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華聚干貨車廂，車廂平整光潔，密封性非常好，長期使用，其表面依舊光亮照人，非常適于做色彩鮮艷的流動(dòng)廣告，能迅速提升客戶形象。強(qiáng)度高耐撞，歷久如新，玻璃鋼復(fù)合板冷藏保溫車廂板，采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫夾層玻璃鋼復(fù)合板，該復(fù)合板采用預(yù)制玻璃鋼面板+玻璃纖維方格...

新一代PP蜂窩板是由兩塊較薄的面板,牢固的黏在一層較厚的蜂窩狀芯材兩面而制成的板材,亦稱蜂窩夾層結(jié)構(gòu).材質(zhì)主要是PP.蜂窩板的規(guī)格PP蜂窩板常用的寬幅為,厚度4mm以上,并且可以根據(jù)客戶具體要求特殊定制.蜂窩板的特點(diǎn)輕質(zhì)高剛-PP塑料蜂窩約是同體積...

隨著社會(huì)的發(fā)展，市場(chǎng)的需求致使很多廠家開始PP蜂窩板周轉(zhuǎn)箱。但是pp蜂窩板周轉(zhuǎn)箱生產(chǎn)需要嚴(yán)格的流程才能生產(chǎn)出來好的產(chǎn)品，一些小規(guī)模廠家，在實(shí)力上無法滿足這種生產(chǎn)條件，因此生產(chǎn)出的pp蜂窩板周轉(zhuǎn)箱價(jià)格和質(zhì)量都會(huì)較低，所以大家在購買PP蜂窩板周轉(zhuǎn)箱需要...

干貨車廂華聚干貨車廂運(yùn)用專業(yè)制造技術(shù)，采用熱塑性PP蜂窩復(fù)合板材生產(chǎn)。廂體采用玻纖聚丙烯面板做廂壁內(nèi)外蒙皮，中間材料為PP夾芯，聚丙烯，蜂窩板通過熱熔技術(shù)粘結(jié)、螺釘與骨架連接，車廂厚度達(dá)20-50mm，隔熱性能較好，車廂本體緊密堅(jiān)實(shí)，機(jī)械強(qiáng)度高，表面平整...

冷藏車、冷凍車、保溫車、冷鏈車特點(diǎn)：適合市街道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（農(nóng)村1653）道路快速運(yùn)輸配送內(nèi)，適用范圍廣。例容如：醫(yī)療器材運(yùn)輸：疫苗，藥品（藥廠.醫(yī)院）電子設(shè)備運(yùn)輸：***電子元件（特殊零部件）超市快運(yùn)：凍貨，肉掛，水餃，冷飲，雪糕之類的（蔬菜水果保鮮運(yùn)...

玻纖增強(qiáng)聚丙烯蜂窩復(fù)合板上下兩層為聚丙烯流延膜，中間兩層為玻璃纖維聚丙烯纖維復(fù)合紗織物，芯材為聚丙烯原料制成的蜂窩狀結(jié)構(gòu)材料，通過加熱復(fù)合玻纖聚丙烯混紡紗織物后直接熱熔復(fù)合而成的一種三明治結(jié)構(gòu)板材，具有傳統(tǒng)板材無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，強(qiáng)度高耐腐蝕性能優(yōu)異，可抵擋化學(xué)品...

蜂窩板其特殊的結(jié)構(gòu),能很高的抗壓強(qiáng)度,塑料蜂窩板降低成本。蜂窩板孔徑一般分為:(圓形)6mm,8mm;(六邊形)、6MM、8MM大小,PC蜂窩芯8MM:07KG/1平米。塑料蜂窩板可制作、吊頂、裝飾板、等。塑料蜂窩板是今年發(fā)達(dá)國家興起的節(jié)約資源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,...

干貨廂體由全封閉板塊結(jié)構(gòu)的廂板組成，板塊之間采用鋁型材固定，具有連接可靠性和密封保溫性能，廂體安裝簡(jiǎn)便快捷。干貨車廂采用鋁框架結(jié)構(gòu)。高精度門板生產(chǎn)工藝，采用進(jìn)口密封膠條，保證門的密封隔熱性能。廂體內(nèi)外飾采用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角，...

由于蜂窩是一種多孔的不連續(xù)材料，而且實(shí)體部分的截面積又很小，因此蜂窩的密度也很小這樣整體質(zhì)量輕，滿足航天設(shè)計(jì)中的輕質(zhì)要求。隔音、隔熱性能好；在常用的蜂窩夾心板中，實(shí)體材料的體積為1%-3%，其余空間內(nèi)是密封狀態(tài)的空氣，由于空氣的隔音、隔熱性能優(yōu)于任...

華聚蜂窩板的表皮是聚丙烯和玻璃纖維混紡編織物，玻璃纖維使用的玻璃不同于其他玻璃制品的玻璃，國際上已經(jīng)商品化的纖維用的玻璃有無堿玻璃，中堿玻璃。玻璃纖維可分為連續(xù)纖維、定長纖維和玻璃棉，主要原料是石英砂，氧化鋁和葉蠟石、石灰石、白云石、硼酸、純堿、芒...

PP蜂窩板是一種輕質(zhì)、強(qiáng)度高的材料，具有優(yōu)異的耐候性和耐腐蝕性。與傳統(tǒng)的木質(zhì)板材相比，PP蜂窩板具有更輕的重量，使得整個(gè)車廂的自重減輕，從而提高了運(yùn)輸效率。同時(shí)，PP蜂窩板還具有防水、防潮、防火等特性，能夠有效保護(hù)干貨的質(zhì)量和安全。鋁型材是一種輕質(zhì)、**度的金...

玻纖增強(qiáng)聚丙烯蜂窩復(fù)合板上下兩層為聚丙烯流延膜，中間兩層為玻璃纖維聚丙烯纖維復(fù)合紗織物，芯材為聚丙烯原料制成的蜂窩狀結(jié)構(gòu)材料，通過加熱復(fù)合玻纖聚丙烯混紡紗織物后直接熱熔復(fù)合而成的一種三明治結(jié)構(gòu)板材，具有傳統(tǒng)板材無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，強(qiáng)度高耐腐蝕性能優(yōu)異，可抵擋化學(xué)品...

PP蜂窩板是三層結(jié)構(gòu)，由面板和蜂窩芯組成，根據(jù)二者材料的不同，蜂窩板又分為木材蜂窩板、石材蜂窩板、金屬蜂窩板、玻璃鋼蜂窩板、復(fù)合蜂窩板、塑料蜂窩板等。它們具有輕、強(qiáng)、穩(wěn)、保溫、隔熱、防震等優(yōu)點(diǎn)，在國外被運(yùn)用于建筑、物流、航空、汽車等領(lǐng)域，近年來在國內(nèi)也得到推廣...

干貨車廂墻板：三明治結(jié)構(gòu)，兩側(cè)面板采用FRP單板,芯材為聚丙烯PP塑料蜂窩板,經(jīng)真空高壓復(fù)合而成整體衛(wèi)浴領(lǐng)域FRP整體衛(wèi)浴：FRP材料的新型整體浴室的特點(diǎn)是：1、表面光滑、無縫隙、防滑、易清潔，自成一體，無滲漏和無衛(wèi)生死角之憂；2、由于材料具有高保溫性能，只要...

作為新能源物流輕卡，輕肯定是其主要特點(diǎn)，眾所周知，新能源輕卡的續(xù)航里程受到車身重量、駕駛習(xí)慣、天氣輕卡等影響，其中車身重量是各個(gè)廠商們研究的重要項(xiàng)目。輕卡分為車頭、底盤、車廂三部分組成，車廂我們可以拿來大做文章，傳統(tǒng)的車廂材料有膠合板、瓦楞鋼、玻璃...

無紡布PP蜂窩板優(yōu)點(diǎn)：1.密度小：由于蜂窩是一種多孔的不連續(xù)材料，而且實(shí)體部分的截面積又很小，因此蜂窩的密度也很小這樣整體質(zhì)量輕，滿足航天設(shè)計(jì)中的輕質(zhì)要求。2.隔音、隔熱性能好；在常用的蜂窩夾心板中，實(shí)體材料的體積為1%-3%，其余空間內(nèi)是密封狀態(tài)...

干貨車廂墻板：三明治結(jié)構(gòu)，兩側(cè)面板采用FRP單板,芯材為聚丙烯PP塑料蜂窩板,經(jīng)真空高壓復(fù)合而成整體衛(wèi)浴領(lǐng)域FRP整體衛(wèi)浴：FRP材料的新型整體浴室的特點(diǎn)是：1、表面光滑、無縫隙、防滑、易清潔，自成一體，無滲漏和無衛(wèi)生死角之憂；2、由于材料具有高保溫性能，只要...

更輕的質(zhì)量能夠降低運(yùn)輸工具的荷載重量，提高運(yùn)輸工具的速度及降低運(yùn)輸?shù)某杀尽Ｓ糜谟瓮А⑵嚒⒒疖嚨冗\(yùn)輸工具的外殼、頂棚、隔斷、甲板、地板等內(nèi)部裝修的應(yīng)用。以及箱包的制作。2.抗壓、抗沖擊力強(qiáng)能夠吸收外部的作用力，減輕撞擊、碰撞等造成的破壞。用于汽車保險(xiǎn)杠，運(yùn)動(dòng)護(hù)...

PP蜂窩板，以其獨(dú)特的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)代建材領(lǐng)域中獨(dú)樹一幟。這種材料憑借其優(yōu)異的物理性能和環(huán)保特性，正逐漸成為各類建筑和裝修項(xiàng)目的理想選擇。PP蜂窩板采用PP材料，經(jīng)過精密的加工工藝制作而成。其蜂窩狀結(jié)構(gòu)使得板材具有很高的強(qiáng)度度、高剛性和輕量化的特點(diǎn)，能夠有效...

硬泡聚氨酯復(fù)合板防火防潮性能好，也常用于其它材料復(fù)合板的封邊芯材，聚氨酯封邊復(fù)合板采用***彩色涂層鋼板為面材，連續(xù)巖棉、玻璃絲棉為芯材，高密度硬質(zhì)發(fā)泡聚氨酯為企口填充，經(jīng)過高壓發(fā)泡固化，自動(dòng)密實(shí)布棉并由超長雙覆帶控制成型復(fù)合而成，與傳統(tǒng)掛棉維護(hù)材料相...

冷藏車箱體是采用國際通用斷橋隔熱先進(jìn)工藝+我廠**木質(zhì)工藝（龍骨連接鑲?cè)氕h(huán)保防水木材起保溫耐腐蝕作用)、斷橋隔熱技術(shù)！保溫效果達(dá)到A級(jí)標(biāo)準(zhǔn).2、箱板是由骨架加上環(huán)保防水木板一次成型，中間6CM保溫板填充，加厚，**度粘合劑、熱壓成型，配件，箱體拼接...

特別是對(duì)于一些外墻貼磚或者高層而言，兩種板材均需加固或者說采用固定件輔助固定。瓷磚的拉拔要大于400KPa，即使是XPS也不能承受，解決的方法是通過脹栓錨固鋼絲網(wǎng)到基層解決，這樣可以向三維空間分散拉應(yīng)力，所以只要錨固得當(dāng)，拉拔破壞處肯定在復(fù)合鋼絲網(wǎng)的抗...

PP蜂窩板是三層結(jié)構(gòu)，由面板和蜂窩芯組成，根據(jù)二者材料的不同，蜂窩板又分為木材蜂窩板、石材蜂窩板、金屬蜂窩板、玻璃鋼蜂窩板、復(fù)合蜂窩板、塑料蜂窩板等。它們具有輕、強(qiáng)、穩(wěn)、保溫、隔熱、防震等優(yōu)點(diǎn)，在國外被運(yùn)用于建筑、物流、航空、汽車等領(lǐng)域，近年來在國內(nèi)也得到推廣...

xps保溫板優(yōu)良的度抗壓性由于XPS板的特殊結(jié)構(gòu)，其抗壓強(qiáng)度極高、抗沖擊性極強(qiáng)，根據(jù)XPS的不同型號(hào)及厚度其抗壓強(qiáng)度達(dá)到150～500Kpa以上，能承受各系統(tǒng)地面荷載，廣泛應(yīng)用于地?zé)峁こ獭⒏咚俟贰C(jī)場(chǎng)跑道、廣場(chǎng)地面、大型冷庫及車內(nèi)裝飾保溫等領(lǐng)域。吸水...

保溫板擠塑保溫板XPS的優(yōu)點(diǎn)：XPS板具有致密的表層及閉孔結(jié)構(gòu)內(nèi)層。其導(dǎo)熱系數(shù)**低于同厚度的EPS，因此具有較EPS更好的保溫隔熱性能。對(duì)同樣的建筑物外墻，其使用厚度可小于其它類型的保溫材料；由于內(nèi)層的閉孔結(jié)構(gòu)。因此它具有良好的抗?jié)裥裕诔睗竦沫h(huán)境中...

聚氨酯保溫板的保溫性能，硬質(zhì)聚氨酯導(dǎo)熱系數(shù)低，熱工性能好。當(dāng)硬質(zhì)聚氨酯密度為35～40kg/m3時(shí)，導(dǎo)熱系數(shù)只為()，約相當(dāng)于EPS的一半，是目前所有保溫材料中導(dǎo)熱系數(shù)低的。硬質(zhì)聚氨酯具有防潮、防水性能。硬質(zhì)聚氨酯的閉孔率在90%以上，屬于憎水性材料，...

冷藏車作為特種車輛，在行車前有一些必須注意的事項(xiàng)，以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查：1.冷藏車燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢查點(diǎn)。2.冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)油位供應(yīng)在（滿）標(biāo)記處，不要加油過...

冷庫保溫板作為一種常用的工程建設(shè)材料。它在工程項(xiàng)目中，站在投資和收益的角度講，起著非常重要的作用。冷庫保溫板具有耐腐蝕、抗老化、阻燃、無毒、輕質(zhì)價(jià)廉、堅(jiān)固耐壓、平安可靠、外形美觀、操作方便、使用壽命長、衛(wèi)生等特點(diǎn)。冷庫保溫板，則是我們通常說的聚氨酯冷庫...

與其他絕緣材料相比，聚氨酯硬泡具有**好的熱絕緣性能。因此，較薄的聚氨酯夾芯板材就可以滿足有關(guān)建筑能耗極限的有關(guān)規(guī)定，這樣就允許在建造時(shí)使用較薄的板材，節(jié)省建筑空間；質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效益高。在需求量急劇上漲的情況下，聚氨酯夾芯板的工廠化生產(chǎn)線生產(chǎn)，除了方...

XPS擠塑板就是擠塑式聚苯乙烯隔熱保溫板，它是以聚苯乙烯樹脂為原料加上其他的原輔料與聚含物,通過特殊工藝加熱混合同時(shí)注入催化劑,然后連續(xù)擠塑壓出成型而制造的硬質(zhì)泡沫塑料板.它的學(xué)名為絕熱用擠塑聚苯乙烯泡沫塑料（簡(jiǎn)稱XPS),XPS具有完美的閉孔蜂窩結(jié)構(gòu)...