RTO分為塔式和旋轉(zhuǎn)式：旋轉(zhuǎn)式RTO：旋轉(zhuǎn)式RTO出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代末，是RTO發(fā)展的第三代技術(shù)。通過(guò)旋轉(zhuǎn)閥(蓄熱筒)旋轉(zhuǎn)、分度、廢氣均布等動(dòng)作，順序地引導(dǎo)廢氣進(jìn)入或排出燃燒室的特定部分。通過(guò)在轉(zhuǎn)子表面設(shè)置的密封裝置，將轉(zhuǎn)子分成入口和出口兩部分，通過(guò)這兩部分分別將處理前的廢氣和凈化后氣體引入或排出RTO燃燒室。目前旋轉(zhuǎn)式RTO的發(fā)展過(guò)程中在其旋轉(zhuǎn)閥的運(yùn)行方式，吹掃的方式、密封方式以及蓄熱室的分區(qū)都有不一樣的設(shè)計(jì)，因此也衍生出不同的類型的RTO。RTO的注意事項(xiàng)：在設(shè)備附近設(shè)音一些消防設(shè)施。瀘州車間RTO焚燒爐裝置

RTO相比其他設(shè)備有什么優(yōu)勢(shì)？那么什么是蓄熱式氧化爐？RTO蓄熱式焚燒爐設(shè)備是一種運(yùn)行效率較高、運(yùn)行成本低、維修養(yǎng)護(hù)易的一款有機(jī)廢氣治理設(shè)備。RTO蓄熱式焚燒爐設(shè)備的簡(jiǎn)介：RTO設(shè)備能夠在運(yùn)作的過(guò)程不斷地循環(huán)再生利用，每一個(gè)蓄熱室都是在排入有機(jī)廢氣與排出氧氣的模式間交替轉(zhuǎn)換，可以有效降低有機(jī)廢氣處理后的熱量排放，能夠回收95%以上的熱能，同時(shí)節(jié)約有機(jī)廢氣氧化反應(yīng)升溫時(shí)的熱量損耗，其設(shè)施使用簡(jiǎn)易、系統(tǒng)維護(hù)方便，運(yùn)作費(fèi)用低，有機(jī)廢氣凈化效率高達(dá)99%。南昌噴漆車間RTO焚燒爐價(jià)格廢氣處理中的RTO與RCO的區(qū)別：RTO不含催化劑，RCO含有催化劑。

RTO安全預(yù)處理措施：由于RTO裝置常采用明火進(jìn)行工作，容易產(chǎn)生損壞事故，是使用RTO裝置比較關(guān)心的問(wèn)題。廢氣的安全預(yù)處理措施主要包括：(1)濃度控制：為安全起見(jiàn)，防止損壞或火災(zāi)，廢氣中VOCs的濃度通常應(yīng)控制在25%LEL(損壞濃度下限)以下；(2)回火控制：為防止回火，在設(shè)計(jì)管道尺寸時(shí)應(yīng)使廢氣的較低流速始終大于回火速度，而且選取適當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)；(3)安全措施：可以采取設(shè)置文丘里阻火器、回火防止器、安全液封、空氣稀釋、無(wú)回火噴射等安全控制措施；(4)報(bào)警連鎖：設(shè)置損壞或回火報(bào)警儀及安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。

RTO蓄熱焚燒爐工作原理：旋轉(zhuǎn)RTO工作原理：旋轉(zhuǎn)RIO的蓄熱體中設(shè)置分格板，將蓄熱體床層分為幾個(gè)單獨(dú)的扇形區(qū)。廢氣從底部經(jīng)進(jìn)氣分配器進(jìn)入預(yù)熱區(qū)，使氣體溫度預(yù)熱到一定溫度后進(jìn)入頂部的燃燒室，并完全氧化。凈化后的高溫氣體離開(kāi)氧化室，進(jìn)入冷卻區(qū)，將熱量傳給蓄熱體而氣體被冷卻，并通過(guò)氣體分配器排出，而冷卻區(qū)的陶姿蓄熱體吸熱，“貯存”大量的熱量(用干下個(gè)循環(huán)加熱廢氣)，為防止未反應(yīng)的廢氣隨蓄熱體的旋轉(zhuǎn)進(jìn)入凈化氣出口去，當(dāng)蓄熱體旋轉(zhuǎn)到凈化器出口區(qū)之前，設(shè)有一扇形區(qū)作為沖洗區(qū)，通過(guò)蓄熱體的旋轉(zhuǎn)，蓄熱體被周期性的冷卻和加熱旋轉(zhuǎn)，如此不斷地交替進(jìn)行。RTO設(shè)備優(yōu)勢(shì)：運(yùn)行安全:熄火保護(hù)、超溫報(bào)警等功能使運(yùn)行更安全。

RTO設(shè)備燃燒室內(nèi)VOCs廢棄的停留時(shí)間怎么計(jì)算？廢氣處理RTO設(shè)備大致可以分為四個(gè)部分，分別是陶瓷蓄熱器、燃燒系統(tǒng)、風(fēng)開(kāi)關(guān)閥、控制系統(tǒng)。其中燃燒系統(tǒng)也就是燃燒室的部分是設(shè)備的重要組成部分。它的設(shè)計(jì)優(yōu)劣決定著整個(gè)RTO設(shè)備的凈化效率以及排放達(dá)標(biāo)情況。RTO設(shè)備的燃燒室的設(shè)計(jì)需嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)、設(shè)備的多多小，因?yàn)槿紵业慕Y(jié)構(gòu)和尺寸大小是嚴(yán)格按照燃燒溫度、停留時(shí)間及廢氣流量等因素來(lái)決定的。也就意味著每家排放企業(yè)的RTO設(shè)備都是不一樣的，需要根據(jù)企業(yè)的特征進(jìn)行量身定制。RTO的注意事項(xiàng)：在RTO入口加阻火器，防止回火。瀘州車間RTO焚燒爐裝置

RTO的注意事項(xiàng)：嚴(yán)格控制RTO進(jìn)口有機(jī)物的濃度，使其控制在一個(gè)安全的水平。瀘州車間RTO焚燒爐裝置

RTO廢氣處理設(shè)備：其主要特征是：蓄熱床底部的自動(dòng)控制閥分別與進(jìn)氣總管和排氣總管相連，蓄熱床通過(guò)換向閥交替換向，將由燃燒室出來(lái)的高溫氣體熱量蓄留，并預(yù)熱進(jìn)入蓄熱床的有機(jī)廢氣；采用陶瓷蓄熱材料吸收、釋放熱量；預(yù)熱到一定溫度（≥780℃）的有機(jī)廢氣在燃燒室發(fā)生氧化反應(yīng)，生成二氧化碳和水，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。RTO裝置與傳統(tǒng)的催化燃燒、直燃式熱氧化爐（TO）相比，具有換熱效率高（≥95%）、運(yùn)行成本低、能處理大風(fēng)量低濃度廢氣等特點(diǎn)，濃度稍高時(shí)，還可進(jìn)行二次余熱回收，多多降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。瀘州車間RTO焚燒爐裝置

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