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海南O型圈價格表

來源: 發布時間:2024-02-05

三元乙丙橡膠/再生膠具有良好的耐候性、耐臭氧性、耐老化、耐水性等,是生產在水介質中密封圈的理想原料。使用三元乙丙再生膠單獨生產或與橡膠并用生產高性能密封圈中配合劑對密封圈硫化膠性能有哪些影響,又該如何設計配合劑使密封圈性能達到要求。1.密封圈基本性能物理機械性能直接影響密封圈的性能指標,密封圈需要有較好的拉伸強度和扯斷伸長率;耐老化性和壓縮變形直接影響密封圈的使用壽命。三元乙丙橡膠/再生膠有較好的耐候性、耐臭氧、耐老化性能,能提高密封圈的耐老化性能。硫化體系中硫磺用量增大,硫化膠的交聯程度增大,硫化膠的拉伸強度隨著硫磺用量的增大而增大。硫磺HY15S9J2L用量增大,硫化膠不穩定的多硫鍵結構就越多,多硫鍵鍵能低且不穩定,在長期受熱和力的作用下多硫鍵容易發生斷裂,扯斷伸長率隨著硫磺用量的的增大而減小,壓縮變形隨著硫磺用量的增大而增大。促進劑用量增大提高了硫化膠的交聯密度,拉伸強度增大;促進劑用量過大時,硫化膠的交聯密度過高,造成橡膠網絡應力集中,從而拉伸強度減小。促進劑用量越大,橡膠分子鏈網絡交聯程度提高,硫化膠壓縮變形越小。O形圈安裝溝槽的同心度大小,應從加工方便和不產生扭曲現象兩個方面來考慮。海南O型圈價格表

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O形橡膠密封圈工作環境復雜多樣,就要求其膠料具有某些特殊的性能。在液壓系統中,要求具有良好的耐油性、耐溫性、低的壓縮變形和一定的拉伸強度。作為動態密封,除了具有要求之外,膠料還應具有較好的耐磨性和抗撕裂性能。用于特殊介質的密封則要求膠料在介質中的體積變化和硬度變化較小。總之,配方設計應根據具體的工作條件、介質種類、使用溫度、工作壓力和應用狀態等綜合考慮。

目前,O形橡膠密封圈的制作方法還是主要用過模壓法生產為主,其中模壓制品的硫化方法主要有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種。平板模壓法歷史悠久。傳遞模壓約在20世紀50年代前后開始使用,而往射模壓則自60年代起逐步由塑料工業進人橡膠工業。當前發展趨勢是逐步發展注壓法,但由于各自適應的范圍不同。三者共存并獲得發展仍是現實。O形密封圈按其特點仍以平板模壓為主要成型方法。 內蒙古橡膠O型圈訂做價格溶脹是指選定的 O形圈的耐油性、耐藥品性等不適合,O形圈吸入液體而變得柔軟、膨脹的現象。

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 橡膠O型圈成品的脹大于縮短率動搖規模很大,橡膠O型圈海面成品通常選用一次或許二次硫化,一次發泡硫化(又成發孔)模具型腔按成品尺度減小60%擺布,第二次按成品尺度擴大7%-10%作為定型硫化膠料縮短率是一個改變多端,極為雜亂的疑問,也是模具設計者需求慎重考慮的疑問,當前,還沒有一個真實的,完善的,具有實用價值的核算公式,還只能以憑借經歷估計或許經過積累實踐丈量數據作為參閱。由于即使是用一種膠料,同一幅模具,在同一技術條件下(如硫化溫度一樣,硫化壓力一樣,生料添入量也一樣)硫化,所得到的縮短率也不盡一樣因而以實驗測的成品的縮短率也是一個近似值,再加上遭到成品形狀,硬度,成型技術等因素的影響。

一、NBR丁腈橡膠密封圈適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。不適用于極性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。

二、HNBR氫化丁腈橡膠密封圈具有上佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性,耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。適用于洗滌機械、汽車發動機系統。不建議使用于醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。

三、SIL硅橡膠密封圈具有上佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品,如水壺、飲水機等。不建議使用于大部分濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為-55~200 ℃。

四、VITON氟橡膠密封圈耐高溫性優于硅橡膠,有上佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學性,耐寒性則不良。對于大部分油品及溶劑都具有抵抗能力,尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為-20~230 ℃。 O型密封圈主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時,只限于低速回轉密封裝置。

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在設計溝槽階段,就應當考慮O形圈的安裝問題。為了避免在安裝過 程中損壞O形圈,應當盡可能避免O形圈穿過銳邊或內孔。當滑 動距離較長時,密封座應盡可能設計成凹槽,或者適當調整O形 圈保證其在安裝時需要滑動較短的距離,以降低O形圈發生扭曲的危險。

溝槽中O形圈橫截面的初始壓縮量,對于保證其作為主要密封或者次要密封元件的作用是非常關鍵的,它能夠:- 實現初始密封能力 - 彌補生產公差 - 確保規定的摩擦力 - 補償壓縮變形 - 補償磨損 根據應用場合的不同,下面給出了推薦的初始壓縮量,即相對 于橫截面直徑(d2)的比值:動態應用:6 ~ 20% 靜態應用:15 ~ 30% 密封溝槽的尺寸可以根據圖17和圖18給出的初始壓縮量來設 計,這些值遵循ISO 3601-2規范,并且考慮了負載與橫截面直徑之間的關系。 在液壓系統及其系統,密封件用來防止工作介質與外部的灰塵和異物的侵入的泄漏。該密封部件,即密封件。貴州耐酸堿O型圈市場價

O形圈是橫截面積為圓形的橡膠制品。其應用遍及化工、機械、煤炭、石油、冶金、交通運輸、家用電器等領域。海南O型圈價格表

O 型圈的潤滑極為重要。潤滑劑可以減少 O 型圈與機械的表面摩擦,有助于防止 O 型圈在安裝過程中發生磨損、擠壓或切割。潤滑還有助于使 O 型圈落入O圈槽中正確的位置,以加快裝配過程。我們知道,潤滑的目的是在 O 型圈的整個表面形成一層均勻且薄的潤滑膜,強調“均勻”和“薄”的目的在于:如果潤滑膜不均勻,可能會在O圈與機械表面同時出現潤滑的區域和干澀的區域,這樣在安裝過程中反而更容易造成O圈扭曲變形然后磨損;如果潤滑膜過厚,可能會使O圈與O圈槽的間隙被填滿潤滑劑,過多的潤滑劑對O圈造成了擠壓產生形變,材質本身也會失去彈性,無法起到應有的密封效果。

那么,如何在 O 型圈上涂抹潤滑劑使其形成一層均勻且薄的潤滑膜一直是許多客戶關心的問題,市面上使用的方法也多種多樣:其一是用手指、手掌或刷子將潤滑劑涂抹到 O 型圈上;其二是用刷子將潤滑劑涂抹到 O 型圈上;也可以將 O 型圈浸入裝有潤滑劑的容器中;還有一種更常用方法是將 O 型圈潤滑劑異同裝到密封包裝中,然后混勻,我們稱之為 "裝袋搖勻"方法,所有這些不同潤滑方法的共同目標都是在完成潤滑后,在 O 型圈的整個表面形成一層均勻的薄膜。這將使O圈的安全更加容易,并能極大限度地減少摩擦保護O圈不被損壞。 海南O型圈價格表

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