穿梭式貨架適應(yīng)范圍：（1）多量少樣：食品、飲品、化工、煙等單品種批量大，品種相對(duì)單一的行業(yè)；（2）冷庫(kù)作業(yè)：減少低溫作業(yè)時(shí)間，提高工作效率和作業(yè)安全性；（3）期限管理：對(duì)物品批次有嚴(yán)格要求，需要先進(jìn)先出作業(yè)管理的倉(cāng)庫(kù)；（4）增加庫(kù)容：存儲(chǔ)空間有限，需要較大化利用空間的倉(cāng)庫(kù)。橫梁式貨架適用范圍：（1）重型橫梁式貨架是使用普遍的貨架之一，適用于大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)或產(chǎn)品。（2）一般貨物用托盤、倉(cāng)儲(chǔ)籠等單位包裝后，存放在貨架上。每層承載在4000kg內(nèi)，每層通常放置兩個(gè)單元。（3）適合物料堆高存放，可充分利用倉(cāng)庫(kù)的空間位置達(dá)到物料分類管理目的，可配合叉車或堆高機(jī)使用。通過智能貨架和其他自動(dòng)化設(shè)備，使得倉(cāng)庫(kù)對(duì)人工依賴度下降?60%左右。物流倉(cāng)儲(chǔ)貨架價(jià)位

重量型貨架特點(diǎn)：1、重型貨架使用于各個(gè)行業(yè)，成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡(jiǎn)單，可單獨(dú)使用，也可采用主、副架的形式自由排列。2、重型貨架的柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成;柱片與P型閉口梁插接組成貨架框架，采用安全銷固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠;鋼層板置于橫梁之上形成貨架整體。每層可以75mm步距上下自由調(diào)整。3、重型貨架可隨著得橫梁的大小、層板的厚度，加強(qiáng)筋的數(shù)量決定層載要求，在相對(duì)長(zhǎng)度及選材要求符合的情況下，較大層載可達(dá)2500kg/層。4、重型貨架一般情況下，立柱高度不超過12米，并可在貨架基礎(chǔ)上搭建閣樓貨架。長(zhǎng)春倉(cāng)庫(kù)貨架抗震結(jié)構(gòu)通過8級(jí)地震模擬測(cè)試，重要物資存儲(chǔ)安全性達(dá)到特種標(biāo)準(zhǔn)。

重力式貨架，重力式貨架由托盤式貨架演化而敗，采取輥女式軌道或者頂輪式托盤，軌講呈一訂坡度(3°右左)，利用貨物的從重，完成貨物的后進(jìn)后出，一邊入另一邊沒，實(shí)用于大量質(zhì)、異類貨物的進(jìn)步前輩先沒存儲(chǔ)功課，空間本用率很高，尤其適用于無必定量保早期、不宜臨時(shí)積存的貨物。貨架分淡度(便導(dǎo)軌少度)不宜功大，可則不可利用的高低"生角"會(huì)較大，影響空間應(yīng)用，且坡道功少，上澀的否控性會(huì)較好，下滑的沖力較大，難惹起下澀不滯、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流利，如坡講較少，當(dāng)在兩頭減設(shè)阻僧安裝，為使托盤貨物下澀至較頂端時(shí)沒有致果沖打力過大而傾翻，當(dāng)在坡道較矮處設(shè)慢沖安裝和取貨合隔拆放，因而設(shè)計(jì)、制作、裝置易度較小，本錢較高。此種貨架不宜過高，一般在6m以內(nèi)，單托貨物分量普通在1000kg以內(nèi)，可則其牢靠性戰(zhàn)可操做性會(huì)下降。彼類貨架體系綱后在海內(nèi)利用不非良多。

工具柜：1）優(yōu)良的板材和特殊的表面可適合不同工廠工作環(huán)境。2）采用專業(yè)的模具沖壓的鋼制載重導(dǎo)軌，能是抽屜在空載和重壓下皆可輕松開啟。3）抽屜內(nèi)設(shè)有分隔隔板，可以自由分隔儲(chǔ)存空間。4）先進(jìn)的中間立鎖。保證抽屜的安全開啟和管理。5）專門使用鋁合金抽屜把手，方便更換標(biāo)簽，且美觀實(shí)用。6）可自由選擇配置不同的抽屜，充分滿足各戶需要。7）柜體底部墊腳，保護(hù)柜體不受損壞，且方便用叉車搬運(yùn)。分單軌與雙軌：?jiǎn)诬壋兄?00kg，可拉出90%高度系列在50-300?雙軌承重200kg，可拉出100%高度系列在75-400。無線充電層板支持AGV機(jī)器人自動(dòng)補(bǔ)貨，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。

窄巷道貨架：1、定義，窄巷道貨架，是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)。叉車使用“三向堆垛叉車”。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。2、特點(diǎn)，窄巷道貨架的具有以下特點(diǎn)：（1）窄巷式貨架的一大特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，較大程度上的提高了倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。（2）貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均具備100%的可選性，叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤貨物。（3）快速的存儲(chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度。模塊化設(shè)計(jì)支持詩數(shù)小時(shí)內(nèi)完成貨架高度調(diào)整，適配不同品類存儲(chǔ)需求。杭州倉(cāng)儲(chǔ)貨架市價(jià)

通過空間重構(gòu)、效率躍遷、成本顛覆三重變革，智能貨架將成為現(xiàn)代供應(yīng)鏈的重要基礎(chǔ)設(shè)施。物流倉(cāng)儲(chǔ)貨架價(jià)位

閣樓式貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統(tǒng)，通常利用中型層板式貨架或重型層板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì)，有多種類型可選，并且易匹配照明系統(tǒng)，存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內(nèi)，樓層間距通常為2.2-2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮人機(jī)操作的便利性。此類系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。物流倉(cāng)儲(chǔ)貨架價(jià)位