材質(zhì)：1.陶瓷車(chē)刀：陶瓷車(chē)刀是由氧化鋁粉未，添加少量元素，再經(jīng)由高溫?zé)Y(jié)而成，其硬度、抗熱性、切削速度比碳化鎢高，但是因?yàn)橘|(zhì)脆，故不適用于非連續(xù)或重車(chē)削，只適合高速精削。2.鉆石刀具：作高級(jí)表面加工時(shí)，可使用圓形或表面有刃緣的工業(yè)用鉆石來(lái)進(jìn)行光制。可得到更為光滑的表面，主要用來(lái)做銅合金或輕合金的精密車(chē)削，在車(chē)削時(shí)必須使用高速度，較低需在60~100m/min，通常在200~300m/min。3.氮化硼：立方晶氮化硼(CBN)是推廣的材料，硬度與耐磨性光次于鉆石，此刀具適用于加工堅(jiān)硬、耐磨的鐵族合金和鎳基合金、鈷基合金。正確安裝車(chē)刀：刀具安裝前首先要檢查刀的磨損情況。杭州切斷車(chē)刀定制

車(chē)刀的主要幾何角度及選擇：后角(α0 )選擇的原則：首先考慮加工性質(zhì)。精加工時(shí)，后角取大值，粗加工時(shí)，后角取小值。其次考慮加工材料的硬度，加工材料硬度高，主后角取小值，以增強(qiáng)刀頭的堅(jiān)固性；反之，后角應(yīng)取小值。后角不能為零度或負(fù)值，一般在6°～12°之間選取。主偏角(Kr ) 的選用原則：首先考慮車(chē)床、夾具和刀具組成的車(chē)削 工藝系統(tǒng)的剛性，如系統(tǒng)剛性好，主偏角應(yīng)取小值，這樣有利于提高車(chē)刀使用壽命、改善散熱條件及表面粗造度。其次要考慮加工工件的幾何形狀，當(dāng)加工臺(tái)階時(shí)，主偏角應(yīng)取90°，加工中間切入的工件，主偏角一般取60 °。主偏角一般在30°～ 90°之間，較常用的是45°、75 °、90 °。瑞士焊接車(chē)刀廠家正確安裝車(chē)刀：防止污物和毛剌影響刀具安裝位置的精度。

車(chē)刀的主要幾何角度及選擇：前角(γ0 ) 選擇的原則：前角的大小主要解決刀頭的堅(jiān)固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據(jù)加工材料的硬度來(lái)選擇前角。加工材料的硬度高，前角取小值，反之取大值。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來(lái)考慮前角的大小，粗加工時(shí)前角要取小值，精加工時(shí)前角應(yīng)取大值。前角一般在-5°～ 25°之間選取。通常，制作車(chē)刀時(shí)并沒(méi)有預(yù)先制出前角（γ0） ，而是靠在車(chē)刀上刃磨出排屑槽來(lái)獲得前角的。排屑槽也叫斷屑槽，它的作用大了去了折斷切屑，不產(chǎn)生纏繞； 控制切屑的流出方向，保持已加工表面的精度；降低切削抗力，延長(zhǎng)刀具壽命。

車(chē)刀種類(lèi)：1、外圓車(chē)刀：又稱(chēng)尖刀，主要用于車(chē)削外圓、平面和倒角。外圓車(chē)刀一般有三種形狀。2、偏刀：它的主偏角為90°，用來(lái)車(chē)削工件的端面和臺(tái)階，有時(shí)也用來(lái)車(chē)外圓，特別是用來(lái)車(chē)削細(xì)長(zhǎng)工件的外圓，可以避免把工件頂彎。偏刀分為左偏刀和右偏刀兩種，常用的是右偏刀，它的刀刃向左。3、切斷刀和切槽刀：切斷刀的刀頭較長(zhǎng)，其刀刃亦狹長(zhǎng)，這是為了減少工件材料消耗和切斷時(shí)能切到中心的緣故。因此，切斷刀的刀頭長(zhǎng)度必須大于工件的半徑。切槽刀與切斷刀基本相似，只不過(guò)其形狀應(yīng)與槽間一致。4、擴(kuò)孔刀：又稱(chēng)鏜孔刀，用來(lái)加工內(nèi)孔。它可以分為通孔刀和不通孔刀兩種。通孔刀的主偏角小于90°，一般在45—75°之間，副偏角20—45°，擴(kuò)孔刀的后角應(yīng)比外圓車(chē)刀稍大，一般為10～20°。不通孔刀的主偏角應(yīng)大于90°，刀尖在刀桿的較前端，為了使內(nèi)孔底面車(chē)平，刀尖與刀桿外端距離應(yīng)小于內(nèi)孔的半徑。可轉(zhuǎn)位車(chē)刀具有下述優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)化了刀具的管理工作。

車(chē)刀是應(yīng)用可以廣的一種 。也是學(xué)習(xí)、分析各類(lèi)刀具的基礎(chǔ)。 車(chē)刀用于各種車(chē)床上，加工外圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、車(chē)槽等。 分類(lèi)：一、按結(jié)構(gòu)可分為整體車(chē)刀、焊接車(chē)刀、機(jī)夾車(chē)刀、可轉(zhuǎn)位車(chē)刀和成型車(chē)刀。其中可轉(zhuǎn)位車(chē)刀的應(yīng)用日益較廣，在車(chē)刀中所占比例逐漸增加。二、硬質(zhì)合金焊接車(chē)刀 所謂焊接式車(chē)刀。三、機(jī)夾車(chē)刀 ：機(jī)夾車(chē)刀是采用普通刀片，用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車(chē)刀。車(chē)刀刃磨的步驟：磨主后刀面，同時(shí)磨出主偏角及主后角；磨副后刀面，同時(shí)磨出副偏角及副后角；磨前面，同時(shí)磨出前角；修磨各刀面及刀尖。正確安裝車(chē)刀：直到開(kāi)車(chē)后銑刀沒(méi)有晃動(dòng)為止。蘇州金剛石車(chē)刀銷(xiāo)售公司

車(chē)刀刀片特點(diǎn)與要求：使用方便轉(zhuǎn)換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對(duì)小尺寸刀具結(jié)構(gòu)要緊湊。杭州切斷車(chē)刀定制

成形車(chē)刀的類(lèi)型：較常用的是沿工件徑向進(jìn)給的成形車(chē)刀，按其結(jié)構(gòu)與形狀可分為平體、棱體和圓體三種。(1)平體成形車(chē)刀 它除了切削刃有一定的形狀要求外，結(jié)構(gòu)上和普通車(chē)刀相近。因其允許的重磨次數(shù)不多，一般光用于加工螺紋或鏟制成形銑刀、滾刀的齒背。(2)棱體成形車(chē)刀 其外形是棱柱體，可重磨次數(shù)比平體成形車(chē)刀多，剛性也好，但只能用來(lái)加工外成形表面。(3)圓體成形車(chē)刀 其外形是回轉(zhuǎn)體，切削刃在圓周表面上分布，與以上兩種成形車(chē)刀相比，制造方便，允許重磨次數(shù)多。既可用來(lái)加工外成形表面，又可用來(lái)加工內(nèi)成形表面，使用比較普遍，但加工精度與剛性低于棱體成形車(chē)刀。杭州切斷車(chē)刀定制

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