我們的汽車電腦在國內是較早家，也是目前較早將產品商品化單位，在國際上也還沒有看到完全同類的產品，所以我們具有明顯的先發優勢。同時，對智能交通（ITS）國家也出臺了相應優惠政策推動該產業的發展。發展智能交通（ITS）已經寫入我國“十一五”綜合交通體系發展規劃，國家汽車計算平臺工程項目即將在國家有關部門的主持下在全國展開。因此，智能車載信息系統的應用市場在我國已形成一個巨大的產業需求，其產業化發展即將駛入快車道。車載計算機支持智能家居控制，實現車輛與家居設備的互聯。湖南車載計算機供應商

車載電腦是一種高度集成化的車用多媒體娛樂信息中心，目前光在國外的寶馬、奧迪等頂配車型才配備了類似的智能車載系統，其主要功能包括車載全能多媒體娛樂，較清晰詳盡的GPS衛星導航，對汽車信息和故障專業診斷，移動性的辦公與行業應用。它以主板、電源、顯示屏等為主要區別形式安裝在車上，有專門使用的應用平臺軟件，是車上的多媒體信息中心。現代汽車在發動機、底盤、傳動系統、電系、安全與舒適等各主要系統的許多裝置上，采用電腦控制越來越普遍。重慶計算機定制價格車載計算機可以與車輛的傳感器集成，實現自動駕駛功能。

1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開發和搭建AutoPC的軟件平臺，其目的是再造一個PC市場，使人們在汽車中也能使用平時在家和公司使用的WEB服務，從而實現建立汽車信息網絡的“Connected Car”的構思。1999年美國通用汽車提出了“網絡汽車”的概念，隨后“智能化汽車”、“IT化汽車”等概念也應運而生。機構預測：網絡通信與電子信息處理將成為21世紀汽車的基本配置。汽車E化是由安全、便捷、信息、娛樂和高速無線通訊等幾部分組成，因此對車載多媒體的要求是：集多種功能于一身，在有限的空間里為用戶創造較大的價值。使汽車集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂趣于一身。

車載計算機系統本質上是一種堅固耐用的工業邊緣計算機，能夠監控、分析和處理來自車輛上各種傳感器的數據。車輛通常有許多傳感器，它們通過 CAN 總線網絡持續向汽車計算機提供信息，例如發動機轉速、發動機狀態、氣流、燃料溫度等。這些都是大型車隊必不可少的重要信息。車載計算機系統配備 GPS 和無線連接，允許車輛與云端和其他車輛進行通信。豐富的連接性還可以將車輛連接到物聯網設備，以實現高級遠程信息處理和遠程監控。但不同功能的電腦排列方式不同，有的放在發動機艙、后備箱、座椅下等不同位置。使得計算機可以靠近大多數傳感器和致動器，而不需要許多電線和連接器。車載計算機可實現車輛遠程操控，方便駕駛者應對突發情況。

寬溫要求：我國大部分處在亞熱帶和溫帶地區，幅員遼闊，車輛的溫度環境極端，從-30到70攝氏度均有可能，這對車載設備是個考驗。電磁干擾：特種車輛的使用不可能只有一臺電氣設備，特別是警用，醫用車輛。不合格的電磁輻射會給其他設備帶來嚴重的干擾，比如數傳電臺，醫用高精度體征監測等。功能按鍵：配合功能按鍵，在不穩定的車內環境，能帶來極大的便利，提高使用效率。對于擁有車隊的企事業單位或是個人小團體來講，車輛的安全管理是其一項重要工作。位置共享功能可以幫助用戶方便快捷地了解車輛的位置信息，及時進行掌控、調度。在車隊出行時，隊友之間通過位置共享，在導航終端的電子地圖上會顯示隊友的位置信息，隊友在什么方位一目了然。同時，如果有隊友的位置信息顯示與計劃路線有偏離，可以及時提醒隊友，防止掉隊，保證整個車隊有序前進。車載計算機支持車載游戲等功能，豐富駕駛者娛樂生活。甘肅車載網關計算機制造

車載計算機的設計考慮了車輛環境的特殊性，如防震、防水、耐高溫等。湖南車載計算機供應商

有威信機構預測：網絡通信與電子信息處理將成為21世紀汽車的基本配置。汽車E化是由安全、便捷、信息、娛樂和高速無線通訊等幾部分組成，因此對車載多媒體的要求是：集多種功能于一身，在有限的空間里為用戶創造較大的價值。E化使汽車集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂趣于一身。汽車行業的劇烈競爭，使眾多廠家通過推出新車型，提高配置、服務質量和整車的性價比來提升競爭力。E化為眾多汽車生產企業在打造品牌形象、提升企業主要競爭力帶來新的理念和理論創新。車載平板電腦是在車聯網概念下的智能車駕服務系統終端，可以為用戶提供位置服務、調度指揮、安全管理車務服務、智能導航、便捷通訊等便利。湖南車載計算機供應商