滿裝圓柱滾子軸承根據不同的使用場合和要求,可以分為多個系列,主要包括:NNF系列:內圈雙擋邊,外圈中間有擋邊,適用于徑向載荷,如起重機械的滑輪組軸承、港口機械吊機軸承等。NCF系列:內圈雙擋邊,外圈單擋邊,適用于徑向載荷,如機床主軸、減速器軸承等。NNCF系列:內圈三個擋邊,外圈單擋邊,適用于徑向載荷,如鋼廠連鑄機上的軸承、礦山機械軸承,行星減速機齒輪箱軸承等。以上所有系列在INA軸承里都可以統稱為SL系列軸承。軸承內部的滾子采用質優合金鋼制造,確保了其耐磨性。上海單向滾針軸承供應商
滾針軸承和圓柱滾子軸承之間的差異:1、滾動體不同,滾針軸承滾動體更細更長;2、滾針軸承的空間結構相對較小;3、滾針滾針軸承只能承受徑向力;但圓柱滾子還能承受一定的軸向力,;4、圓柱滾子軸承有單列雙列和多列之分,能夠在更多的環境中應用;滾動體是圓柱滾子的向心滾動軸承。圓柱滾子軸承內部結構采用滾子呈平行排列,滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊,可以防止滾子的傾斜或滾子之間相互摩擦,有效防止了旋轉扭矩的增加。常州滾針滾動軸承供應商該軸承能夠適應各種復雜工況,保持穩定的運轉性能。
滿裝軸承型號一些后綴的含義軸承行業中,大多數是生產人員和銷售人員。生產人員對于自己生產的軸承型號,可能時間長了會有局部的了解,一些軸承型號后面加上的一些數字和字母的含義。但對于以銷售工作為主的,因為接觸的型號多,所以有時候對客戶發來的型號后綴字母數字會一知半解。舉例說明一下滿裝圓柱滾子軸承的型號后綴意義表達:NA6915C4S3是一款鋼廠高溫軸承:C4:指軸承游隙大小(C1軸承內部游隙小于C2,C2軸承內部游隙小于普通組,C3軸承內部游隙大于普通組,C4軸承內部游隙大于C3,C5軸承內部游隙大于C4)S3:指軸承的尺寸經過穩定的熱處理,可以在300攝氏度運行的墊圈和軸承圈。(另外延伸一下S0是150攝氏度,S1是200攝氏度,S2是250攝氏度,S4是350攝氏度,)SL045016PP-2NR是一款用于起重機械的低帶重載滿裝軸承:PP:兩側帶密封圈的滿裝軸承,2NR:帶兩個卡簧墊片另外,像P0,P5這些都是對軸承的尺寸和運行精度符合ISO公差特定級數標準。W是外圈不帶環形槽和注油孔等等。還有很多字母和數字的組合。
單列圓柱滾子軸承依據其擋邊設計的差異性,可細分為多種類型:NU型以其無內圈擋邊、外圈雙擋邊的設計獨樹一幟;NJ型則擁有內圈單擋邊和外圈雙擋邊的特點;NUP型在NJ型的基礎上增加了松動的內圈擋圈,提供了更大的靈活性;而N型設計則更為簡約,無擋邊結構,適用于特定應用場景。雙列圓柱滾子軸承的內圈設計則分為圓柱孔和圓錐孔兩種,以適應不同的安裝需求。結構上,它們主要分為NNU型和NN型兩大類,前者通常用于需要更高徑向承載能力的場合,后者則以其穩定性和耐用性著稱。此外,滿裝圓柱滾子軸承同樣種類繁多,單列設計包括NCF型和NJG型,而雙列設計則涵蓋了NNC型、NNCF型、NNCL型以及NNF型等,每一種類型都針對特定的應用場景進行了優化,以滿足客戶多樣化的需求。雙列圓柱滾子軸承,有兩列平行運行的圓柱滾子,與單列軸承比,可承受更高的徑向載荷,可支撐有限軸向載荷。
軸承探傷這個工序在整個滿裝圓柱滾子軸承加工中有的相當重要的作用。軸承加工過程中表面有裂紋原因總結有四點:首先,原材料缺陷,在鋼胚的鍛打過程中本身帶來的原材料裂紋和缺陷。還有在車加工過程中余量過小導致的表面材料料廢。第二,在熱處理過程中產生的裂紋和缺陷。因為熱處理是一個釋放引力的過程,特別是在油孔處會有細小的裂紋產生,所以油孔去毛刺這個工序也很重要。在熱處理整形的過程中,導致整形變量太大,也會使套圈產生裂紋。第三,在磨削過程中產生裂紋有幾個原因。1,冷卻不到位,使軸承表面受溫度過熱產生的裂紋。2,軸承套圈變形量過大,導致軸承表面某一個點產生磨削過熱所產生的裂紋。第四,軸承套圈在運輸過程中受外力撞擊產生的裂紋。這個在軸承生產過程中是可以控制,但在軸承包裝完成后運輸過程是工廠無法控制的。軸承的滾子直徑和數量可根據負載需求進行調整,實現優化設計。常州滾針滾動軸承供應商
通過不斷優化設計,圓柱滾子軸承在重載、高速、惡劣環境下展現出超前性能。上海單向滾針軸承供應商
根據不同的應用場合,可以選擇不帶內圈或滾針和保持架組件的軸承。此時,軸頸表面和與軸承匹配的殼孔表面直接用作軸承的內外滾動表面。為了保證與帶環軸承相同的承載能力和運行性能,軸或殼孔滾道表面的硬度、加工精度和表面質量應與軸承環滾道相似。滾針軸承作為固定軸,就其功能而言,它應該是一種支持,但這只是其功能的一部分。軸承本質是能夠承受徑向載荷。因此滾針軸承只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。滾針軸承承載能力大,適用于安裝尺寸受限制的支承結構,軸頸表面經淬硬作為滾動面,軸承用壓入配合裝入座孔中,無須再對它進行軸向定位。沖壓外殼作為滾子的滾道。整裝整套的軸承具有較多數量的滾子,滾子通過沖壓外殼留置在軸承中。該設計綜合了高徑向負荷能力與低成本優勢。同時可提供封閉端軸承。典型的應用領域包括傳輸、變速箱、引擎、氣門機件、方向以及剎車系統、車軸支承、舷外引擎、電力工具、復印傳真機、輸紙設備等。上海單向滾針軸承供應商