切斷刀和切槽刀：切斷刀用于將工件從原材料上分離，切槽刀則用于在工件上切出各種形狀的溝槽，如退刀槽、密封槽等。切斷刀和切槽刀的刀頭較窄，強度相對較低，因此在設計和使用時需特別注意刀頭的幾何形狀和切削參數的選擇，以防止刀頭折斷。例如，合理的刃傾角可以改善切屑的排出方向，避免切屑堵塞在槽內，損壞刀具。內孔車刀：用于車削工件的內孔，如通孔、盲孔、臺階孔等。內孔車刀由于在工件內部進行切削，其刀桿細長，剛性較差，容易產生振動，因此對刀桿的材料和結構設計要求較高。為了增強內孔車刀的剛性，通常采用大直徑的刀桿和合理的刀頭形狀。此外，內孔車刀的幾何角度也需根據內孔的加工特點進行優化，以保證良好的切削性能和加工精度。車刀磨損需及時更換，方能持續保證加工質量與效率。南京D型車刀批發

車刀主要由刀頭和刀桿兩大部分組成。刀頭是車刀直接參與切削的部分，其結構和幾何參數對切削性能起著決定性作用。刀頭的形狀多種多樣，常見的有三角形、正方形、圓形等，不同形狀的刀頭適用于不同的加工工藝和工件材料。例如，三角形刀頭的車刀具有較好的切削性能和散熱能力，常用于外圓車削、端面車削等加工；正方形刀頭的車刀則具有較高的強度和剛性，適用于粗加工和強力切削；圓形刀頭的車刀具有良好的切削穩定性和表面光潔度，常用于精加工。天津D型車刀訂制車刀刀尖半徑影響加工表面質量。

刀頭的幾何參數包括前角、后角、主偏角、副偏角等。前角的大小影響著切削力的大小和切屑的形成，較大的前角可以減小切削力，使切削更加輕快，但過大的前角會降低刀頭的強度；后角主要用于減少刀頭與工件之間的摩擦，合適的后角能夠提高刀具的耐用度；主偏角和副偏角則影響著切削寬度、切削厚度以及已加工表面的粗糙度。以加工不銹鋼為例，由于不銹鋼的塑性大、切削溫度高，為了減小切削力和降低切削溫度，通常會選擇較大的前角（12° - 15°）和較小的主偏角（45° 左右） ，并在刀頭上磨制斷屑槽，使切屑能夠順利折斷排出。

整體式車刀：刀頭和刀桿由同一種材料制成，通常采用高速鋼制造。整體式車刀具有結構簡單、制造方便的優點，適用于小型車床或加工精度要求不高的場合。但由于高速鋼的硬度和耐磨性相對較低，在高速切削和加工硬材料時，刀具磨損較快，使用壽命較短。焊接式車刀：將硬質合金刀片焊接在刀桿上制成。焊接式車刀的優點是結構緊湊、剛性好，刀具角度可根據加工要求進行刃磨，適用于各種車削加工。然而，焊接過程中容易產生應力，導致刀片出現裂紋，影響刀具的使用壽命，且刀具磨損后，刃磨次數有限，當刀片磨損到一定程度時，整個車刀就需要報廢。隨著技術的進步，車刀的自動化生產和檢測技術也在逐步完善。

刀桿則主要起到支撐和夾持刀頭的作用，它的形狀和尺寸根據機床的類型和加工要求進行設計，確保車刀在切削過程中具有足夠的剛性和穩定性。同時，刀桿上還設有各種安裝和定位結構，以便將車刀準確地安裝在車床上。在重型車削加工中，為了增強刀桿的剛性，會采用矩形或方形截面的刀桿，并適當增加刀桿的尺寸，防止車刀在切削過程中發生振動。車刀的工作原理基于金屬切削理論。在切削過程中，車刀的刀頭在機床的驅動下，以一定的切削速度旋轉或移動，與工件表面產生相對運動。刀頭的切削刃切入工件材料，通過剪切和擠壓作用，將工件上多余的金屬材料切除，從而形成所需的形狀和尺寸。在這個過程中，切削力、切削熱、切屑的形成和排出等因素相互影響，對加工質量和刀具壽命有著重要影響。例如，在車削高溫合金時，由于高溫合金的切削力大、切削溫度高，容易導致刀具磨損加劇，因此需要選擇合適的刀具材料和切削參數，并采用有效的冷卻潤滑措施，降低切削溫度，減少刀具磨損。車刀的設計精心考量了切削角度和排屑方式，以提高加工效率和質量。天津普通車刀批發

車刀的材質通常有高速鋼、硬質合金等，具有高硬度和耐磨性。南京D型車刀批發

手動車刀和數控車刀在現代機械加工中都占據著重要地位，它們各有特點。手動車刀比較大的優勢在于其操作的靈活性。操作人員可以根據加工過程中的實際情況，如工件材料的硬度變化、切削過程中出現的異常情況等，隨時調整車刀的切削參數，如切削速度、進給量和切削深度。這種實時調整的能力，使得手動車刀在處理一些小批量、多品種的加工任務時具有很大的優勢。而且，手動車刀的設備成本相對較低，不需要復雜的數控系統和精密的傳動裝置，對于一些資金有限的小型企業或個人工作室來說，是較為經濟的選擇。然而，數控車刀則在自動化程度和加工精度方面表現出色。數控車刀通過編程控制，可以實現高精度、高效率的自動化加工。它能夠按照預先設定的程序，精確地完成各種復雜形狀零件的加工，并且加工精度的一致性非常好。在大規模生產中，數控車刀能夠提高生產效率，降低勞動強度。但數控車刀的設備成本高，對操作人員的技術要求也更高，需要操作人員具備編程和數控設備操作的專業知識 。南京D型車刀批發