海特克液壓泵油泵HIGH-TECH高壓葉片泵海特克PVL系列葉片泵型號及性能參數:海特克單泵:PV2R1-17-F-1R-U-10PV2R1-19-F-1R-U-10PV2R1-23-F-1R-U-10PV2R1-25-F-1R-U-10PV2R1-28-F-1R-U-10PV2R1-31-F-1R-U-10PV2R1-17-F-2R-U-10PV2R1-19-F-2R-U-10PV2R1-23-F-2R-U-10PV2R1-25-F-2R-U-10PV2R1-28-F-2R-U-10PV2R1-31-F-2R-U-10PV2R2-26-F-1R-U-10PV2R2-33-F-1R-U-10PV2R2-41-F-1R-U-10PV2R2-47-F-1R-U-10PV2R2-53-F-1R-U-10PV2R2-59-F-1R-U-10PV2R2-65-F-1R-U-10PV2R2-75-F-1R-U-10PV2R2-26-F-2R-U-10PV2R2-33-F-2R-U-10PV2R2-41-F-2R-U-10PV2R2-47-F-2R-U-10PV2R2-53-F-2R-U-10PV2R2-59-F-2R-U-10PV2R2-65-F-2R-U-10PV2R2-75-F-2R-U-10PV2R3-52-F-1R-U-10PV2R3-60-F-1R-U-10PV2R3-66-F-1R-U-10PV2R3-76-F-1R-U-10PV2R3-85-F-1R-U-10PV2R3-94-F-1R-U-10PV2R3-116-F-1R-U-10PV2R3-125-F-1R-U-10PV2R3-136-F-1R-U-10PV2R3-153-F-1R-U-10PV2R3-52-F-2R-U-10PV2R3-60-F-2R-U-10PV2R3-66-F-2R-U-10PV2R3-76-F-2R-U-10PV2R3-85-F-2R-U-10PV2R3-94-F-2R-U-10PV2R3-116-F-2R-U-10PV2R3-125-F-2R-U-10PV2R3-136-F-2R-U-10PV2R3-153-F-2R-U-10海特克雙聯泵:PV2R12-6-53-F-1R-U-10PV2R12-10。HG內嚙合齒輪泵內部獨特的消音設計,使噪音更低。高容積率內嚙合齒輪泵批發商
為伺服變頻驅動系統彰顯高效節能本色,對標國際主流品牌,超過十年持續研發經驗;針對有低壓大流量及較長保壓時間的工況,實現較好的節能減排及降噪。
產品特點:1.適用于一/二象限操作2.適用于壓力保持、啟停操作3.采用**度鑄鐵和內部獨特的消音設計,噪音更低4.串泵驅動可選
性能優勢:1.針對伺服變頻驅動高壓高速的工況需求,專門設計開發2.軸向和徑向壓力補償設計,低轉速和低粘度下仍可保持較高的容積效率3.通過高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析,對內部油道重新優化4.極低的流量和壓力脈動,在低速狀況仍可保持穩定的流量和壓力輸出5.采用**度鑄鐵和內部獨特的消音設計,使噪音更低6.改善壓力補償結構的動態穩定性,提高產品可靠性7.耐污能力強,使用壽命長8.***適用于工業機械:如塑機、鞋機、壓鑄機械等行業,尤其適用于伺服頻驅動的節能系統 恒功率內嚙合齒輪泵一體化HG內嚙合齒輪泵壓力。
一是動態軸向平衡系統,將軸向載荷減到**低,降低了功耗并延長使用壽命;二是擁有專利的泵內一體的冷卻系統,無需外部冷卻。磁力驅動泵用于TDI/MDI的輸送TDI(甲苯二異氰酸酯)和MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)是聚氨酯生產的主要原材料,磁力驅動泵在TDI/MDI的輸送應用中表現了良好的安全性及**性能,同時整體壽命成本相對與機械密封形式泵也有大幅度的降低。異氰酸酯有很多種類型,它們的一個共同特點是都容易與潮濕的空氣起反應,生成硬的晶粒,加劇對泵特別是機械密封的磨損。有以下一些方法可以避免潮濕的空氣進入儲存異氰酸酯的容器:◆容器配置——**過濾器在清空容器時用來吸收空氣中的濕氣。◆在容器的**上面覆蓋一層保護氣層,通常是氮氣;同樣地,運送大量異氰酸酯原材料的儲罐的**上部也覆蓋著保護氣層。在卸液時,貯液容器的頂部與儲罐的頂部相連,從而完全避免了空氣進入異氰酸酯,也避免了對周圍環境的排放。◆如不采用氮氣作為保護氣層,則可使用**燥度的空氣,空氣干燥劑可以完全***空氣里的濕氣。泵送異氰酸酯的管路系統應配置有過濾器或濾網以過濾掉晶粒,如有任何晶粒體,需不間斷地循環清理系統。
HG高壓內嚙合齒輪泵是一種具有高可靠性的液壓動力元件。廣泛應用于注塑機、折彎機、剪板機、油壓機、鞋機以及叉車等機械領域。高壓內嚙合齒輪泵優異的低速性能,使得伺服電機驅動,在有保壓工作要求的場合可以達到大幅降低能耗的效果。
特點:本泵專為工業級高壓力需求,噪音低,流量和壓力脈沖小,轉速范圍廣,采用間隙補償可以讓油泵獲得更高的效率,可以組合成雙聯泵,可用于幾乎所有流體介質,可用于定轉速和變轉速驅動,專門應用于高動態帶反轉功能的驅動 HG內嚙合齒輪泵伺服變頻驅動高壓高速的工況需求,專門設計開發。
液壓傳動知識,很***也很干練!(七)13.幾何排量V:泵(馬達)每轉一圈,由其幾何尺寸計算而得到的排出(或吸入)液體的體積(即在無泄漏的情況下,其每轉一圈所能輸出的液體體積),簡稱排量(m3/r)。理論流量qt:在不考慮泄漏情況下,泵(馬達)在單位時間內排出(輸入)的液體體積,稱泵(馬達)的理論流量。qt=V*n(m3/s)14功率和效率:15.困油現象:齒輪泵要平穩工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩個齒輪相互嚙合,并有一部分油液被困在兩對齒輪所形成的封閉容腔之間,這個封閉腔的容積,開始時隨著齒輪的轉動逐漸減小,以后又逐漸增大。封閉腔容積的減小會是困油液受擠壓而產生很高的壓力,并從縫隙中擠出,導致油液發熱,并使機件受到額外的負載,而封閉腔容積的增大又會造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產生氣穴現象。這些都將使泵產生強烈的震動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現象。HG內嚙合齒輪泵尤其適用于伺服頻驅動的節能系統。恒功率內嚙合齒輪泵一體化
HG內嚙合齒輪泵通過高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析,對內部油道重新優化。高容積率內嚙合齒輪泵批發商
本實用新型涉及一種齒輪泵底座和齒輪泵組件。背景技術:相關技術中,齒輪泵底座的截面為L形,支撐力集中在齒輪泵的軸頭上,軸頭上同時承受軸向徑向力,容易發生齒輪泵密封圈損壞,導致漏油。技術實現要素:本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此,本實用新型的一個目的在于提出一種齒輪泵底座。本實用新型的另一目的在于提出一種齒輪泵組件。根據本實用新型的齒輪泵底座,包括:截面為L形的底座本體,所述底座本體的水平肢上具有多個安裝孔且所述底座本體的豎直肢上具有通孔;軸套,所述軸套的右端與所述底座本體的豎直肢相連并與所述通孔同軸。根據本實用新型的齒輪泵底座,增加了軸套,軸承后受力點放在了軸套內的軸頭上,齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉矩,因此避免了密封圈損壞所產生的漏油現象。另外,根據本實用新型上述實施例的齒輪泵底座還可以具有如下附加的技術特征:有利地,所述軸套焊接在所述底座本體的豎直肢上。根據本實用新型的齒輪泵組件,包括:上述的齒輪泵底座;齒輪泵,所述齒輪泵的左端與所述底座本體的豎直肢相連且所述齒輪泵的輸出軸向左穿過所述通孔并伸入所述軸套內;傳動軸。高容積率內嚙合齒輪泵批發商