點焊對焊接機器人的要求不是很高。因為點焊只需點位控制，至于焊鉗在點與點之間的移動軌跡沒有嚴格要求，這也是機器人很早只能用于點焊的原因。點焊用機器人不僅要有足夠的負載能力，而且在點與點之間移位時速度要快捷，動作要平穩，定位要準確，以減少移位的時間，提點焊高工作效率。點焊機器人需要有多大的負載能力，取決于所用的焊鉗形式。對于用與變壓器分離的焊鉗，30～45kg負載的機器人就足夠了。但是，這種焊鉗一方面由于二次電纜線長，電能損耗大，也不利于機器人將焊鉗伸入工件內部焊接；另一方面電纜線隨機器人運動而不停擺動，電纜的損壞較快。因此，目前逐漸增多采用一體式焊鉗。這種焊鉗連同變壓器質量在70kg左右。考慮到機器人要有足夠的負載能力，能以較大的加速度將焊鉗送到空間位置進行焊接，一般都選用100～150kg負載的重型機器人。為了適應連續點焊時焊鉗短距離快速移位的要求。新的重型機器人增加了可在0.3s內完成50mm位移的功能。這對電機的性能，微機的運算速度和算法都提出更高的要求。機器人自動焊接可以進一步縮短生產周期。湖南X架機器人焊接供應商

平行四邊形結構和側置式（擺式）結構的兩種機器人各個軸都是作回轉運動，故采用伺服電機通過擺線針輪（RV）減速器（1～3軸）及諧波減速器（1～6軸）驅動。在80年代中期以前，對于電驅動的機器人都是用直流伺服電機，而80年代后期以來，各國先后改用交流伺服電機。由于交流電機沒有碳刷，動特性好，使新型機器人不僅事故率低，而且免維修時間大為增長，加（減）速度也快。一些負載16kg以下的新的輕型機器人其工具中心點（TCP）的比較高運動速度可達3m/s以上，定位準確，振動小。同時，機器人的控制柜也改用32位的微機和新的算法，使之具有自行優化路徑的功能，運行軌跡更加貼近示教的軌跡。內蒙古等離子坡口機器人焊接供應商機器人自動焊接工作站可滿足客戶需求。

焊接機器人生產線比較簡單的是把多臺工作站（單元）用工件輸送線連接起來組成一條生產線。這種生產線仍然保持單站的特點，即每個站只能用選定的工件夾具及焊接機器人的程序來焊接預定的工件，在更改夾具及程序之前的一段時間內，這條線是不能焊其他工件的。另一種是焊接柔性生產線（FMS-W）。柔性線也是由多個站組成，不同的是被焊工件都裝卡在統一形式的托盤上，而托盤可以與線上任何一個站的變位機相配合并被自動卡緊。焊接機器人系統首先對托盤的編號或工件進行識別，自動調出焊接這種工件的程序進行焊接。這樣每一個站無需作任何調整就可以焊接不同的工件。焊接柔性線一般有一個軌道子母車，子母車可以自動將點固好的工件從存放工位取出，再送到有空位的焊接機器人工作站的變位機上。也可以從工作站上把焊好的工件取下，送到成品件流出位置。整個柔性焊接生產線由一臺調度計算機控制。因此，只要白天裝配好足夠多的工件，并放到存放工位上，夜間就可以實現無人或少人生產了。

機器人操作機時焊接機器人系統的執行機構，它由驅動器、傳動機構、機器人臂、關節以及內部傳感器（編碼盤）等組成。它的任務是精確的保證末端操作器所要求的位置、姿態和實現其運動。根據定義，工業機器人操作機從結構上應具有三個以上的可自由編程的運動關節，可見其分為主要關節和次要關節兩個層次，不同數目和層次關節組合決定了相應的機器人工作空間。由于具有六個旋轉關節的鉸接開鏈式機器人操作機從運動學上已被證明能以**小的結構尺寸為代價獲取做大的工作空間，并且能以較高的位置精度和比較好的路徑達到指定位置，因而這種類型的機器人操作機在焊接領域得到普遍地運用。變位機作為機器人焊接生產線及焊接柔性加工單元的重要組成部分，其作用是將被焊工件旋轉（平移）到比較好的焊接位置。在焊接作業前和焊接過程中，變位機通過夾具來裝卡和定位被焊工件，對工件的不同要求決定了變位機的負載能力及其運動方式。焊接機器人以機器人技術為中心。

常州市華強焊割設備有限公司設計研發的機器人自動焊接工作站廣受客戶好評。主要有X架自動焊接工作站、挖斗自動焊接工作站、上、下支座自動焊接工作站、動臂自動焊接工作站、H型車架自動焊接工作站等。、機器人自動焊接工作站內的變位機用于工件焊接變位，變位器采用伺服電機-減速機驅動方式。由電氣控制系統統一控制。焊接過程中，變位機翻轉到所需一定的角度，由機器人帶動焊槍以比較好的焊接姿態進行焊接。伺服電機、減速器等按照客戶要求選擇進口品牌或者國產品牌。機器人焊接提高加工精度。江西L型機器人焊接廠家

機器人焊接穩定性好。湖南X架機器人焊接供應商

智能焊接機器人的上游主要包機器人本體、控制系統、焊槍、變位機等，中游主要為智能焊接機器人的生產制造，下游的行業焊接需求龐大，鋼結構、船舶等非標場景行業機器換人空間大。目前國內焊接需求較高的行業包括汽車及汽車零部件、鋼結構、船舶等行業。此前受智能化能力不足制約，我國的焊接機器人只能完成標準化工件的焊接。我國從2015年開始推進智能制造戰略，2021年部分先進企業具備了研發智能焊接機器人的能力，2023年部分鋼構先進企業開始嘗試智能焊接機器人，智能焊接機器人的技術瓶頸正在被突破。湖南X架機器人焊接供應商