公司標準集裝箱某些大型集裝箱 船公司 ，根據本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱 船公司 標準，這類箱主要在該公司運輸范圍內使用。如美國海陸公司的35ft集裝箱。此外，世界還有不少非標準集裝箱。如非標準長度集裝箱有美國海陸公司的35ft集裝箱、總統輪 船公司 的45ft及48ft集裝箱；非標準高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標準寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。由于經濟效益的驅動，世界上20ft集裝箱總重達24ft的越來越多，而且普遍受到歡迎。隨著中國經濟的不斷騰飛，中國進出口貿易也越來越頻繁，從而使集裝箱的使用在市場上也得到更廣泛的應用，通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統計、換算單位。錫山區提供集裝箱租賃供應商

獸皮集裝箱是一種專門設計用來裝運生皮等帶汁滲漏性質的貨物，有雙層底，可存貯滲漏出來的液體的集裝箱。按制造材料分特種集裝箱制造材料是指集裝箱主體部件（側壁、端壁、箱頂等）材料，可分成三種：有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱，此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中：鋼制集裝箱，用鋼材造成，優點是強度大，結構牢，焊接性高，水密性好，價格低廉；缺點是重量大、防腐性差； 鋁合金集裝箱，用鋁合金材料造成，優點是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費、修理費低，使用年限長；缺點是造價高，焊接性能差；常州品牌集裝箱租賃選擇集裝箱的租賃，國際上有多種不同的方式，總括起來有：程租、期租、活期租用和航區內租賃等。

目前，國際上負責制定貨運集裝箱標準的國際組織包括國際海事組織（IMO）、國際標準化組織（ISO）等。其中IMO主要通過其下設的貨物和集裝箱運輸分委會（CCC分委會）制定船載集裝箱相關安全操作規范，并以IMO文書的形式發布。ISO的貨運集裝箱標準則由ISO/TC104國際集裝箱標準化技術·ResearchonStandardApplication·委員會負責，標準包括工業標準、運輸標準和基礎標準三大類。 [5]國際標準集裝箱集裝箱運輸的初期，集裝箱的結構和規格各不相同，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標準，以利于集裝箱運輸的發展。

開頂集裝箱開頂集裝箱沒有剛性箱頂的集裝箱，但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其他構件與通用集裝箱類似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內不易損壞，而且也便于在箱內固定。保溫集裝箱保溫集裝箱箱內有隔熱層，箱頂又有能調節角度的進出風口，可利用外界空氣和風向來調節箱內溫度，緊閉時能在一定時間內不受外界氣溫影響。適宜裝運對溫濕度敏感的貨物。滿足上述5個條件的大型裝貨容器才能稱為集裝箱。

玻璃鋼集裝箱，用玻璃鋼材料造成，優點是強度大，剛性好，內容積大，隔熱、防腐、耐化學性好，易清掃，修理簡便；缺點是重量大，易老化，擰螺栓處強度降低。按結構分可分為三類，有固定式集裝箱、折疊式集裝箱、薄殼式集裝箱。在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱（OPEN TOP CONTAINER）、板架集裝箱等；折疊式集裝箱，指集裝箱的主要部件（側壁、端壁和箱頂）能簡單地折疊或分解，再次使用時可以方便的再組合起來；薄殼式集裝箱，是把所有部件組成一個鋼體，它的優點是重量輕，可以適應所發生的扭力而不會引起長久變形。汽車集裝箱是一種專門設計用來裝運汽車，并可分為兩層裝貨的集裝箱。常州品牌集裝箱租賃選擇

途中轉運不用移動箱內貨物，就可以直接換裝。錫山區提供集裝箱租賃供應商

其他用途集裝箱其他用途集裝箱集裝箱的應用范圍越來越***，不但用于裝運貨物，還***用于其他用途。例如：“流動電站集裝箱”：可在一個20ft內裝置一套完整的發電機組，裝滿燃油后可連續發電96h，供應36只20ft或40ft冷藏集裝箱的用電。“流動艙室集裝箱”“流動辦公室集裝箱”：可在一個20ft的集裝箱內裝備舒適的居室和辦公室。美國已研制成了由若干只20ft的集裝箱組成的“戰地醫院”，有幾十個床位，配有藥房、化驗室、手術室、護理室等，可用C130運輸機運輸，在戰地迅速布置。隨著國際貿易的發展，商品結構不斷變化，今后還會出現各種不同類型的**或多用集裝箱。錫山區提供集裝箱租賃供應商

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