壓力控制閥用來控制液壓系統中的壓力，或利用系統中的壓力變化來控制其他液壓元件的動作，簡稱壓力閥。工作原理：利用作用于閥芯上液壓力與彈簧力相平衡的原理。1．溢流閥作用：溢流和穩壓作用，保持液壓系統的壓力恒定；限壓保護作用，防止液壓系統過載（1）直動式溢流閥（2）先導式溢流閥2．減壓閥作用：降低系統某一支路的油液壓力，使同一系統有兩個或多個不同壓力。減壓原理：利用壓力油通過縫隙（液阻）降壓，使出口壓力低于進口壓力，并保持出口壓力為一定值?？p隙越小，壓力損失越大，減壓作用就越強。（1）直動型減壓閥（2）先導式減壓閥3．順序閥作用：利用液壓系統中的壓力變化來控制油路的通斷，從而實現某些液壓元件按一定的順序動作。分類:（1）直動型順序閥（2）先導型順序閥4．壓力繼電器一種將液壓信號轉變為電信號的轉換元件。當控制流體壓力達到調定值時，它能自動接通或斷開有關電路，使相應的電氣元件（如電磁鐵、中間繼電器等）動作，以實現系統的預定程序及安全保護。一般壓力繼電器都是通過壓力和位移的轉換使微動開關動作，借以實現其控制功能。常用的壓力繼電器有柱塞式、膜片式、彈簧管式和波紋管式等，其中以柱塞式**為常用。 寧波哪里有做液壓多路閥的？江西多路閥廠家

多路閥可以根據不同液壓系統的要求組合各種閥門，因此結構緊湊、管路簡單、壓力損失小、安裝方便，廣泛應用于工程機械、起重運輸機械等需要多個執行機構操作的移動機械中。通常多路閥的工作閥成組布置，入口閥塊內裝有三通壓力補償旁通溢流閥。當多路閥停止工作且所有閥都處于中間位置時，該閥會利用補償壓力(6-12巴)旁通主油路的流量。根據多路換向閥的鑄造結構不同，可分為整體式和分段式。根據各油路連接方式的不同，可分為串聯、并聯、串并聯和混合油路。根據操作方式的不同，可分為手動、液壓、氣動和電動控制。根據節能效果不同，可分為普通多路閥和負載敏感多路閥。江西多路閥廠家液壓多路閥生產的地方。

    多路閥是由換向閥和若干輔助裝置組合在一體的集成化結構的方向控制閥,對油流進行多路方向切換控制。它具有結構緊湊、管路簡單、操作方便等優點。作為方向操縱裝置，主要用于工程機械、礦山冶金機械、起重運輸機械及輕工機械等液壓系統中。輔助裝置主要包括主溢流閥、過載溢流閥、補油閥等閥類元件這些閥大多采用結構尺寸較小的插裝元件。它們根據主機要求被選用，對多路閥的性能影響很大。目前，多路閥有多種結構和型號，可分為整體式和組合式。1)整體式多路閥整體式多路閥的滑閥及各種閥類元件均裝在同一個閥體內。它結構緊湊、重量輕、壓力損失比較小,但閥體鑄造工藝復雜、通用性差,在大批量生產和聯數較少時采用整體式。2)組合式多路閥組合式多路閥由進油前蓋、回油后蓋及各路閥體拼裝組成,可按不同的使用要求組裝成不同的通路數量,通用性強,但各聯之間易漏油且體積大。多路閥的發展早期是手動六通多路閥。此閥是：先為旁路節流后油源全流量通過多路閥主閥口進入系統。具有一定的比例控制性能,但是比例控制范圍隨著系統壓力升高而減小。多路閥作為工程機械液壓系統重要元件，只有認識了解了多路閥，才能更好的使用多路閥。

    液壓多路換向閥簡稱多路閥，是一種能操控多個液壓執行組織的換向閥組合，它是以兩個以上的換向閥為主體，集換向閥、單向閥、溢流閥、補油閥和制動閥等于一體的多功用集成閥。它的呈現，使包含工程機械在內的行走機械的液壓體系變得布局緊湊·管路簡略、壓力丟失小。多路閥**基本的功用是完成方向和流量操控，依據不一樣的分類規范能夠有以下的種類。(1)按閥體的布局方法首要分為整體式和分片式。整體式多路閥將各聯換向閥及不一樣功用的輔佐閥集成在一個閥體內。其具有布局緊湊、分量輕、壓力丟失小等長處：但也具有通用性不強、閥體鑄造需求較高級缺陷。分片式多路閥也叫組合式多路閥，由必定數量的換向閥單元組合而成，其更換簡略，修理便利，使用范圍較廣，但閥的體積、分量較大，并且走漏的可能性也更大。(2)按油路方法分為并聯、串聯、串并聯及復合油路等。并聯油路多路閥的每聯換向閥的進油壓力均持平，回油都直接與總回油口相通。在多聯換向閥一起動作時，壓力油會優先進入負載較小的執行組織。串聯油路多路閥除***聯外，其他各聯的進油口與上一聯的回油口相連，選用這種方法的多路閥，液壓泵供給的壓力有必要能克服一切正在作業的執行組織的負載壓力之和。

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    減壓閥減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。插裝閥插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200～250mm。閥芯結構簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。 液壓多路閥的特點是什么？江西多路閥廠家

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流量控制閥利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節，從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為 5種。①節流閥：在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。②調速閥：在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。③分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。④集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。⑤分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能江西多路閥廠家

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