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所述散熱體靠近導熱板的一面設置有多個下半圓槽，各所述導熱管的外表面與上半圓槽和下半圓槽配合的內壁緊密貼合。通過采用上述技術方案，通過設置上半圓槽與下半圓槽相配合供導熱管穿設過，導熱管的外表面上半圓槽和下半圓槽的槽壁相抵接，能夠使得導熱板與散熱體對齊上下扣合，實現便捷定位安裝導熱板的效果。本實用新型進一步設置為：各所述導熱管靠近導熱板的一側上設置有卡接部，所述上半圓槽上設置有供卡接部嵌入的卡接槽。通過采用上述技術方案，通過設置卡接部插設入導熱板上的卡接槽，卡接槽豎直向下的槽口與上半圓槽相連通，導熱板從上向下配合在散熱體上時，卡接槽沿導熱管上的卡接部表面向下套設至上半圓槽的槽壁與導熱管相抵接，實現...

它可以直接設置、固定、連接在另一個特征上，也可以間接地設置、固定、連接在另一個特征上。在本實用新型實施例的描述中，如果涉及到“若干”，其含義是一個以上，如果涉及到“多個”，其含義是兩個以上，如果涉及到“大于”、“小于”、“超過”，均應理解為不包括本數，如果涉及到“以上”、“以下”、“以內”，均應理解為包括本數。如果涉及到“”、“第二”，應當理解為用于區分技術特征，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量或者隱含指明所指示的技術特征的先后關系。此外，除非另有定義，本實用新型實施例所使用的技術術語和科學術語均與所屬技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本實用新型所使用的術...

與連接板下對應的螺紋套筒螺紋連接，使得導熱板能夠可拆卸安裝于散熱體上，各個螺栓與對應的螺紋套筒施加相向夾緊力于導熱板與連接板上，使得連接板上的多個散熱片組合成的散熱體能夠與導熱板緊密貼合，使得導熱板能夠將部分熱量直接傳遞到散片上，實現便捷固定安裝導熱板的優點。本實用新型進一步設置為：所述連接板上設置有等距排布的多個貫穿槽，各所述散熱片上設置有拼接片，各所述拼接片均穿設過對應的貫穿槽且朝同一方向彎折至水平，所述連接板上表面設置有供拼接片嵌入的臺階，各所述拼接片水平狀態的下表面與臺階相貼合，各所述拼接片水平狀態的上表面與連接板的上表面處于同一水平面上。通過采用上述技術方案，通過設置拼接片豎直向上穿...

{T_{J}-T_{A}}\over{P_{D}})-(R_{JC}+R_{CS}})為留有余量，TJ設125℃，TA設為40℃，RJC取大值(RJC=℃/W)，RCS取℃/W，(PA02直接安裝在散熱器上，中間有導熱油脂)。將上述數據代入公式得RSA≤{125℃-40℃}\over{}-(℃/W+℃/W)≤℃/WHSO4在自然對流時熱阻為℃/W，可滿足散熱要求。注意事項1.在計算中不能取器件數據資料中的大功耗值，而要根據實際條件來計算;數據資料中的大結溫一般為150℃，在設計中留有余地取125℃，環境溫度也不能取25℃(要考慮夏天及機箱的實際溫度)。2.散熱器的安裝要考慮利于散熱的方向，并且...

多個所述電池組件110相互電連接，且每個所述電池組件110能夠被充分浸泡于所述冷卻油50內，以藉由所述冷卻油50的流動轉移所述電池組件110在充放電過程中產生的熱量。推薦地，所述支撐元件60通過支撐所述電池單元30的側部邊緣的方式使得所述電池單元30被懸空地保持于所述電池倉1011內。推薦地，所述支撐元件60為網狀，所述冷卻油50能夠充分地浸泡所述電池單元30。推薦地，所述支撐元件60具有多個通孔，以使得所述冷卻油50與所述電池單元30充分接觸。本領域技術人員應該理解的是，所述支撐元件60的具體實施方式作為示意，不能成為對本實用新型所述電池模組100的內容和范圍的限制。值得一提的是，所述電池單...

并從所述液冷板主體21的所述進液口211流入所述冷卻通道213內，實現所述冷卻液22的循環流動，進而通過所述冷卻液22在所述冷卻通道213內循環流動，持續地帶走所述電池單元30在工作過程中產生的熱量，以保障所述電池單元30的穩定性能和使用壽命。值得一提的是，被容納于冷卻通道213內的所述冷卻液22的流動速度允許被調節，以滿足不同的使用需求，進而提高了所述電池模組100的實用性和靈活性。比如說，通過控制所述冷卻液循環裝置的運行參數以改變所述冷卻液22在所述冷卻通道213內的流動速度，當所述電池單元30的放電倍率增大，所述電池單元30內部產生的熱量增加，使得電池單元30的溫度升高，通過調整所述冷卻...

散熱片鋁切削散熱片雖然從散熱面積上解決了這種鋁擠型所不能達到的效果，但是現在模具的精密程度直接影響到我們散熱片整體的造型和散熱能力，所以更多的廠商開始想到用加工機械精密的刀具直接將成塊的鋁錠進行切削到我們想要的形狀，這樣在加工過程中既不會出現變形，也不會使各種雜質在鋁擠的過程中進入到散熱片中，也能使我們的散熱面積大化。散熱片銅切削散熱片使用了這么長時間的鋁擠型散熱片，不管如何改變我們的加工工藝，都難以滿足不斷增長的CPU發熱量，有的廠商不得不在成本上不惜血本，舍鋁而求銅，由于銅的導熱系數遠遠大于鋁，熱傳導能力的成倍增加，對于我們的散熱是大有裨益；然而由于銅的硬度遠遠大于鋁，所以在加工過程中，對...

以降低所述冷卻管道213內的所述冷卻液22的溫度，并推動所述冷卻液22在所述冷卻管道213內持續流動，以在所述液冷板主體21的所述冷卻管道213內的所述冷卻液22持續地從所述出液口212流出至所述冷卻管道40的所述出口402，以將所述電池單元30產生的熱量帶走。具體地，所述電池模組100的所述冷卻管道40包括一進液管道41和一出液管道42，其中所述進液管道41和所述出液管道42分別具有一進液通道410和一出液通道420，多個所述進口401被連通于所述進液管道41的所述進液通道410，多個所述出口402被連通于所述出液管道42的所述出液通道420，在所述進液管道41內流動的所述冷卻液22自所述進...

根據本實用新型的一些實施例，壁位于機殼的首端，且位于機殼的上側，沿機殼的尾端至首端的方向，壁朝機殼的下側彎曲，出口位于下側。本實用新型實施例的驅動模組，包括動力裝置、發熱元件與上述散熱結構，動力裝置連接在機殼上，發熱元件連接在腔體內。本實用新型實施例的水上運動裝置，包括上述驅動模組。附圖說明圖1是本實用新型實施例的示意圖；圖2是圖1中另一方向的立體示意圖；圖3是圖1中a-a截面的剖面示意圖。具體實施方式本部分將詳細描述本實用新型的實施例，本實用新型的實施例在附圖中示出，附圖的作用在于用圖形補充說明書文字部分的描述，從而能夠直觀地、形象地理解本實用新型實施例的每個技術特征和整體技術方案，但其不能...

所述電池單元30通過卡扣連接的方式被可拆卸地保持于所述電池倉1011內，通過拆卸所述電池單元30，增大相鄰的所述電池單元30之間的間隙，以增加被填充于所述電池單元30之間的所述冷卻油50，進而加快所述電池單元30的散熱速度。參照圖2和圖7，所述冷卻油50被填充于所述電池單元30和所述電池箱體10之間、所述電池單元30和所述電池單元30之間以及所述電池單元30與所述液冷板20之間，以完全地包裹所述電池單元30，所述電池單元30被完全浸沒于所述冷卻油50，所述冷卻油50均勻地吸收所述電池單元30產生的熱量，進而保障所述電池單元30能夠均勻地散熱，以使得所述電池單元30內部溫度均衡變化。推薦地，所述...

它的主要熱流方向是由管芯傳到器件的底部，經散熱器將熱量散到周圍空間。若沒有風扇以一定風速冷卻，這稱為自然冷卻或自然對流散熱。熱量在傳遞過程有一定熱阻。由器件管芯傳到器件底部的熱阻為RJC，器件底部與散熱器之間的熱阻為RCS，散熱器將熱量散到周圍空間的熱阻為RSA，總的熱阻RJA=RJC+RCS+RSA。若器件的大功率損耗為PD，并已知器件允許的結溫為TJ、環境溫度為TA，可以按下式求出允許的總熱阻RJA。RJA≤(TJ-TA)/PD則計算大允許的散熱器到環境溫度的熱阻RSA為RSA≤({T_{J}-T_{A}}\over{P_{D}})-(RJC+RCS)出于為設計留有余地的考慮，一般設TJ為...

進而控制電池溫度就成了電池模組設計的重要課題。本申請由此而來。技術實現要素：本申請目的是：針對上述問題，本申請提出一種散熱優良且內阻較小的電池模組。本申請的技術方案是：一種散熱優良的電池模組，包括電池支架，所述電池支架上制有若干個左右貫通的電池插裝孔，所述電池插裝孔內布置有導電彈片，所述導電彈片由底片以及一體設置于所述底片外緣邊處且向左延伸的若干根彈爪構成，所述電池支架的右端面貼靠布置與所述底片焊接固定的匯流片，所述電池支架的左側布置其右端部插入所述電池插裝孔、且被所述彈爪周向夾緊的電池單體，所述電池單體的右端面與所述底片之間填充有導熱導電膠。本申請在上述技術方案的基礎上，還包括以下推薦方案：...

將散熱模組內部與外部隔離，不起到消除熱風對人體影響的作用，而且有效防止人們(如小孩等)伸手進去散熱模組內部，造成輕微燙傷等問題。在一些實施例中，所述底板1上間隔設置有至少一組通孔11，所述通孔11可根據用戶需求進行開孔，所述通孔11主要起到通風作用，加強散熱效果。在本實施例中，所述通孔11有兩組。在一些實施例中，在所述通孔11上設有連片6，各個所述連片6通過插接方式連接。所述連片6不起到傳遞熱量的作用，而且起到加強結構強度的作用，所述連片6上分別設有插接頭和插接孔，拆裝方便，便于后期維護。在一些實施例中，所述擋風部5包括沿底板1兩側向安裝提手4方向折彎形成的擋風板51，所述擋風板51與底板1為...

所述擋風板上設有多個預設距離的散熱孔。作為推薦，所述散熱孔包括沿所述擋風板外側向內側沖壓形成的凹部，所述凹部的兩端為貫通的。作為推薦，所述擋風板垂直于所述底板。本實用新型的有益效果在于：通過設置擋風部，一方面，避免了熱風直接吹出，消除熱風對人體的影響；另一方面，防止人們的手接觸散熱模組內部，使散熱模組與人們隔離，提高使用安全性能；此外，散熱效果同樣能滿足需求。附圖說明圖1為本實用新型的主視結構示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為本實用新型中底板的主視結構示意圖；圖4為圖3的俯視結構示意圖。附圖標號說明：底板1；通孔11；連接部2；側支撐板3；提手4；擋風部5；擋風板51；散熱孔52；凹部521；...

好在熱管技術的應用正好解決了這個問題，一般是由吸熱塊、背部吸熱塊、兩塊大面積散熱片以及一條熱管組成。熱管做為一種被動式的熱傳導裝置，通過內部工作流體的相態變化將熱量從吸熱段迅速轉移到放熱段，再依靠內部的毛細管結構回流到吸熱段，循環往復，不耗電也不產生噪音，而且熱傳導能力強，是在有限的空間內實現熱量迅速轉移，進而增大散熱面積，大幅提升被動散熱效果的有效手段。但是這樣的散熱方式還是有缺點的，因為散熱能力不夠強勁，只能運用在中端卡上面，如果要采用此技術就必須要加個風扇了。散熱片功率計算編輯任何器件在工作時都有一定的損耗，大部分的損耗變成熱量。小功率器件損耗小，無需散熱裝置。而大功率器件損耗大，若不采...

在上述方法中，所述冷卻油50被填充于整個所述容納腔101，并允許冷卻油50在所述電池倉101之間流動。進一步地，安裝所述冷卻液循環裝置于所述冷卻管道40的所述進口401和所述出口402，以促進所述冷卻液22在所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內的流動，以持續地吸收所述電池單元30和所述冷卻油50的熱量，并有利于加快所述電池單元30和外部的熱量交換。推薦地，安裝所述冷卻油循環裝置于所述電池箱體10的所述進油口和所述出油口之間，以促進所述冷卻油50在所述容納腔101內的流動，以降低所述電池單元30在工作過程中產生的熱量，并有利于進一步加快所述電池單元30和外部的熱量交換，實現所...

本實施例在電池插裝孔101右端部的孔壁處一體設置有一圈徑向內凸的環形內凸緣101a，導電彈片2底片201與該環形內凸緣101a抵靠布置，為方便導電彈片2與匯流片3的可靠焊接，本實施例在匯流片3上沖壓加工有伸入電池插裝孔101內、且與底片201抵靠布置的焊接凸起301。導熱導電膠5只能將電池單體4的熱量迅速傳導至匯流片3，而匯流片3上的熱量并不能快速散發至周圍環境中，對此，本實施例在匯流片3的左側布置有與該匯流片3導熱連接的水冷板6，以借助前述水冷板6迅速吸收并帶走匯流片3的熱量。考慮到水冷板6為硬性結構，且與硬性的匯流片3難以良好接觸，而且二者直接接觸還存在漏電風險，對此，本實施例在水冷板6與...

本實施例設置有多個入口140，且多個入口140沿機殼100的周向分布，如此可以增加單位時間內進入腔體的介質。第五實施例參照圖1至圖3，本實施例公開了本實用新型的一種驅動模組，驅動模組包括動力裝置200、發熱元件300與上述散熱結構，其中動力裝置200包括連接在機殼100尾端120上的電機，以及連接在電機驅動軸上的螺旋槳。發熱元件300連接在腔體101內。當驅動模組由動力裝置200驅動而在水中運動時，水作為散熱介質能夠進入腔體101并快速流過發熱元件300，在此過程中可以帶走大量的熱量，實現發熱元件300的散熱。第六實施例本實施例公開了本實用新型的一種水上運動裝置，水上運動裝置包括上述驅動模組。...

)獲取所述電池單元的一邊界條件計算所述電池單元需要的散熱功率和散熱量，以供后續根據邊界調節設計的散熱系統能夠滿足所述電池單元30的大散熱需求，以保障所述電池單元30在大放電倍率的情況下，仍然能夠保持均勻的溫度，并且不影響所述電池單元30的正常使用。推薦地，所述邊界條件被實施為但不限于溫升和溫差。()根據散熱功率需求計算所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻管道213的內徑、容納于所述冷卻管道213內的所述冷卻液22的流動速度，所述冷卻液循環裝置的壓力和制冷量。()根據所述電池模組100的散熱功率要求，計算所述冷卻油50的導熱率、熱容比以及流動性，以在后續選擇合適的所述冷卻油50。()根據...

好在熱管技術的應用正好解決了這個問題，一般是由吸熱塊、背部吸熱塊、兩塊大面積散熱片以及一條熱管組成。熱管做為一種被動式的熱傳導裝置，通過內部工作流體的相態變化將熱量從吸熱段迅速轉移到放熱段，再依靠內部的毛細管結構回流到吸熱段，循環往復，不耗電也不產生噪音，而且熱傳導能力強，是在有限的空間內實現熱量迅速轉移，進而增大散熱面積，大幅提升被動散熱效果的有效手段。但是這樣的散熱方式還是有缺點的，因為散熱能力不夠強勁，只能運用在中端卡上面，如果要采用此技術就必須要加個風扇了。散熱片功率計算編輯任何器件在工作時都有一定的損耗，大部分的損耗變成熱量。小功率器件損耗小，無需散熱裝置。而大功率器件損耗大，若不采...

本實用新型進一步設置為：各所述導熱管上且位于散熱體的左右兩側套設有螺母，兩所述螺母相向設置的一面與散熱體相抵接，所述導熱管上設置有供螺母旋緊的外螺紋部。通過采用上述技術方案，通過設置各個導熱管上的兩段外螺紋部，兩段外螺紋部能夠安裝相向鎖緊的兩顆螺母，使得導熱管能夠穩定插入散熱體內部，避免導熱管的松動導致散熱效果降低，實現可拆固定導熱管插入散熱體的效果。本實用新型進一步設置為：所述散熱體上設置多道供導熱管穿設安裝的通孔，各所述導熱管遠離導熱板的一端設置有凸出部，所述凸出部呈頭型形狀設置。通過采用上述技術方案，通過設置散熱體上的多道通孔供各個導熱管穿設過，呈頭型形狀設置的凸出部能夠引導熱管...

當時并沒有GPU的說法。而顯卡上的主要芯片處理能力甚至比當前的網卡還要弱，所以發熱量幾乎為零，幾乎不需要另外散熱設備輔助。第二代——散熱片的運用1997年8月，NVIDIA再次殺入3D圖形芯片市場，發布了NV3，也就是Riva128圖形芯片，Riva128是一款128bit的2D、3D加速圖形，頻率為60MHz，的發熱也逐漸成為問題，散熱片的運用正式進入顯卡領域。第三代——風冷散熱時代的到來TNT2的發布如同一顆重磅狠狠地射入3dfx的心臟。頻率為150MHz，它支持當時幾乎所有的3D加速特性，包括32位渲染、24位Z緩沖、各向異性濾波、全景反鋸齒、硬件凸凹貼圖等，性能增強意味著發熱的...

上海）電子導熱散熱材料展覽會展會時間:2015年6月9日---2015年6月11日會展場館:上海世博展覽館散熱片分類編輯使元器件發出的熱量更有效的傳導b.銅散熱片c.銅鋁結合散熱片d.熱管散熱片e.鐵散熱片f.石墨散熱片g.鋁型材散熱片h.鋁板散熱片散熱片制程工藝編輯散熱片鋁擠型散熱片這是用于現代散熱中的優良散熱材料，業界大部份都使用6063T5質量鋁材，其純度可達到98%以上，其熱傳導能力強﹑密度小﹑價格便宜所以得到了各大廠商的青睞。依據Intel和AMDCPU的熱阻值和其發熱量的考量，鋁擠型廠商制訂相應的模具，將鋁錠加熱到一定的溫度下，使其物理形態得到改變，然后從模具中出來就得到了...

它的主要熱流方向是由管芯傳到器件的底部，經散熱器將熱量散到周圍空間。若沒有風扇以一定風速冷卻，這稱為自然冷卻或自然對流散熱。熱量在傳遞過程有一定熱阻。由器件管芯傳到器件底部的熱阻為RJC，器件底部與散熱器之間的熱阻為RCS，散熱器將熱量散到周圍空間的熱阻為RSA，總的熱阻RJA=RJC+RCS+RSA。若器件的大功率損耗為PD，并已知器件允許的結溫為TJ、環境溫度為TA，可以按下式求出允許的總熱阻RJA。RJA≤(TJ-TA)/PD則計算大允許的散熱器到環境溫度的熱阻RSA為RSA≤({T_{J}-T_{A}}\over{P_{D}})-(RJC+RCS)出于為設計留有余地的考慮，一般...

也可以通過自動識別所述電池單元30的放電倍率，以自動控制所述冷卻液22的循環速度。在本實用新型其他的實施例中，所述電池箱體10藉由一冷卻油循環裝置能夠實現被填充于所述電池箱體10的所述容納腔101內的所述冷卻油50的循環流動，通過加快所述冷卻油50的流動進一步提高所述電池模組100的散熱效率。具體來說，所述電池箱體10設有連通所述容納腔101的一進油口和一出油口，所述冷卻油循環裝置被安裝于所述進油口和所述出油口之間，被填充至所述電池箱體10的所述容納腔101內的所述冷卻油50自所述出油口流出，同時帶走所述電池單元30在工作過程中產生的熱量；自所述出油口流出的所述冷卻油50進入所述冷卻油...

使量產更加容易散熱片嵌銅散熱片這種折衷的方案解決得為完美的應屬AVC**的嵌銅技術。這是將銅熱傳導速度快，密度大，吸熱能力強的優勢與傳統鋁擠型密度輕，價格便宜，方便量產的優勢進行了和諧的統一；散熱片鑲銅散熱片另一方案就是FOXCONN**將散熱器底部與CPU接觸的部份改用銅塊，使用銅吸熱快，熱傳導能力強的特點，快速的將CPU運行所產生的大量熱能帶到表面鍍鎳的銅塊上，而銅塊與鋁擠型散熱片之間使用導熱膏與之緊密結合，使大量熱能快速的擴散到鋁擠散熱片上而被風扇的轉動而帶走。散熱片插齒散熱片在散熱要求一再提高的，日本人開始想到了用薄而密的散熱鰭片與散熱底板用巨大的壓力進行嵌合。這種技術可用銅﹑...

本實用新型涉及手機散熱設備領域，具體為手機內置散熱模組及其密封裝置。背景技術：手機常用的散熱方案是，用銅片、石墨等導熱性能較好的薄片，將芯片部位的熱量向外殼均攤開來，隨著5g手機的芯片功耗加大，這些散熱方案無法有效將熱量散出。所以設計散熱器，將熱量快速導出外殼，成熟的散熱器結構就是“風扇+熱管+散熱鰭片”。由于手機對密封性能要求很高，而在機殼內導入了風扇，勢必會有空氣中的水分進入系統內，針對現有的無法適用于大功耗的芯片，且散熱部分與系統內部無法隔離，起不到防水作用；針對這些缺陷，所以我們設計手機內置散熱模組及其密封裝置是很有必要的。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供手機內置散熱模組...

機殼上還設置有至少一個出口150，腔體通過入口140與外界連通。當機殼100在介質內運動時，外界的介質可以通過入口140流入腔體，并從出口150流出，在此過程中即可實現腔體內部的散熱。本實施例的優點在于：腔體內的發熱元件可以和外界的散熱介質直接接觸，發熱元件的熱量由散熱介質直接帶走，省去了通過導熱件、機殼進行導熱的步驟，使得發熱元件的散熱不用受到導熱件、機殼的導熱能力的制約，從而能夠提成導熱效率。同時，散熱介質能夠依靠機殼100的運動進入腔體，無需設置風扇等額外的主動散熱器件，有助于簡化結構。此外，介質與機殼100之間的相對速度可以隨著機殼100的運動速度變化，當機殼100的運動速度較...

根據本實用新型的一個實施例，相鄰的所述電池單元之間的間隙均勻。根據本實用新型的一個實施例，所述電池單元被懸空的保持于所述電池倉。根據本實用新型的一個實施例，所述電池單元被可操作地保持于所述電池倉，所述電池單元之間的距離允許被調整。根據本實用新型的一個實施例，所述冷卻液可循環地在所述冷卻管道的所述進液口和所述出液口之間流動。根據本實用新型的一個實施例，所述電池倉之間相互連通。根據本實用新型的一個實施例，所述電池倉之間相互。附圖說明圖1是根據本實用新型的一較佳實施例的一混合散熱的電池模組的立體結構示意圖。圖2是根據本實用新型的上述較佳實施例的所述混合散熱的電池模組的示意圖。圖3是根據本實用...

與連接板下對應的螺紋套筒螺紋連接，使得導熱板能夠可拆卸安裝于散熱體上，各個螺栓與對應的螺紋套筒施加相向夾緊力于導熱板與連接板上，使得連接板上的多個散熱片組合成的散熱體能夠與導熱板緊密貼合，使得導熱板能夠將部分熱量直接傳遞到散片上，實現便捷固定安裝導熱板的優點。本實用新型進一步設置為：所述連接板上設置有等距排布的多個貫穿槽，各所述散熱片上設置有拼接片，各所述拼接片均穿設過對應的貫穿槽且朝同一方向彎折至水平，所述連接板上表面設置有供拼接片嵌入的臺階，各所述拼接片水平狀態的下表面與臺階相貼合，各所述拼接片水平狀態的上表面與連接板的上表面處于同一水平面上。通過采用上述技術方案，通過設置拼接片豎...