軌道穿梭車(RGV)：軌道穿梭車普遍應用于物流系統中。它具有速度快、可靠性高、成本低的特點。根據功能不同，可分為裝配RGV系統和運輸RGV系統兩種，主要用于物料運輸和車間裝配。按運動方式可分為環形軌道式和直線往復式。環形軌道式RGV系統效率高，可同時工作。一般采用鋁合金履帶，成本相對較高；一般直線往復RGV系統包括往復運動的RGV，軌道一般作為軌道使用，成本較低，效率低于環形RGV系統。RGV系統既可以作為立體倉庫的外部設備，也可以是一個的系統。新松RGV可以在直線或圓形跑道上跑步，較大速度為200米/分鐘。它與主機或WMS系統通信，結合RFID、條形碼等識別技術，實現自動識別、存取等功能。RGV軌道式自動導引車設計為雙工位車型，直線往復式，移載方式為鏈條移載，總載重量3t。山西RGV軌道搬運車

RGV軌道穿梭車可自動與其他物流系統連接，如出站/入站平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人等。要按計劃運輸材料。雖然它的靈活性和靈活性比AGV和RGV低，但它的運行效率更高。同時，由于RGV經常需要與其他設備配合使用，大部分廠家都是物流集成商，很少有企業單獨做RGV。AGV近年來風頭正勁，普遍應用于電商倉儲制造。與RGV相比，自動化和智能化程度較高，其驅動路徑可根據存儲位置和生產工藝的要求靈活改變，改變運行路徑的成本與傳統傳送帶和剛性傳輸線相比非常低。但是，IGV適用于對靈活性要求較高的應用場景。內蒙古軌道RGV生產廠家RGV小車實現不同站臺間的物料輸送，以較近、合理、有效原則進行任務分配。

RGV任務調度管理采用任務到車輛的調度方式：系統自動適應任務狀態，根據任務量靈活改變調度方式，只在任務量較小時調度目標點路徑上的車輛；當任務飽和時(任務數對應區域可運營車輛總數)，每次從任務列表中取出N個項目，將任務分配給**近的車，而距離車太遠、距離車太近的任務不分配，將距離較好的任務動態分配給車，降低車的空轉率。調度管理系統直接控制各個區域的道岔，根據車輛當前位置和目標位置合理配置道岔方向，考慮系統的**短路徑，而不僅只是單個RGV的較短路徑，保證任務生成時就近有效的RGV執行任務。車輛避讓：判斷RGV-n-1小車裝卸平臺被占用(或異常)，導致小車平臺裝卸異常。此時，如果后面的RGV-n任務臺車靠近，RGV-n-1臺車需要讓位于RGV-n任務臺車；此時需要判斷平臺占用或異常的判斷時間，參數化避讓指令的延遲，兼顧車輛的有效裝載率和系統的整體效率。

隨著人工智能的興起和科學技術的快速發展，越來越多的搬運機器人取代了人工工作。在移動機器人市場，除了AGV，RGV自動化物流系統中扮演著各自的角色。那么RGV和AGV有什么區別，AGV小車可以沿著指定的引導路徑行駛，以輪式運動為特點。與步行、爬行或其他非輪式移動機器人相比，它具有動作快、效率高、結構簡單、可控性強、安全性好等優點。與物料運輸中的其他設備相比，AGV的可移動區域不需要軌道支撐架等固定設備。并且不受場地、道路和空間的限制。因此，在自動化物流系統中，可以充分體現自動化和靈活性，實現高效、經濟、靈活的無人化生產。RGV:RGV小車指的是軌道導向車輛，也稱為軌道穿梭車，可用于高密度儲存的倉庫。小車通道可以設置為任意長度，可以提高整個倉庫的存儲能力。而且在作業過程中，不需要駕駛叉車進入巷道，安全性會較高，有效提高倉庫的作業效率。RGV采用無線通訊方式和總控制臺進行實時數據交換。

RGV小車以在軌道上來回移動運輸，主要用于物料運輸、車間裝配等。按運動方式可分為環形軌道式和直線往復式。環形軌道式RGV系統效率高，可同時工作，一般采用鋁合金軌道；通常，直線往復式RGV系統包括一個RGV往復，其效率低于環形RGV系統。RGV系統既可以作為立體倉庫的外部設備，也可以是一個自主的系統。RGV小車取代人工搬運，配合智能倉庫，形成真正的自動化無人智能倉庫。自動化是從每一個環節實現的。當公司領導提出倉庫的總體框架時，技術部的同志就會有總體框架。困難在于RGV電車的移動。多虧了技術部門的努力，我們還是做到了。臺車已經移動，負載300kg的試驗已經初步完成，沒有任何壓力。RGV結構簡單，對外界環境抗干擾能力強，對操作工要求也較寬泛。山西RGV軌道搬運車

RGV小車可同時對車輛信息、站臺信息、實時任務、歷史任務、故障報警進行管理。山西RGV軌道搬運車

RGV的特點和應用場景：RGV小車普遍應用于物流系統和基于站的生產線，如出站/進站站、各種緩沖站、輸送機、電梯和線側站等。根據計劃和指示運輸材料可以明顯降低運輸成本，提高運輸效率。因為RGV在鐵軌上運行，所以它的應用相對簡單，可以通過兩種方式進行分類和識別。一是按功能分為兩類：裝配RGV和運輸RGV，主要用于物料運輸和車間裝配；二是按運動方式可分為圓形軌道式和直線往復式。環形軌道式RGV系統效率高，可以同時與多輛車一起工作。山西RGV軌道搬運車