三相異步電機（Triple-phaseasynchronousmotor）是感應電動機的一種，是靠同時接入380V三相交流電流（相位差120度）供電的一類電動機，由于三相異步電動機的轉子與定子旋轉磁場以相同的方向、不同的轉速旋轉，存在轉差率，所以叫三相異步電動機。三相異步電動機轉子的轉速低于旋轉磁場的轉速，轉子繞組因與磁場間存在著相對運動而產生電動勢和電流，并與磁場相互作用產生電磁轉矩，實現能量變換。與單相異步電動機相比，三相異步電動機運行性能好，并可節省各種材料。三相異步電動機的轉速隨著負載的變化而變化，需要采取相應的控制措施來保持穩定。煤礦用隔爆型三相異步電動機價位
三相異步電動機按機械特性分類：普通籠型異步電動機：適用于小容量、轉差率變化小的恒速運行的場所.如鼓風機、離心泵、車床等低啟動轉矩和恒負載的場合。深槽籠型：適用于中等容量、啟動轉矩比井通籠型異步電動機稍大的場所。雙籠型異步電動機：用于中、大型籠型轉子電動機.啟動轉矩較大.但較大轉矩稍小。適用于傳送帶、壓縮機、粉碎機、攪拌機、往復泵等需要啟動轉矩較大的恒速負載上。特殊雙籠型異步電動機：采用高阻抗導體材料制成。特點是啟動轉矩大.較大轉矩小，轉差率較大.可實現轉速調節。適用于沖床、切斷機等設備。繞線轉子異步電動機：適用于啟動轉矩大、啟動電流小的場所，如傳送帶、壓縮機、壓延機等設備烏魯木齊隔爆型三相異步電動機型號三相異步電動機的維護保養包括定期檢查電機的電氣性能、機械性能和潤滑情況等。
異步電動機的氣隙是很小的，中小型電動機一般為0.2～2mm。氣隙越大，磁阻越大，要產生同樣大小的磁場，就需要較大的勵磁電流。由于氣隙的存在，異步電動機的磁路磁阻遠比變壓器為大，因而異步電動機的勵磁電流也比變壓器的大得多。變壓器的勵磁電流約為額定電流的3%，異步電動機的勵磁電流約為額定電流的30%。勵磁電流是無功電流，因而勵磁電流越大。繞組是電動機的組成部分，老化、受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害，電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。如今分別說明故障現象、產生的原因及檢查方法。
電磁調速電動機由籠型電動機、電磁轉差離合器和直流勵磁電源（控制器）三部分組成。直流勵磁電源功率較小，通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成，改變晶閘管的導通角，可以改變勵磁電流的大小。電磁轉差離合器由電樞、磁極和勵磁繞組三部分組成。電樞和后者沒有機械聯系，都能自由轉動。電樞與電動機轉子同軸聯接稱主動部分，由電動機帶動；磁極用聯軸節與負載軸對接稱從動部分。當電樞與磁極均為靜止時，如勵磁繞組通以直流，則沿氣隙圓周表面將形成若干對N、S極性的交替的磁極，其磁通經過電樞。三相異步電動機的轉矩與電流成正比，可以通過控制電流來實現轉矩調節。
三相異步電動機的故障現象：離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機運行時振動和噪聲加劇，嚴重時電動機不能啟動，而在短路線圈中產生很大的短路電流，導致線圈迅速發熱而燒毀。產生原因：電動機長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞；端部連接線絕緣損壞；過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動機內部和油污過多。三相異步電動機的啟動方式有直接啟動、星三角啟動、自耦啟動等。繞線式三相異步電動機經銷商
三相異步電動機的潤滑方式包括油潤滑、脂潤滑、干潤滑等。煤礦用隔爆型三相異步電動機價位
三相異步電動機發展歷程：電機的歷史可以追溯到1820年，當時漢斯·克里斯蒂安·奧斯特發現了電流的磁效應，一年后，邁克爾法·拉第發現了電磁旋轉，并建立了原始直流電機。法拉第在1831年發現了電磁感應，但直到1883年特斯拉才發明了感應（異步）電機。如今，電機的主要類型仍然是相同的，直流、感應（異步）和同步電機，都是基于歐爾斯特德、法拉第和特斯拉一百多年前發展和發現的理論。三相異步電動機特點：在一定范圍內，能自動調節負荷力矩（轉矩）和轉速的關系。煤礦用隔爆型三相異步電動機價位
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