穿梭車貨架智能控制：有全自動和半自動兩種工作模式。較大提高貨物存取效率和倉庫空間利用率。使用WMS、WCS系統軟件與ERP/SAP/MES管理系統軟件連接，也可以先進先出的方式存儲商品，消除人為因素造成的混亂或低效。倉儲空間利用率高：傳統倉庫倉儲密度低，導致倉庫總面積、總容積利用率低。托盤四向穿梭車貨架系統使用四向穿梭車運輸貨物，無需叉車等設備配合即可自主完成作業，不需要叉車通行。由于取消了叉車存取，托盤四向穿梭車貨架系統的貨架結構密集，有效提高了存儲空間的利用率。多層穿梭車只有一套輪系。上海貨架穿梭車生產廠家

托盤式四向梭和料箱式四向梭的性價比對比，托盤式四向穿梭車：四向穿梭車高效運行的關鍵是穩定性，穩定性是保證系統正常高效運行的關鍵。但是，從目前的應用和使用來看，還需要改進。料箱四向穿梭車：由于結構復雜，成本高，需要不斷優化，降低成本，提高性價比。標準化和系列化：托盤式四向穿梭車：適用于1200*1000標準托盤，承載能力在1000kg以內。未來的托盤型四向穿梭車系列也要考慮這兩個方面。料箱式四向穿梭車：適用于600*400標準箱，承載能力從50kg不等。未來系統系列要考慮的兩個方面是尺寸和貨叉類型。蘇州環形穿梭車廠四向穿梭車除了解決巷道內的定位、供電和通訊難題，還需要解決巷道更換、車輛避讓、車輛調度、換層等難題。

穿梭車貨架使用托盤的形式1.普通叉車+穿梭車貨架系統：與堆垛機系統相比，這種系統的自動化程度雖不高，但成本低得多;另外，在同等倉儲面積下可以容納的貨位更多。因為堆垛機系統在托盤貨物載重1噸的情況下一般只能做到雙伸位、較多三伸位存儲，而穿梭車系統則可以做到十幾個甚至幾十個伸位，因此存儲密度更高。2、堆垛機穿梭車的貨架系統：這個系統本質上是以堆垛機為主體，堆垛機的貨叉代替穿梭車可以無限延長。因此，它的優點是存儲密度比普通堆垛機倉庫高得多，靈活性也相對較大，因此一臺堆垛機可以與幾臺穿梭車組合，提高運行效率。但是它的效率比堆垛機低，因為無論怎么提升，都只能無限接近堆垛機的效率，所以更適合存儲密度非常高，效率相對較低的場景應用。

針對四向穿梭車的使用，江蘇鶴奇實業為各大企業提供四向穿梭車智能密集存儲系統及解決方案。存儲系統和解決方案如下：該系統由四向穿梭小車、快速垂直提升機、水平輸送系統、貨架系統和WMS/WCS管控系統組成。該系統較大的特點是運行穩定，安全高冗余，存儲密度高，對于后期庫存操作的效率也是非常膨脹的。此外，海格利斯四向穿梭車還可以在水平換乘通道和縱向儲物巷道90度方向自動切換位置。這種四向穿梭車也更適合復雜地形環境下的倉儲模式。而且每一臺單機和單元都是在無線網絡的支持下相互連接，在WMSWCS上層管控系統的調度下，相互呼應，完成貨物先進先出或先進后出的入出庫操作。

穿梭式臺車在貨架軌道上穿梭車式倉儲系統，將傳統貨架加上高精度導軌，可以讓穿梭車在上面平穩運行。

穿梭車貨架的貨位動態管理：傳統倉庫只是存放貨物的地方，它唯有的功能就是保存貨物，沒有其他功能。托盤四向穿梭車貨架系統是一種先進的自動化貨架設備。四向穿梭車托盤不僅可以根據需要自動存取倉內貨物，還可以與倉外生產環節有機銜接。便于形成先進的物流體系，提高企業管理水平；無人自動化倉儲模式：倉庫工作人員的工作量較大減少，為無人化倉庫工作提供了可能。從立體倉庫出來的貨物由四向穿梭車托盤、垂直貨物升降機和自動輸送機直接連接。倉庫工作人員只需隨時監控系統的運行情況，無需人員進入倉庫進行操作。四向穿梭車無疑是一項具有里程碑意義的技術，未來有很大的發展空間。鹽城四向穿梭車生產廠家

四向穿梭車的實際應用時間不長，較早應用于2013年前后，也可以說四向穿梭車是多層穿梭車的一次大升級。上海貨架穿梭車生產廠家

同時，環保政策將趨向嚴格——2020年起將加速有限責任公司（自然）“國三”標準以下設備報廢清退;起重機與挖機不同，屬于道路移動機械，環保政策更為嚴格，設備報廢清退執行更為徹底，目前可銷售設備為“國五”及以上，但存量設備有一半左右為“國四”及以下標準，2019年7月開始推行“國六”，判斷“國三”、“國四”清退也為“國六”設備銷售騰挪空間。2019年上半年，汽車起重機銷售了2.55萬臺，較有限責任公司（自然）上年同期大幅增長53.3%。(2016年我國汽車起重機銷量跌至低谷，近年來受戰略的影響，大型工程建設需要增加，我國汽車起重機銷量迅速反彈，預計未來汽車起重機仍將保持大幅增長的趨勢)。江蘇鶴奇工業自動化設備有限公司主要經營自動化控制系統及設備的制造加工、研發、銷售，電子元器件、機械設備零部件的制造、銷售，計算機網絡工程施工，計算機軟件研發、銷售，機械設備、電子產品的銷售，從事貨物及技術的進出口設備。的發展帶動了江蘇鶴奇工業自動化設備有限公司主要經營自動化控制系統及設備的制造加工、研發、銷售，電子元器件、機械設備零部件的制造、銷售，計算機網絡工程施工，計算機軟件研發、銷售，機械設備、電子產品的銷售，從事貨物及技術的進出口設備。行業的發展，我國江蘇鶴奇工業自動化設備有限公司主要經營自動化控制系統及設備的制造加工、研發、銷售，電子元器件、機械設備零部件的制造、銷售，計算機網絡工程施工，計算機軟件研發、銷售，機械設備、電子產品的銷售，從事貨物及技術的進出口設備。行業已具有較大的規模，已經形成較為完整的產業鏈布局。在我國經濟步入發展新常態后，江蘇鶴奇工業自動化設備有限公司主要經營自動化控制系統及設備的制造加工、研發、銷售，電子元器件、機械設備零部件的制造、銷售，計算機網絡工程施工，計算機軟件研發、銷售，機械設備、電子產品的銷售，從事貨物及技術的進出口設備。行業也處于新舊增長模式轉換的關鍵時期。未來有限責任公司（自然）工程機械滲透率有望持續提升，新四化(電動化、網聯化、智能化、共享化)將是未來工程機械行業發展的重點，而智能化的普及更是重中之重。上海貨架穿梭車生產廠家