TOYO模組主要類型(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、螺桿驅(qū)動模組可輕易達到高精度使用需求,并穩(wěn)定運轉(zhuǎn),確保螺桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達±0.04mm/±0.005mm3、小荷重5kg到大荷重150kg。4、都可輕松對應(yīng)使用需求,在自動化市場的領(lǐng)域中都看得到,使用范圍及用途可說相當***。TOYO東佑達皮帶系列模組(ETB系列、M系列)1、皮帶驅(qū)動模組,可輕易達到長行程使用條件,實現(xiàn)大動作范圍的應(yīng)用。2、採用鋁擠型結(jié)構(gòu),內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計組立,為您節(jié)省組裝階段的成本與時間。3、最大行程可達5000mm。4、并可達5000mm/s的線速度,提高機臺的生產(chǎn)效率。TOYO皮帶系列模組主要用途: 多運用于超過1500mm長距離高速度、點對點的搬運、噴涂、點膠等。中國臺灣TOYO東佑達螺桿型直交機械手型號

開放式滾珠絲桿TOYO模組,這類的模組主要由電機、聯(lián)軸器、絲桿、軸承座、電機座和轉(zhuǎn)接座等模塊組合而成,開放式絲桿TOYO模組常用于3C、鋰電行業(yè)。無塵式同步帶TOYO模組,此模組是一體成型式的產(chǎn)品,選用鋁型原料制成,半封閉式愈加防塵防雜物,并且類型品種也十分的豐厚,從小型到大型有多種標準的產(chǎn)品類型,線性馬達可運用在各種設(shè)備上完成多種功用;具有高負載高推力等特色,是挑選率十分高的TOYO模組產(chǎn)品。無塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵的作用,選用不銹鋼鋼帶原料,不只防塵還有十分好的防濺作用,這款質(zhì)量過硬的TOYO模組在規(guī)劃上十分共同,微型電鋼具有防磨功能高壽命長等特色,結(jié)構(gòu)緊湊通用性強可適用于各種設(shè)備進步行運用。中國臺灣TOYO東佑達螺桿型直交機械手型號TOYO絲桿系列模組多運用于工作定位、夾取、搬運、插件等產(chǎn)能自動化。

toyo電動缸主要由伺服電機、減速器和缸體三部分組成。電動缸在工作時，伺服電機依照用戶要求的角度和速度旋轉(zhuǎn)，通過減速器，按照配好的減速比將電機的高速轉(zhuǎn)動降為相對低的轉(zhuǎn)動速度傳遞給滾珠絲，滾珠絲杠將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動，帶動活塞桿伸出和縮回，從而實現(xiàn)toyo電動缸的往復(fù)運動。toyo電動缸作為一種機電一體化產(chǎn)品，與傳統(tǒng)的液壓執(zhí)行器相比較，電動缸具備自己的許多優(yōu)點，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1.高精度。液壓與氣動執(zhí)行器工作介質(zhì)液壓油和氣體都具有一定的可壓縮性，并且存在泄漏，因此在對負載較大時，控制精度無法保證。2.高傳動效率。toyo電動缸的傳動部件滾珠絲杠將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動，工作過程中摩擦小，傳動效率高。3.高協(xié)調(diào)性。當多條執(zhí)行器聯(lián)合工作時，例如：六自由度平臺，toyo電動缸的易于實現(xiàn)同步，而液壓和氣動平臺的頻率特性同步較困難。4.響應(yīng)速度快。由于toyo電動缸的動力源是伺服電機，相比于液壓系統(tǒng)響應(yīng)時間要短。5.適應(yīng)性強。toyo電動缸在工作時不需要中間介質(zhì)(液壓油和氣體等)，因此工作時不會受到溫度等周圍環(huán)境變化的影響。6.易于維護、保養(yǎng)。toyo電動缸沒有泵站、冷卻系統(tǒng)等輔助設(shè)備，因此易于維護、保養(yǎng)。

二、步進電機及驅(qū)動器該裝置中toyo滑臺通過電機驅(qū)動、絲桿傳動，使其在X、Y、Z三個方向運動。步進電機選擇的是86BYGH156型兩相四線步進電機，該步進電機步距角為1.8°，X、Y、Z三軸絲桿導(dǎo)程分別是10mm、10mm和4mm，步距角與絲桿導(dǎo)程能為實現(xiàn)開環(huán)定位提供計算依據(jù)。toyo滑臺系統(tǒng)的步進電機驅(qū)動器選擇的是DQ-2HD860驅(qū)動器，該驅(qū)動器有驅(qū)動電流16種，每相比較高電流可達7.2A，可以接收的輸入方式有單脈沖和雙脈沖兩種方式。西門子PLC輸出連續(xù)脈沖給電機驅(qū)動器，電動機上增加編碼器實現(xiàn)信號反饋，能夠保證運動精度的設(shè)計要求。toyo滑臺系統(tǒng)的通訊方面，選用以太網(wǎng)通訊，以實現(xiàn)上位機與PLC的指令傳輸；PLC輸出脈沖信號控制電機驅(qū)動器，并通過模擬量數(shù)字量擴展模塊與其余傳感器實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。三、溫度變送器和傳感器toyo滑臺溫度變送器選用的是ST50多功能智能型變送器，該變送器是由溫度傳感器與溫度控制器連接通信，將溫度轉(zhuǎn)換為數(shù)字顯示在顯示器上，因此節(jié)省了大量引線和邏輯電路。ST50智能溫度器提供溫度讀數(shù)，測溫范圍為-200~650℃。TOYO直線電機技術(shù)在磁懸浮列車方面是很重要的應(yīng)用，在交通技術(shù)發(fā)展上是一個很大的突破。

微型電缸一開始是由1978年Davies提出，他設(shè)計的一種閉環(huán)控制的電動線性執(zhí)行器就是微型電缸的前身。之后隨著電子伺服技術(shù)的高速發(fā)展，微型電缸被廣泛應(yīng)用于航空航天、****、刷機、以及醫(yī)療器械等各行各業(yè)。中國臺灣東佑達的微型電缸產(chǎn)品在行程、精度、承載等性能指標方面都處于國際先進水平。其行程可達2400mm，速度可達1.3m/s,，重復(fù)定位精度可實現(xiàn)±0.01mm，承載能力達到噸級以上。國內(nèi)的微型電缸起步于20世紀80年代，產(chǎn)品主要是仿制前蘇聯(lián)的觸點式執(zhí)行結(jié)構(gòu)，較早使用在冶金的項目中，伴隨著我國機械電子工業(yè)的發(fā)展，我國微型電缸設(shè)計和生產(chǎn)水平與國際水平的差距正在被縮小。TOYO電動缸是將伺服電機與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品。自動化東佑達直線電機供應(yīng)

TOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組。中國臺灣TOYO東佑達螺桿型直交機械手型號

3、速度的區(qū)別在速度方面直線電機具有相當大的優(yōu)勢。直線電機的速度為300m/min;加速度為10g。滾珠絲桿的速度為120m/min。從速度和加速度的對比上直線電機具有相當大的優(yōu)勢，而且直線電機在成功解決發(fā)熱問題后速度還會進一步提高，而“旋轉(zhuǎn)伺服電機+滾珠絲桿”在速度上卻受到了較多限制很難再有所提高。從動態(tài)響應(yīng)來講直線電機因運動慣量和間隙以及機構(gòu)復(fù)雜性等問題而占有***優(yōu)勢。在速度控制方面，直線電機響應(yīng)更快，調(diào)速范圍更寬，達1:10000，可以在啟動瞬間達到最高轉(zhuǎn)速，而且在高速運行時能迅速停止。4、噪音的區(qū)別直線電機比直線模組噪音小，因為直線電機不存在離心力的約束，運動時無機械接觸，也就無摩擦和噪聲。傳動零部件沒有磨損，可大大減小機械損耗，避免拖纜、鋼索、齒輪與皮帶輪等所造成的噪聲，從而提高整體效率。5、價格的區(qū)別直線電機在各方面的性能都比直線模組要高，因此，在價格上，直線電機會比較貴。以上就是直線模組與直線電機的主要區(qū)別，當然除了這些區(qū)別外，驅(qū)動器配備的也是不一樣的，直線模組用的是伺服電機或步進電機控制，而直線電機本身就是驅(qū)動設(shè)備。中國臺灣TOYO東佑達螺桿型直交機械手型號

上海裕飛機電有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)，公司位于浦東新區(qū)建韻路500號1幢105室，成立于2010-05-07。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則，為國內(nèi)模組，直線電機，電缸，工業(yè)機器人的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。TOYO,YAMAHA,東佑達,雅馬哈,大寰,越疆,李群,丹尼克爾,埃斯頓目前推出了模組，直線電機，電缸，工業(yè)機器人等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個領(lǐng)域。我們堅持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場關(guān)鍵需求，以重心技術(shù)能力，助力機械及行業(yè)設(shè)備發(fā)展。上海裕飛機電有限公司研發(fā)團隊不斷緊跟模組，直線電機，電缸，工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展趨勢，研發(fā)與改進新的產(chǎn)品，從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升，確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標準和要求。上海裕飛機電有限公司注重以人為本、團隊合作的企業(yè)文化，通過保證模組，直線電機，電缸，工業(yè)機器人產(chǎn)品質(zhì)量合格，以誠信經(jīng)營、用戶至上、價格合理來服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標，真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。