用戶(hù)企業(yè)主要從事應(yīng)用于新能源、**裝備、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域的輸配電及控制設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，在業(yè)界排名**位。挑戰(zhàn)用戶(hù)的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)物料種類(lèi)繁多，周轉(zhuǎn)頻繁，且均為噸級(jí)計(jì)重，以往的人工搬運(yùn)模式不僅工作量大，物料配送成本高，還存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。方法用戶(hù)部署了近10臺(tái)欣易安1T級(jí)全向重載AMR機(jī)器人、多臺(tái)FOLA無(wú)人叉車(chē)和CLOUDIA智能調(diào)度管理系統(tǒng)。分別與立庫(kù)、升降機(jī)、產(chǎn)線(xiàn)等不同第三方設(shè)備對(duì)接，全向移動(dòng)機(jī)器人滿(mǎn)足了大重物料在窄通道的自主周轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了電磁線(xiàn)、模具、線(xiàn)圈等不同物料在各生產(chǎn)工序間的柔性轉(zhuǎn)運(yùn)。成果用戶(hù)有效提高了生產(chǎn)力，數(shù)字化與智能化的物流管理，使用戶(hù)得以對(duì)全程物料有效監(jiān)管，避免了錯(cuò)漏料造成的不必要損失。通過(guò)降低員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，使他們可以從事更有價(jià)值和意義的工作。目前，用戶(hù)正在進(jìn)一步擴(kuò)大EMMA機(jī)器人的應(yīng)用范圍。時(shí)尚行業(yè)利用 AMR 展示虛擬服裝秀與設(shè)計(jì)概念。寶山區(qū)AMR種類(lèi)

由于勞動(dòng)力短缺、土地租金、**等不確定因素的影響，又面臨市場(chǎng)端消費(fèi)升級(jí)、全渠道新零售模式的挑戰(zhàn)。在激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，眾多食品企業(yè)開(kāi)始摸索，如何向多層次、多業(yè)態(tài)的新零售模式升級(jí)，如何保障生產(chǎn)供應(yīng)鏈的及時(shí)響應(yīng)能力，如何提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本次案例聚焦全球比較大休閑類(lèi)食品生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)之一。作為食品行業(yè)***，該企業(yè)率先決定引入機(jī)器人技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)難題，在面對(duì)市面上眾多機(jī)器人設(shè)備提供商，堅(jiān)持技術(shù)方案優(yōu)先原則。欣易安憑借著扎實(shí)的技術(shù)、穩(wěn)定的產(chǎn)品及項(xiàng)目落地能力，在食品領(lǐng)域的積累的經(jīng)驗(yàn)與口碑，通過(guò)先進(jìn)的無(wú)人叉車(chē)及其整體解決方案能力，助力實(shí)現(xiàn)物流升級(jí)，供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)，以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。徐匯區(qū)AMR一般多少錢(qián)教育領(lǐng)域的 AMR 應(yīng)用激發(fā)學(xué)生探索未知的興趣。

項(xiàng)目涉及室外作業(yè)環(huán)境，欣易安在幾乎不改造環(huán)境情況下，為客戶(hù)帶來(lái)了柔性、高效、安全的一體化解決方案，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外全場(chǎng)景高效聯(lián)動(dòng)，***提升配送、存取效率。多車(chē)高效協(xié)同作業(yè)欣易安軟硬件一體化交付平臺(tái)整場(chǎng)物流自動(dòng)化、數(shù)據(jù)可視化欣易安自研WCS設(shè)備控制系統(tǒng)，打通整場(chǎng)上下游設(shè)備，無(wú)人叉車(chē)與立庫(kù)輸送線(xiàn)、道閘、自動(dòng)門(mén)等自動(dòng)化設(shè)備接駁，完成工廠(chǎng)間的100%無(wú)人化物流；并鏈接客戶(hù)云表系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物料信息的自動(dòng)更新，集約倉(cāng)儲(chǔ)、效率提升，人力成本降低。

AMR和AGV的應(yīng)用不僅提高了物流和生產(chǎn)效率，還帶來(lái)了一系列的社會(huì)效益。首先，它們減少了人力勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作安全性。工人可以從繁重的搬運(yùn)工作中解放出來(lái)，從事更有價(jià)值的工作。其次，它們降低了物流成本，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)自動(dòng)化的物流系統(tǒng)，企業(yè)可以減少人力成本、提高運(yùn)輸效率、降低庫(kù)存水平。它們有助于實(shí)現(xiàn)綠色物流和可持續(xù)發(fā)展。AMR和AGV通常采用電力驅(qū)動(dòng)，減少了能源消耗和環(huán)境污染。在未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，AMR和AGV將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。物流企業(yè)依靠 AMR 實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)智能化管理與調(diào)度。

3C電子產(chǎn)品，也就是計(jì)算機(jī)、通訊以及消費(fèi)電子產(chǎn)品這三類(lèi)電子產(chǎn)品的簡(jiǎn)稱(chēng)。在當(dāng)今時(shí)代，3C電子行業(yè)展現(xiàn)出極為龐大的產(chǎn)值與體量。每年巨額的產(chǎn)出，為AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）開(kāi)辟了巨大的市場(chǎng)空間。一方面，3C電子行業(yè)對(duì)大量人工有著迫切需求，另一方面卻面臨著招工難的困境，這種矛盾恰恰成為了AMR企業(yè)進(jìn)軍該領(lǐng)域的有力理由。行業(yè)趨勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：首先，3C電子生產(chǎn)過(guò)程中急需柔性化物流系統(tǒng)，以便實(shí)現(xiàn)多道工序之間的物料高效轉(zhuǎn)運(yùn)。而AMR恰好具備這樣的優(yōu)勢(shì)，它能夠隨著生產(chǎn)工藝流程的更改，迅速做出及時(shí)調(diào)整。其次，3C電子行業(yè)對(duì)勞動(dòng)力的需求數(shù)量龐大，然而招工卻十分困難。再者，在運(yùn)輸過(guò)程中，AMR能夠?qū)崿F(xiàn)物料信息的實(shí)時(shí)上報(bào)，有效解決各生產(chǎn)線(xiàn)物料運(yùn)輸?shù)木?xì)度以及效率問(wèn)題。傳媒行業(yè)通過(guò) AMR 創(chuàng)新新聞報(bào)道的呈現(xiàn)方式。徐匯區(qū)行業(yè)專(zhuān)機(jī)AMR優(yōu)勢(shì)

科研人員深入探索 AMR，期望為通信行業(yè)帶來(lái)革新性的突破。寶山區(qū)AMR種類(lèi)

多臺(tái)無(wú)人叉車(chē)在貨物放置區(qū)、可取貨站點(diǎn)、可卸貨站點(diǎn)、碼垛輸送線(xiàn)以及自動(dòng)充電區(qū)等多個(gè)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全流程自動(dòng)作業(yè)。它支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度以及智能交管調(diào)度，通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)的ERP/WMS/MES系統(tǒng)對(duì)接，破除數(shù)據(jù)壁壘，在可取貨站點(diǎn)和可卸貨站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)庫(kù)位信息實(shí)時(shí)更新，以高速的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)完成所有搬運(yùn)任務(wù)，使整場(chǎng)搬運(yùn)效率提升20%以上。在復(fù)雜環(huán)境下能夠動(dòng)態(tài)適應(yīng)。針對(duì)工廠(chǎng)復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境，例如通行困難的窄通道、貨物堆積的密集庫(kù)以及托盤(pán)胡亂擺放的取貨點(diǎn)等情況，無(wú)人叉車(chē)采用先進(jìn)的激光導(dǎo)航與天眼系統(tǒng)結(jié)合的視覺(jué)方式，相比單一導(dǎo)航方式，更能在無(wú)人場(chǎng)景與人機(jī)混合場(chǎng)景中良好運(yùn)用。它可以動(dòng)態(tài)適配該工廠(chǎng)庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)、線(xiàn)邊配送、產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)等不同需求的應(yīng)用場(chǎng)景，在作業(yè)中能夠達(dá)到毫米級(jí)定位精度，動(dòng)態(tài)適應(yīng)周邊環(huán)境，保障場(chǎng)內(nèi)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)到產(chǎn)線(xiàn)上下料的精細(xì)高效。寶山區(qū)AMR種類(lèi)