常用的增碳劑有增碳生鐵、電極粉、石油焦粉、木炭粉和焦炭粉。轉(zhuǎn)爐冶煉中、高碳鋼種時(shí)，使用含雜質(zhì)很少的石油焦作為增碳劑。對(duì)頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼用增碳劑的要求是固定碳要高，灰分、揮發(fā)分和硫、磷、氮等雜質(zhì)含量要低，且干燥、干凈、粒度適中。增碳劑其固定碳組分為：w(C)>96%，揮發(fā)分≤1.0%，w(S)≤0.5%，w(水分)≤0.55%，粒度為1一5mm.粒度太細(xì)容易燒損，太粗加入后浮在鋼液表面，不容易被鋼水吸收。針對(duì)感應(yīng)電爐的顆粒度在0.2-6mm，其中鋼和其他黑色金屬顆粒度在1.4-9.5mm，高碳鋼要求低氮，顆粒度在 0.5-5mm，等等具體需要根據(jù)具體的爐型冶煉工件的種類等等細(xì)節(jié)具體判斷和選用。天然石墨可分為鱗片石墨和微晶石墨兩類。楊浦區(qū)綠色增碳劑圖片

增碳劑是為了補(bǔ)足鋼鐵熔煉過程中燒損的碳含量而添加的含碳類物質(zhì)。以下是對(duì)增碳劑的詳細(xì)介紹：一、分類增碳劑主要分為煉鋼用增碳劑和鑄鐵用增碳劑，其原料種類多樣，生產(chǎn)工藝各異，主要包括以下幾種：人造石墨：在各種增碳劑中品質(zhì)比較好。制造人造石墨的主要原料是粉狀的質(zhì)量煅燒石油焦，加瀝青作為粘結(jié)劑，再加入少量其他輔料，經(jīng)壓制成形后，在高溫、非氧化性氣氛中處理使其石墨化。不過，人造石墨制品價(jià)格昂貴，鑄造廠常用的人造石墨增碳劑大都是制造石墨電極時(shí)的切屑、廢舊電極和石墨塊等循環(huán)利用的材料，以降低生產(chǎn)成本。嘉定區(qū)綠色增碳劑銷售廠家隨著鐵液碳含量逐漸升高，碳量利用率下降，增碳前鐵液溫度1600℃，增碳后平均為1299℃。

石油焦石油焦是目前廣泛應(yīng)用的增碳劑。石油焦是精煉原油得到的副產(chǎn)品，原油經(jīng)常壓蒸餾或減壓蒸餾得到的渣油及石油瀝青，都可以作為制造石油焦的原料，再經(jīng)焦化后就得到生石油焦。生石油焦的產(chǎn)量大約不到所用原油量的5%。美國生石油焦的年產(chǎn)量約3000萬t。生石油焦中的雜質(zhì)含量高，不能直接用作增碳劑，必須先經(jīng)過煅燒處理。生石油焦有海綿狀、針狀、粒狀和流態(tài)等品種。海綿狀石油焦是用延遲焦化法制得的，由于其中硫和金屬含量較高，通常用作煅燒時(shí)的燃料，也可作為煅燒石油焦的的原料。經(jīng)煅燒的海綿焦，主要用于制鋁業(yè)和用作增碳劑。

鋼包增碳是指出鋼時(shí)鋼水流入盛鋼桶（鋼***程中或出完鋼后在鋼包內(nèi)向鋼中加入含碳材料的操作。鋼包增碳的目的是調(diào)節(jié)鋼中的碳，使碳含量達(dá)到鋼種要求。轉(zhuǎn)爐吹煉中、高碳鋼時(shí)，拉碳較困難，難以在恰當(dāng)?shù)暮剂肯鲁鲣摚刹扇∫暂^低的鋼水含碳量出鋼，然后再在鋼包內(nèi)增碳，使鋼水達(dá)到要求的規(guī)格含碳量。對(duì)于轉(zhuǎn)爐煉鋼，鋼包增碳操作，往往是冶煉中、高碳鋼的重要手段;平爐和電弧爐煉鋼在某些情況下，也采用鋼包增碳操作。常用的增碳劑有石油瀝青焦、質(zhì)量生鐵等。增碳劑加入后需對(duì)鋼包內(nèi)鋼水進(jìn)行必要的攪拌，使鋼水中碳成分均勻。增碳劑的加入會(huì)導(dǎo)致鋼水溫度下降，故還需注意正確控制鋼水溫度。 [1]增碳劑一般指經(jīng)過石墨化的增碳劑，在高溫條件下，碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài)，所以稱之為石墨化。

增碳劑在鑄造時(shí)使用，可大幅度增加廢鋼用量，減少生鐵用量或不用生鐵。絕大多數(shù)增碳劑都適用于電爐熔煉，也有少部分吸收速度特別快的增碳劑用于沖天爐。電爐熔煉的投料方式，應(yīng)將增碳劑隨廢鋼等爐料一起往里投放，小劑量的添加可以選擇加在鐵水表面。但是要避免大批量往鐵水里投料，以防止氧化過多而出現(xiàn)增碳效果不明顯和鑄件碳含量不夠的情況。增碳劑的加入量，根據(jù)其他原材料的配比和含碳量來定。不同種類的鑄鐵，根據(jù)需要選擇不同型號(hào)的增碳劑。增碳劑特點(diǎn)本身選擇純凈的含碳石墨化物質(zhì)，降低生鐵里過多的雜質(zhì)，增碳劑選擇合適可降低鑄件生產(chǎn)成本。各種原材料配合好以后，將其壓制成形，然后在2500～3000℃、非氧化性氣氛中處理，使之石墨化。嘉定區(qū)綜合增碳劑銷售廠家

電弧爐煉鋼過程中，可以在裝料時(shí)配加焦炭或無煙煤作為增碳劑。楊浦區(qū)綠色增碳劑圖片

增碳是指增加耐火材料中含碳量的方法。在澆鑄**碳鋼時(shí), **突出的問題是保護(hù)渣對(duì)鋼水的增碳, 它可能是連鑄操作成功與否的關(guān)鍵。單純降低原始渣的碳含量, 固然能減少鋼水增碳, 但由此會(huì)引起一系列不良后果。在澆鑄**碳鋼時(shí), **突出的問題是保護(hù)渣對(duì)鋼水的增碳, 它可能是連鑄操作成功與否的關(guān)鍵。單純降低原始渣的碳含量, 固然能減少鋼水增碳, 但由此會(huì)引起一系列不良后果。目前的保護(hù)渣尚需利用碳作為阻隔層和骨架調(diào)節(jié)熔化速度, 得到滿意的渣層結(jié)構(gòu), 從而實(shí)現(xiàn)其各項(xiàng)功能, 碳是保護(hù)渣組成中不可或缺的成分。楊浦區(qū)綠色增碳劑圖片

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