錐齒輪定裝滾刀用于在具有專門附件的滾齒機上加工小模數等高齒直齒錐齒輪，一般有兩個刀齒，相隔180°。它們在按一定的速比轉動時,在兩個不同的位置上分別切出齒槽的兩側。弧齒錐齒輪銑刀盤又稱格利森 (Gleason)銑刀盤，用于加工模數為 0.5～15毫米的弧齒錐齒輪。常用的刀盤公稱直徑為12.7～457.2毫米（1/2～18英寸），共有10個規格。12.7～50.8毫米（1/2～2英寸）的銑刀盤制成整體式,直徑較大的制成鑲齒式（圖2）。銑刀盤可分為粗切刀盤和精切刀盤兩類。粗切刀盤有雙面(裝有內切和外切兩組刀齒)和三面（裝有內切、外切和頂切三組刀齒）兩種。精切刀盤有單面（*有內切或外切中的一種刀齒）和雙面兩種。粗切刀盤要求刀齒多、剛性好，刀盤背后有支承環承受刀齒的切削力；精切刀盤要求精度高，有墊片和斜楔，可精確調整刀齒的徑向位置。各種刀盤上的刀齒切削刃都是直線形，有一定的齒形角，刀齒須按計算的刀號選用，以得到正確的配對齒形，并采用鏟背式，使刀齒重磨后的徑向位置和齒形角保持不變。隨著高效銑齒機的發展，出現了幾種新型銑刀盤，如粗切用高剛性銑刀盤、楔裝式銑刀盤，此外還有在半滾切法中加工大輪時采用的圓柱刀刀盤和螺旋成形法刀盤等。齒輪刀具·插齒刀是按展成原理加工齒輪輪齒的一種齒輪刀具。其實質是由前、后角形成切削刃的變位齒輪。福建刀片式滾刀齒輪刀具代理品牌

齒輪粗銑刀多用于圓柱式齒輪（含內齒輪）粗加工，刀具型線可根據客戶需求定制直線齒型，折線齒型等多種型線。刀具采用高性能多切削刃口的刀片，從而為齒輪加工提供高的金屬去除率和性價比。齒輪精銑刀多用于圓柱式齒輪（含內齒輪）的精加工，刀具型線為齒輪精加工型線，全磨制加工而成。有效的降低切削熱，提高表面質量和粗糙度，比較高精度可達DIN7。齒條組合銑刀用于批量齒條件的粗加工和精加工，通過連接把多個刀盤組合在一起，配調整片，易于調節安裝，具有較高的重復裝夾精度，提升生產效率和道具壽命。天津合金插齒刀齒輪刀具聯系方式齒輪加工大多數采用滾齒、剃齒和熱后珩齒工藝，少數企業采用滾齒和熱后。

錐齒輪制作工藝：首先利用滾切原理，使被加工齒輪與假想的鏟形齒輪互相反復作相對的滾切工作，刀具是采用兩把直線切削刃的刨刀,裝于刀架上，并隨刀架作往復直線運動。刀架安裝于搖臺上,即形成假想鏟形齒輪。假想鏟形齒輪圍繞自己的軸心線從上向下和從下向上擺動，被加工齒輪裝于分齒箱的主軸上，移動分齒箱使被加工齒輪的錐頂與假想鏟形齒輪錐頂相重合，并使齒根角與刀尖所經過的面平行。在切齒時搖臺與被加工齒輪各自圍繞軸心線作互相適應的協調運動，即如兩個錐齒輪嚙合一樣,在這樣的安裝之下，被加工齒輪的。軸心線與搖臺的回轉軸心線相交在一點上，這交點即是機床的中心。這樣相互的運動，使刨刀能刨出正確的漸開線齒形來。根據工件的數量和模數，確定用單分齒法或雙分齒法刨削齒輪。對于單件小批量生產，一般使用單分齒法刨削齒輪。

    加工外嚙合直齒、斜齒圓柱齒輪和鼓形齒、小錐度齒齒輪使用大型數控滾齒機進行加工。大型數控滾齒機的**刀具是齒輪滾刀，每把滾刀可以加工模數相同而齒數不等的各種大小不同的直齒或斜齒漸開線外圓柱齒輪。適合成批大量生產的汽車、摩托車、拖拉機和機床等行業使用。大型數控滾齒機在工作過程中必須有以下幾個運動，才能夠完成齒輪件加工的一系列工序：1．即滾刀的切削也被稱作為旋轉運動，由變速齒輪的傳動比決定其切削速度。2．分齒工作即工件的旋轉運動。在滾齒時，齒輪與齒條的嚙合關系需要由其運行操作的速度和滾刀的旋轉速度保持。然而由于刀齒排列在一條螺旋線上，刀齒的方向與軸線并不垂直。所以，必須把大型數控滾齒機的刀架扳轉一個角度使之與齒輪的齒向協調。其關系由分齒掛輪的傳動比來實現。對于單線滾刀，當刀具每轉一轉時，齒坯需轉過一個齒的分度角度，即1/z轉（z為被加工齒輪的齒數）。3．滾刀沿工件軸線自上而下的垂直進給運動，這種運行方式是為了保證大型數控滾齒機切出整個齒寬，由進給掛輪的傳動比再通過與滾刀架相連接的絲桿螺母來實現。滾切直齒輪時，扳轉的角度就是刀具的螺旋升角。滾切斜齒輪時。 滾齒加工需要知道：模數、齒數、正負修正值、斜齒輪齒斜度等。

齒輪結構的分類。一般來說，有：輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓和分度圓。輪齒簡稱齒，是齒輪上每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續嚙合運轉。齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間；端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。端面是齒輪兩端的平面。法面指的是垂直于輪齒齒線的平面。齒頂圓是指齒頂端所在的圓。齒根圓是指槽底所在的圓。齒輪拉刀常用于大量生產中加工內齒輪。北京合金焊接螺傘刀齒輪刀具代理品牌

滾齒是齒輪齒形加工中常用的，生產效率較高的一種加工方法。福建刀片式滾刀齒輪刀具代理品牌

齒輪鉻錳鉬鋼和鉻鉬鋼22CrMnMo、20CrMnMoH和20CrMoH鋼由于有著較高淬透性而用于中型汽車齒輪。此類鋼可采用滲碳后直接淬火工藝。由于鉻錳鉬鋼和鉻鉬鋼中含有鉻和鉬等形成碳化物的元素，在滲碳過程中將促使輪齒表面碳含量增加，容易在滲碳層組織中出現大量碳化物，使滲碳層性能惡化。因此，齒輪采用鉻錳鉬鋼和鉻鉬鋼滲碳時，宜采用弱滲碳氣氛，以防止形成過量碳化物。22CrMnMo和20CrMnMoH齒輪鍛坯正火后在650～670℃進行高溫回火處理，金相組織為細片狀珠光體+少量鐵素體，硬度為171～229HB。20CrMnH齒輪鍛坯比較好在連續式等溫正火爐中處理，935～945℃加熱，640～650℃先預冷后等溫，可獲得均勻的鐵素體+珠光體組織，硬度為156～207HB。文獻指出，20CrMoH鋼冶煉工藝穩定，淬透性帶較窄且易于控制，與20CrMnTi鋼齒輪比較，具有熱處理畸變小；滲層有良好、穩定的淬透性；金相組織、滲碳淬火后的表面和心部硬度，均能較好地滿足技術要求；疲勞性能好，比較適合汽車中小模數齒輪。綜合考慮齒輪的服役條件，既保證齒輪的疲勞壽命，又減少齒輪的熱處理畸變，在用以制造變速箱齒輪時應為J9=30～36HRC，用以制造后橋齒輪時應為J9=37～42HRC。福建刀片式滾刀齒輪刀具代理品牌

上海每卓實業有限公司在液壓夾具，非標數控刀具，數控刀柄，齒輪刀具一直在同行業中處于較強地位，無論是產品還是服務，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司成立于2015-08-12，旗下AKIZ,森泰英格,恒峰,沃爾德，已經具有一定的業內水平。公司承擔并建設完成五金、工具多項重點項目，取得了明顯的社會和經濟效益。每卓實業將以精良的技術、優異的產品性能和完善的售后服務，滿足國內外廣大客戶的需求。