的一側活動連接有組裝本體,所述組裝本體的正表面開設有出料口,所述組裝本體的背表面固定連接有支撐架,所述支撐架的頂部固定連接有固定塊,所述支撐架內腔的頂部固定連接有首先液壓汽缸,所述首先液壓汽缸的底部延伸至組裝本體的內腔,所述組裝本體的背表面固定連接有固定板,所述固定板的正表面固定連接有第二液壓汽缸,所述第二液壓汽缸的輸出端延伸至組裝本體的內腔。推薦的,所述組裝本體的左側開設有與送料機構相適配的通孔,所述組裝本體的背表面開設有與第二液壓汽缸的輸出端相適配的通孔,所述組裝本體的頂部開設有與首先液壓汽缸的輸出端相適配的通孔。推薦的,所述組裝本體的底部固定連接有底座,所述底座頂部的橫截面積大于組裝本體底部的橫截面積,所述底座的底部粗糙。推薦的,所述送料機構的后側開設有第二開口。寧波自動組裝機定制