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來源: 發布時間:2025-06-07

所述冷卻油50在所述電池單元30和所述液冷板20之間流動,所述冷卻油50均勻地吸收所述電池單元30的熱量,并通過所述冷卻油50的流動實現所述電池模組100均溫,所述液冷板20通過所述冷卻液22的循環流動實現所述電池單元30和所述冷卻油50與外界的熱量交換,進而降低了電池模組100的溫度。推薦地,藉由一冷卻油循環裝置促進所述冷卻油50在所述電池箱體10的所述容納腔101內循環流動。具體地,所述冷卻油50自所述容納腔101進入所述冷卻油循環裝置,并帶走所述電池單元30在工作過程中產生的熱量,所述冷卻油循環裝置對所述冷卻油50進行降溫,降溫后的所述冷卻油50再被送入所述容納腔101,通過所述冷卻油50在所述容納腔101內循環流動,持續地帶走所述電池單元30在工作過程中產生的熱量,以保障所述電池單元30的穩定性能和使用壽命。進一步地,在上述方法中,所述冷卻油50持續地吸收被容納于所述冷卻板20的所述冷卻通道213內的所述冷卻液22的熱量,以降低所述冷卻液22的溫度,進而有利于提高所述冷卻液22對所述電池單元30的產生的熱量的吸收效率。也就是說,所述冷卻油50既能夠直接吸收所述電池單元30產生的熱量。多功能折疊fin供應商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。泰州汽車散熱器折疊fin價格

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再藉由液冷板的所述冷卻通道內的所述冷卻液的流動將所述電池單元的熱量帶出所述電池箱體。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池單元相互間隔地設置于所述容納腔內,有利于增大所述冷卻油與所述電池單元的接觸面積,進而提供散熱效率。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中被容納于所述液冷板的所述冷卻通道的所述冷卻液的流動速度允許被調節,以滿足不同的使用需求,進而提高所述電池模組的實用性和靈活性。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中在所述冷卻油在流動的過程中持續地吸收所述冷卻板的熱量,有利于降低所述冷卻液的溫度,以提高所述冷卻液吸收所述電池單元的熱量的效率。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述冷卻板內的所述冷卻液在流動的過程中持續地吸收所述冷卻油的溫度,有利于降低所述冷卻油的溫度,以提高所述冷卻液冷卻液吸收所述電池單元的熱量的效率。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組進一步包括一冷卻液循環裝置,其中所述冷卻液循環裝置被設置于所述液冷板。鎮江銅鋁合金折疊fin廠家多功能折疊fin執行標準哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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拼裝散熱體的精度也需要一定的精細度才能使得燕尾槽與燕尾卡條的緊密配合,避免散熱片的松動導致熱傳遞效率受到影響,因此需要改進。技術實現要素:針對現有的技術問題,本實用新型的目的在于提供一種超導散熱模組,其具有便捷固定安裝導熱板的優點。為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種超導散熱模組,包括導熱板、散熱體以及連接導熱板與散熱體的多根導熱管,所述散熱體由若干個散熱片組合而成,所述散熱體靠近導熱板的一面上設置嵌入槽,所述嵌入槽上設置有用于連接多個散熱片的連接板,所述連接板的下表面設置有若干個貫穿連接板的螺紋套筒,各所述螺紋套筒均位于相鄰兩散熱片之間,所述導熱板上設置有栓體穿設過導熱板與連接板且與螺紋套筒螺紋連接的螺栓,所述導熱板的下表面與散熱體的上表面相貼合。通過采用上述技術方案,通過設置導熱板將發熱體上的熱量傳遞到多個散熱片上,連接導熱板與散熱體的多個超導熱管能夠將熱量傳遞到各個散熱片上,使得發熱體的熱量能夠快速傳遞到間距排布的多個散熱片上,通過設置嵌入槽供連接板嵌入散熱體上,連接板上設置過個螺紋套筒供螺栓旋緊,螺栓從導熱板的上表面穿設過連接板后。

所述冷卻油50的熱量傳遞至所述液冷板20,所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內的所述冷卻液22的循環流動將熱量持續地傳遞至外界,進而降低所述冷卻油50的溫度,所述冷卻油50持續地吸收所述電池單元30的溫度,使得所述電池單元30的內部溫度降低,以保障所述電池單元30正常使用。在本實用新型的其他的一些實施例中,每個所述電池組件110的所述電池倉1011能夠被封閉,即,每個所述電池組件110的所述電池倉1011相互,所述液冷油50被填充于單個所述電池組件110的所述電池倉1011內,所述冷卻油50包裹每個所述電池單元30,藉由冷卻油50實現熱量的均衡及傳導,并當熱量傳遞至所述冷卻板20后,所述冷卻板20的所述冷卻通道213內的所述冷卻液22將熱量傳遞至外界,進而降低所述電池模組100的熱量。值得一提的是,所述冷卻油50被填充于有所述液冷板20分隔成的每個所述電池倉1011內,所述液冷板20的所述冷卻通道213內的所述冷卻液22的循環流動持續地帶走所述冷卻油50的熱量,有利于加快所述冷卻油50的流動,進而增強所述冷卻油50的流動性,這樣,增大了所述冷卻油50在單位時間內的流動范圍,使得所述冷卻油50在單位時間內的熱交換范圍被擴大。直銷折疊fin質量保障哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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3、導熱管;4、散熱片;5、搭邊;6、槽口;7、鉤扣;8、嵌入槽;9、連接板;10、螺紋套筒;11、螺栓;12、貫穿槽;13、拼接片;14、臺階;15、上半圓槽;16、下半圓槽;17、卡接部;18、卡接槽;19、半圓片;20、通孔;21、螺母;22、外螺紋部;23、凸出部;24、通風槽。具體實施方式下面結合附圖和實施例,對本實用新型進行詳細描述。一種超導散熱模組,如圖1所示,包括設置有用于引導熱量的導熱板1、與導熱板1相連接以用于將熱量散發出去的散熱體2以及連接導熱板1與散熱體2以用于快速傳遞熱量的多根導熱管3。其中,如圖2所示,散熱體2包括若干個等距拼接以用于散出熱量的散熱片4,散熱片4的兩側邊上垂直設有多個搭邊5,各個搭邊5均朝向同一方向彎折,各個搭邊5靠近彎折處的一側設置有上下兩道槽口6,各個搭邊5遠離折彎處設置有可折彎的上下兩個鉤扣7,通過將兩個鉤扣7放置在搭邊5折彎方向的前一搭邊5上的兩個槽口6上,再將鉤扣7朝向散熱體2內部彎折,使得兩鉤扣7抵壓在散熱片4靠近搭邊5的一面上,通過相鄰的鉤扣7與槽口6的搭扣拼接多個散熱片4。結合圖3和圖4所示,散熱體2靠近導熱板1的一面上設置有兩道嵌入槽8,各道嵌入槽8上設置有用于連接多個散熱片4的連接板9。自動化折疊fin生產廠家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。南京半導體折疊fin焊接

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好在熱管技術的應用正好解決了這個問題,一般是由吸熱塊、背部吸熱塊、兩塊大面積散熱片以及一條熱管組成。熱管做為一種被動式的熱傳導裝置,通過內部工作流體的相態變化將熱量從吸熱段迅速轉移到放熱段,再依靠內部的毛細管結構回流到吸熱段,循環往復,不耗電也不產生噪音,而且熱傳導能力強,是在有限的空間內實現熱量迅速轉移,進而增大散熱面積,大幅提升被動散熱效果的有效手段。但是這樣的散熱方式還是有缺點的,因為散熱能力不夠強勁,只能運用在中端卡上面,如果要采用此技術就必須要加個風扇了。散熱片功率計算編輯任何器件在工作時都有一定的損耗,大部分的損耗變成熱量。小功率器件損耗小,無需散熱裝置。而大功率器件損耗大,若不采取散熱措施,則管芯的溫度可達到或超過允許的結溫,器件將受到損壞。因此必須加散熱裝置,常用的就是將功率器件安裝在散熱器上,利用散熱器將熱量散到周圍空間,必要時再加上散熱風扇,以一定的風速加強冷卻散熱。在某些大型設備的功率器件上還采用流動冷水冷卻板,它有更好的散熱效果。散熱計算就是在一定的工作條件下,通過計算來確定合適的散熱措施及散熱器。功率器件安裝在散熱器上。泰州汽車散熱器折疊fin價格

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