所述拆卸件通過第二緊固螺母連接于所述***固定件上。可選地，所述支撐件的通孔的上段為螺紋孔，下段為光孔；所述頂升桿的插入所述通孔的一段分為光桿段和與所述螺紋孔配合的螺紋段，所述螺紋段位于所述頂升桿的端部；所述光孔的高度不低于所述螺紋段的高度。可選地，所述***支柱、所述第二支柱和所述第三支柱均為支撐螺桿，所述第四固定件包括相互固定為一體的***固定螺母和第二固定螺母，所述***固定螺母和所述第二固定螺母的螺孔相互垂直，所述***固定螺母螺接于所述***支柱上，所述第二固定螺母螺接于所述第三支柱上；所述第五固定件包括相互固定為一體的第三固定螺母和第四固定螺母，所述第三固定螺母和所述第四固定螺母的螺孔相互垂直，所述第三固定螺母螺接于所述第二支柱上，所述第四固定螺母螺接于所述第三支柱上。本實用新型實施例提供的拉馬裝置，在拆卸有合適支撐點的被拆卸零件時，只需將頂升桿抵接于被拆卸零件的支撐點上，將拆卸組件抵接在被拆卸零件的一側，然后轉動頂升桿，頂升件在橫支撐架的作用下轉動受限，從而沿頂升桿的軸向往遠離支撐點的方向運動，帶動橫支撐架朝遠離支撐點的方向運動，此時設于橫支撐架上的拆卸組件一起運動對于手動拔輪器，拉拔器中心螺桿的直徑至少應該為被拔卸不見之軸桿的二分之一。軸心分體液壓拉馬商家

適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。使用方法液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的新型理想工具，其具有結構緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點，適用于各種維修場所。1、使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊;2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體;3、來回掀動活塞起動桿向前平穩前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出;4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距，則需要在伸出距接進比較大有效距時停止，松開回油閥桿，讓活塞起動桿縮回去，調好后再次重復1-3步，直到拉出為止;5、要松開回油閥桿，只需將回油閥按逆時針方向微微旋松。活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計被拉出物體所需力，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須保證清潔。注意事項傳統中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析:1、工作中鉗爪打滑，導致安全事故;2、拉馬偏載，導致絲桿彎曲而卡進中空油缸，進退兩難;3、拉馬偏載，導致絲桿、鉗爪折斷或拉直，引發安全事故;4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，無端增加工作量。1978年，美國寶賽羅POSILOCK公司發明了安全籠式自鎖自對中拉馬。軸心分體液壓拉馬商家車載式液壓拉瑪-LD系列。

液壓泵和液壓馬達是每個挖掘機上必不可少的液壓元件，結構和工作原理也非常類似，有些行業外的小白有時還會把這兩樣東西搞混。有人說液壓泵和液壓馬達像一對情人，一個攻一個受;有些人說液壓泵和液壓馬達像發電機和電動機，一個身份兩種崗位。這種描述對不對?它們兩者到底有什么區別呢?液壓馬達和液壓泵的相似點：(1)從原理上講，液壓馬達和液壓泵是可逆的，如果用電機帶動時，輸出的是液壓能(壓力和流量)，這就是液壓泵;若輸入壓力油，輸出的是機械能(轉矩和轉速)，則變成了液壓馬達。液壓泵(2)從結構上看，二者是相似的。

大中小三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項我們正確使用及使用拉馬的注意事項要掌握好：1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向旋緊。2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出。4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。5、欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。6、使用前應根據被拉物體的外徑，拉距及負載力，選擇相應噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。7、液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用N15機械油；在-20℃~-5℃中使用，采用合成錠子油。8、為防止超載引起機具損壞，液壓裝置內設有超載自動卸荷閥，當被拉物體超過額定負載時，超荷閥會自動卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。9、本機是用油為介質，必須做好油及本機具的保養工作，以免淤塞或漏油。一體式液壓推輪器-UK系列。

液壓泵和液壓馬達是每個挖掘機上必不可少的液壓元件，結構和工作原理也非常類似，有些行業外的小白有時還會把這兩樣東西搞混。有人說液壓泵和液壓馬達像一對情人，一個攻一個受;有些人說液壓泵和液壓馬達像發電機和電動機，一個身份兩種崗位。這種描述對不對?它們兩者到底有什么區別呢?液壓馬達和液壓泵的相似點：(1)從原理上講，液壓馬達和液壓泵是可逆的，如果用電機帶動時，輸出的是液壓能(壓力和流量)，這就是液壓泵;若輸入壓力油，輸出的是機械能(轉矩和轉速)，則變成了液壓馬達。液壓泵(2)從結構上看，二者是相似的。液壓馬達(3)工作原理上看，二者均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。對于液壓泵，工作容積增大時吸油，工作容積減小時排出高壓油。對于液壓馬達，工作容積增大時進入高壓油，工作容積減小時排出低壓油。BHP系列-拔輪器標準套件。一體式液壓拉馬出廠價

大噸位車載式液壓拉馬-LM系列。軸心分體液壓拉馬商家

分體式液壓拉馬的分類應用1.應用領域分類：分體式液壓拉馬***應用于機械機電設備、建筑、公路、橋梁、冶金、礦山、邊坡隧道、井道治理防護等基礎建設行業，一般用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、滑輪、皮帶輪、軸承接頭等部件。2.按材質分類：有工具鋼和絡釩鋼材質。絡釩鋼材質比工具鋼材質要好得多，無論在硬度、耐磨性還是使用壽命上都要優勝很多！分體式液壓拉馬的維護保養1.使用前應根據被拉物體的外徑，拉距及負載力，選擇相應噸位的分體式液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。2.分體式液壓拉馬一般在-5℃~45℃中使用。3.為防止超載引起機具損壞，液壓裝置內設有超載自動卸荷閥，當被拉物體超過額定負載時，超荷閥會自動卸荷，而改選用更大噸位的分體式液壓拉馬。4.分體式液壓拉馬以油為介質，必須做好油及本機具的保養工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。5.新的或久置的分體式液壓拉馬，因液壓缸內存有較多空氣，開始使用時，活塞桿可能出現微小的突跳現象，可將分體式液壓拉馬空載往復運動2-3次，以排除腔內的空氣。長期閑置的拉馬，由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化，從而影響拉馬的使用壽命，所以拉馬在不用時，每月要將拉馬空載往復運動2-3次。軸心分體液壓拉馬商家