公共汽車計算機的上述三個主要組成部分，微處理器、存儲器和輸入輸出接口電路，通過系統總線連接。根據傳輸信號的不同，系統可分為三種類型：數據總線、地址總線和控制總線。總線：通常，八條雙向總線用于微處理器和外部設備之間的數據傳輸。地址：一般有十六條單向總線，微處理器通過地址總線輸出地址，選擇某個存儲單元或某個I/O接口。控制總線：傳送由微處理器發出或發送到微處理器的控制信息和狀態信息，用“讀”或“寫”來表示，是指數據傳送到微處理器，“寫”是指數據由微處理器輸出，通過它微處理器可以隨時了解各個設備的狀態，并根據需要隨時向相關設備發送控制命令。大眾捷達發動機電腦內部結構如圖。車載計算機可以與車輛的盲點監測系統集成，提供盲點監測功能。吉林轎車車載計算機

汽車上的電腦又稱行車電腦(ecu),即電腦控制模組(electronic control unit);是利用簡單的邏輯閘與積體電路原理處理一些簡單的電子訊號與運算而已.藉由汽車上各部分之感測器所測得的結果,并傳送到電腦控制模組處理運算后對引擎輸出訊號以控制引擎的運作(燃油噴射系統與點火提前等都是).一般行車電腦的都是裝于駕駛座儀表板下方或雨刷連動桿附近。以智能車載信息系統為表示的汽車計算平臺（中間計算系統）涉及計算機、汽車電子、通訊協議、無線傳遞、GIS/GPS等技術，產品開發難度大，全球在這一領域的研究還剛剛起步。甘肅車載工業級計算機定制價格車載計算機具備車聯網安全防護功能，確保車輛信息安全。

無論您是造車人還是駕車人，當您擁有車載PC時，它都能為您帶來超值的性價比，使您和您的愛車與眾不同。真正的車載電腦是集計算機多媒體技術、移動通訊技術、衛星定位技術和網絡技術等高新技術于一體，面向汽車行業，功能強、體積小、可靠性高的智能車載系統。集成度高、兼容性強、結構靈活，便于剪裁和升級是其必備；性能完備、結構緊湊、性價比優異、工作可靠、運行穩定、使用安全、操作簡便是其特點。1999年美國通用汽車提出了“網絡汽車”的概念，隨后“智能化汽車”、“IT化汽車”等概念也應運而生。

21世紀電腦已經成為了人們工作生活中不可缺少的伙伴，另外作為互聯網終端設備的電腦也承載著連通每一個地球村子民的神圣使命。如今電腦也已經因為時代需要延伸到生活的每一個角落。這里我們要說的就是能讓您的“座駕”變得更加聰明的車載電腦(英文也稱作CarPC )。時代的發展讓人越來越依賴于汽車，越來越離不開電腦。當您的愛車只裝有普通車載音響時，那是有車人都能擁有的。但當您的愛車裝上車載PC，您就擁有了隨車的電腦，它能使您的愛車變成智能車輛，使您的愛車變成一個音吧、一個影院、一個辦公室、一個您隨時隨地都可上網和游戲的休閑所。車載計算機還可以提供導航功能，幫助駕駛者找到較佳的行駛路線。

本文將介紹車載計算機的現狀和趨勢，重點探討技術層面上的發展和未來可能的應用場景。車載計算機的現狀，車載計算機較初是為導航、娛樂等功能而設計的，隨著汽車行業的發展，車載計算機的應用范圍不斷擴大，功能也越來越豐富。目前，市場上的車載計算機主要可以分為以下幾類：1.傳統的單一功能車載計算機，這類車載計算機主要包括導航、音響娛樂、電話通訊等功能，基本上是針對駕駛員日常出行需要而設計的。基于智能手機的車載計算機，這類車載計算機主要通過連接智能手機，在車載顯示屏上顯示智能手機中的功能，如音樂播放、導航、電話等。車載計算機具備車輛狀態監控功能，實時了解車輛狀況。NVR車載計算機設備

車載計算機具備盲區監測功能，提醒駕駛者注意周邊環境。吉林轎車車載計算機

有威信機構預測：網絡通信與電子信息處理將成為21世紀汽車的基本配置。汽車E化是由安全、便捷、信息、娛樂和高速無線通訊等幾部分組成，因此對車載多媒體的要求是：集多種功能于一身，在有限的空間里為用戶創造較大的價值。E化使汽車集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂趣于一身。汽車行業的劇烈競爭，使眾多廠家通過推出新車型，提高配置、服務質量和整車的性價比來提升競爭力。E化為眾多汽車生產企業在打造品牌形象、提升企業主要競爭力帶來新的理念和理論創新。吉林轎車車載計算機