著相關(guān)部門(mén)對(duì)電動(dòng)車(chē)充電的高度重視，電動(dòng)車(chē)充電樁開(kāi)始逐步布各個(gè)小區(qū)，這也是對(duì)小區(qū)居民充電問(wèn)題的極大便利。有利于物業(yè)管理，提高物業(yè)整體服務(wù)能力，建設(shè)智能化小區(qū)。但在市場(chǎng)上，并不是所有的充電樁都是“智能的”，很多充電樁都是偽智能的。他們往往被貼上“智能充電樁”的標(biāo)簽，事實(shí)并非如此，從而給電動(dòng)車(chē)充電樁投資帶來(lái)很多麻煩。以投幣式充電樁為例，投資者需要每天跑腿領(lǐng)零錢(qián)記賬，還要擔(dān)心投幣箱被撬開(kāi)，讓充電樁的操作人員苦不堪言，辛苦卻不賺錢(qián)。隨著“楷美勝達(dá)智能充電樁”的出現(xiàn)，無(wú)人值守，掃碼充電，金額實(shí)時(shí)到賬等功能，所有的運(yùn)營(yíng)管理都在手機(jī)上，極大的方便了運(yùn)營(yíng)者，舊有的模式和設(shè)備已經(jīng)不能滿足新時(shí)代的要求了。營(yíng)運(yùn)商應(yīng)該盡量利用楷美勝達(dá)智能充電云平臺(tái)的大數(shù)據(jù)分析和現(xiàn)場(chǎng)的情況盡量提高楷美勝達(dá)智能充電樁的利用率。交流充電代理加盟

電瓶車(chē)不經(jīng)騎，請(qǐng)遵循三步原則：勤充電、勤保養(yǎng)、多助力。1.增加充電次數(shù)冬天騎車(chē)切忌讓電池長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài)，務(wù)必養(yǎng)成每天無(wú)論行程多少，晚上都要養(yǎng)成及時(shí)充電的習(xí)慣。2.注意充電順序充電時(shí)先插電池插頭，再插電源插頭，充電結(jié)束先拔電源插頭，再拔電池插頭3.銘記日常維護(hù)啟動(dòng)電瓶車(chē)避免大電流放電，否則對(duì)電池的損傷很大4.冬季電池存放有講究如果車(chē)輛在露天停放數(shù)周不用的時(shí)候，應(yīng)卸下電池存放在房間內(nèi)，以防電池結(jié)冰損壞，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放，如長(zhǎng)期不用，每月充一次電5.注意電池清潔清潔電池的接線柱，并涂上**油脂加以保護(hù)也很重要，這可以保證電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)時(shí)切實(shí)可靠，延長(zhǎng)電池的壽命6.配備**充電器充電時(shí)要用配套的**充電器，因電池配方與工藝不同，對(duì)充電器的技術(shù)要求也不一樣；所以，千萬(wàn)不要混用充電器。7.不可過(guò)度充電電瓶車(chē)電池充電不可過(guò)量，“過(guò)充”會(huì)導(dǎo)致蓄電池壞損；電瓶車(chē)電池如果充滿電后長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有停止充電電流會(huì)不間斷地輸入電瓶，電壓就會(huì)不斷升高；電壓升高的結(jié)果就會(huì)加劇電解液的熱反應(yīng)，輕則蓄電池外殼會(huì)變形（膨脹）重則致使蓄電池被充爆。交流充電代理加盟楷美勝達(dá)會(huì)更加注重功能的配套和使用的安全和方便，以打造出安全、高質(zhì)量、使用方便且受歡迎的充電樁產(chǎn)品。

楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)建設(shè)充電站的選址要求：1、充電站站址應(yīng)選擇在充電需求比較集中和方便的場(chǎng)所，以車(chē)棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所，安全通道、樓梯口及地下停車(chē)場(chǎng)禁止安裝。2、充電站不宜設(shè)在多塵、有腐蝕性氣體、地勢(shì)低洼可能積水、高溫?zé)嵩吹膱?chǎng)所。3、查看安裝場(chǎng)所是否存在無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，通過(guò)手機(jī)信號(hào)指示等手段初略判斷信號(hào)質(zhì)量如何,并了解該區(qū)域的信號(hào)類別，如：移動(dòng)、電信、或聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。4、根據(jù)場(chǎng)所內(nèi)電動(dòng)車(chē)保有量確定安裝充電樁的數(shù)量(約30臺(tái)電動(dòng)車(chē)配置1臺(tái)充電樁)。

有因?yàn)樾^(qū)配套設(shè)施不完善，帶車(chē)回家充電的，一充就是一晚上；也有貪圖便宜，不愿意在充電樁上充電的；還有怕車(chē)被盜，選擇把車(chē)推進(jìn)家里的……總而言之，大家都有各自的“苦衷”。不變的是，室內(nèi)充電真的是非常危險(xiǎn)啊！這可是近年來(lái)，頻發(fā)的充電火災(zāi)事故，血淋淋的教訓(xùn)告訴我們的。這樣一來(lái)，部署電瓶車(chē)充電樁成了小區(qū)必備裝配。那么，一個(gè)小區(qū)需要部署多少臺(tái)充電樁合適呢，是不是越多越好呢？也許有人覺(jué)得，反正是要安裝，肯定是越多越好啊。其實(shí)不是的！充電樁裝得太密集，一是占用太多小區(qū)公用場(chǎng)地，浪費(fèi)資源；二是高于需求的安裝，也造成設(shè)備、運(yùn)營(yíng)等各方面浪費(fèi)。以楷美勝達(dá)電瓶車(chē)充電樁為例。楷美勝達(dá)KM-C10系列產(chǎn)品采用10路設(shè)計(jì)，即同時(shí)支持10輛電瓶車(chē)充電，按照電瓶車(chē)4:1的比例部署，也就是40輛電動(dòng)車(chē)安裝一臺(tái)充電樁，通電投入使用一段時(shí)間后，視運(yùn)營(yíng)情況再定是否需要加裝。楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車(chē)安全充電！專業(yè)締造方便智能的充電系統(tǒng)。小區(qū)里的電動(dòng)車(chē)選擇楷美勝達(dá)智能充電站充電，當(dāng)發(fā)生短路或是線路問(wèn)題時(shí)，智能充電站就會(huì)***時(shí)間的斷電。

全國(guó)重大人員傷亡的火災(zāi)事故中，80%以上存在消防通道堵塞的情況。近10年的群死群傷火災(zāi)中，約半數(shù)是因?yàn)橄劳ǖ雷枞鹎椴荒茉?**時(shí)間得到控制。為了方便，以及僥幸心理作祟，不少住戶把小區(qū)的消防通道當(dāng)成了停車(chē)場(chǎng)或雜物間，甚至為了給電瓶車(chē)充電，不少電動(dòng)自行車(chē)主從樓上私自接電線到樓道充電，堵塞了疏散通道，還極度不安全。全國(guó)各地多次因電瓶車(chē)發(fā)生的火災(zāi)事故，可謂是觸目驚心，短時(shí)間內(nèi)就燒到了樓頂。火災(zāi)發(fā)生之后，盡管消防人員很快時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)，但小區(qū)的消防通道障礙讓救援人員浪費(fèi)了不少時(shí)間有效防控電瓶車(chē)充電火災(zāi)，不僅*從文件通知、教育宣傳方面，更需要為民眾提供一個(gè)安全的充電場(chǎng)所——楷美勝達(dá)電瓶車(chē)智能充電系統(tǒng)。小區(qū)電瓶車(chē)共享充電站建設(shè)能夠很好的協(xié)助物業(yè)解決電瓶車(chē)亂停放、占用消防通道、飛線充電等問(wèn)題。尤其是具備智能斷電、實(shí)時(shí)檢測(cè)功能的智能充電樁，在電瓶車(chē)充滿電或出現(xiàn)異常情況時(shí)，能夠及時(shí)自動(dòng)切斷電源，停止充電。從源頭上解決電瓶車(chē)充電難題，有效防范電瓶車(chē)充電火災(zāi)。楷美勝達(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造，楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)專業(yè)致力于小區(qū)電動(dòng)車(chē)智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造、升級(jí)換代。如果小區(qū)里安裝了楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁，可以統(tǒng)一有序的去充電，不會(huì)出現(xiàn)用戶私自拉線充電的安全問(wèn)題。智能充電平臺(tái)

楷美勝達(dá)強(qiáng)大而靈活的管理功能，極大地提升了充電管理水平，快速反應(yīng)與處理、應(yīng)對(duì)和機(jī)制、讓運(yùn)維更加高效。交流充電代理加盟

現(xiàn)如今，伴隨著電動(dòng)車(chē)的使用數(shù)量越來(lái)越多，為了幫助一些人在使用過(guò)程中進(jìn)行充電，市場(chǎng)上也有了越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)充電樁廠家。為了能夠獲取市場(chǎng)，一定要在同類型廠家的產(chǎn)品中脫穎而出，下面就跟隨小編一起去了解一下電動(dòng)車(chē)充電樁廠家的發(fā)展之道。一、質(zhì)量安全是基礎(chǔ)許多場(chǎng)所選擇電動(dòng)車(chē)充電樁是為了能夠?yàn)橹車(chē)脩籼峁┌踩奖愕某潆姯h(huán)境，因此廠家在生產(chǎn)充電樁產(chǎn)品是一定要注重質(zhì)量，做好選材、設(shè)計(jì)等多方面的工作，打造出使用時(shí)更加安全的充電樁這樣才能夠讓人們有更好的使用體驗(yàn)。交流充電代理加盟