1.注意大燈改裝的品牌及質量：汽車大燈的改裝件種類繁，價格差異巨大，魚目混珠，特別汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別用心選擇。比較常見的鹵素燈泡和HID氙氣燈，價格也層出不窮，我們在選擇的時候建議選擇有名氣的大廠牌子2.大燈的改裝必須符合法規：目前國內一些城市也有限制汽車大燈的法規，對大燈的類型，色溫亮度和角度都有規定，在改裝前了解下自己所在城市的相關法規。選擇色溫過的燈色偏藍的HID，這種車燈不僅讓人不愉快，而且非常影響安全。所以金創汽配在這里提醒下，車主們在用燈的時候一定要按照用燈規則來，安全第一，尊重生命。3.法律規定：根據現行的《機動車登記規定》相關條款,改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發動機,車主都必須向車管所申請變更登記、改裝大燈、加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為原則上都不被允許。不涉及動力方面的早應方面的幾乎都可改主要可以改裝車輛的穩定性和車身加固的可以車燈如果改的太亮警察看見也會罰款。所有大燈后面都有透氣孔，碰到空氣潮濕的時候，會有少量的水汽通過透氣孔進到大燈內部，屬于正常現象。金門縣奧迪老款改裝廠家

LED電致發光現象發現于1907年，1968年推出GaAsP/GaAs紅色LED（20mA，光強20mcd）商品。隨著化合物半導體材料的發展，LED也得到迅速發展，先后研制出高亮度紅光、黃光、綠光等不同波長的二極管，發光強度已接近1000mcd，并在數碼顯示等方面得到普遍應用。但在汽車照明上應用還有問題，主要表現在LED性能的穩定性、一致性以及發光強度。1990年美國HP公司、日本東芝開發成功GaAsP/GaAs紅色、黃色超高亮度LED（1000mcd），1993年、1995年日本日亞化工公司研制成功InGaN藍色、綠色和白色超高亮度（1000mcd）的發光二極管，這兩項具有創新性的科研成果為汽車用燈LED化鋪平了道路。泉州附近汽車改裝店LED大燈可瞬間點亮，隨點隨用。單個LED體積小。

雙光透鏡是什么：可以理解它是車燈里的反射工具，車燈出來光線照路是反射工具＋光源的結果。前面的初級方案都是動的光源。但效果還是不能滿足大部分朋友的需求，現在動燈里的反射工具。徹底解決燈光問題。改裝透鏡后，不表示車燈升級后會影響對向行車，會照瞎路人，會增加原車線路負荷。實際升級完雙光透鏡，反而不影響別人行車，降低了原大燈負荷，增強了燈光照射寬度，距離、大幅度提高了行車安全性。此方案推薦把夜間行車安全放在重要的盆友來作為較好的選擇，錢花的那個值！當然這個方案更需要專業團隊施工，一定要找專業成熟經驗豐富的店家去定方案和施工，以后會少走彎路，這是忠告！

車燈的演變大體經過如下幾個階段：1912年發明了用以啟動發電機的電啟動機，這就要求在必須裝置蓄電池，為給蓄電池充電又要求裝置支流發電機，這就給汽車采用電光源照明提供了必要的條件，也是必然的發展趨勢。但是，汽車電器設備（啟動機、發電機、蓄電池、和電器照明設備）在當時并非每輛汽車都具備，而是根據用戶要求另外安裝的選裝設備。所有汽車出廠都采用電器照明，實際上是從1925年開始的，此后電器設備系統就成為每輛汽車所必備。汽車燈具才在為青一色的電光源。氙氣燈只有35W，節電性強，大減輕汽車電力系統的負荷，電力損耗節省40%，相應提高了車輛性能。

改裝大燈或加裝燈光要注意三點：不能明顯改變車輛特征符合《機動車運行安全條件》要求不能超過檢測極限更換大燈、加裝霧燈或日行燈，只要是正常標準則不會影響車輛的外觀特征，這點確實是有明文規定的（參考《機動車登記規定》）；所以一些在車頂安裝尺寸碩大的LED排燈的越野車肯定不能過檢，在對改裝車的檢查中也會被處罰，畢竟這些燈讓車輛看起來很奇怪，拆掉之后又難以識別，如果交通肇事逃逸則真有可能逃逸掉。其次在汽車號牌位置安裝照明燈也不可以，因為這些散射光線會影響道路攝錄設備采集車牌信息。車燈升級改裝可以是在原車燈光的基礎上加裝透鏡+氙氣燈泡+安定器。南安市汽車改裝

當汽車的供電系統和電池出現故障，鎮流器自動關閉停止工作。金門縣奧迪老款改裝廠家

以光型進行區分：所謂歐標光型，上下輻度大，左邊暗區會多一些，主要是會車時免得照到對方刺眼，但對于車身較高的SUV車型來說，由于燈位較高，為了不影響他人，照射角度就要更低（比轎車要向下多調出一些角度），這樣會使左側遠方（左舵車型）的暗區更為明顯，而美標光型由于采用了左右幾乎等高的設計，照射角度更為寬廣，在郊區或一些道路照明條件較差的地方優勢明顯。另外還有一種稱為混標光型，就是折中歐標與美標光型的特點，既能更好的照顧到對向車輛視野，又不至于使得左側出現太多暗區。金門縣奧迪老款改裝廠家

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