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維修，須檢查電源線：內接線，插頭，開關是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是事松動，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象，軸承及轉動零件是否的損壞等等。4、齒輪油泵注意絕緣電阻，長期擱置不用的或在潮濕環境中使用的電動抽液泵，使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時，必須對繞組進行干燥處理。5、保存好每零件和調換相同零件，在拆檢齒輪油泵時，應保存好每個零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管，如有損壞，必須調換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件，裝配時應將所有零件按原先位置...

內嚙合齒輪泵是液壓系統中常用的液壓泵，內嚙合齒輪泵結構簡單，尺寸小，質量輕，制造方便，價格低廉，工作可靠，自吸能力強，對油液污染不敏感，維護容易；它的缺點是流量、壓力脈動和噪聲都較大，承受不平衡徑向力，磨損嚴重，泄漏大，工作壓力的提高受到限制。但隨著內嚙合齒輪泵結構的改進和完善，因而也被用在了冶金、農林、建筑等機械的中、高壓系統。內嚙合齒輪泵在結構上可分為外嚙合式和內嚙合式兩種。兩者相比，外嚙合工藝簡單、加工方便．所以目前漸開線圓柱直齒形的外嚙合內嚙合齒輪泵用得較多，在此，主要介紹外嚙合內嚙合齒輪泵。外嚙合內嚙合齒輪泵的結構和工作原理：1．外嚙合內嚙合齒輪泵的結構下圖1為外嚙合漸開線內嚙...

5：設備優勢：①.節能：設備采用伺服液壓控制系統進行控制，比常規型液壓機節約用電約70%，每小時理論耗電量約<=；②.環保：本設備具有噪音小油溫低等特點；設備待機理論噪音值40-50分貝；設備運行理論噪音值60-70分貝；（實際噪音會因運行速度、運行壓力及工裝接觸多方面因素等影響而有所差異）本設備具有油溫自動檢測、自動降溫等功能，系統可根據實時油溫自動打開或關閉風冷系統，即保證了節能，又能高效的給液壓油降溫，從而又提高了液壓系統中各密封件的使用壽命。③：精度高：本設備采用伺服電機與伺服泵的雙伺服系統，并采用日本三菱公司具有以太網通訊的端的小型PLC對設備整體運行邏輯控制與數據采集，可根據產品壓...

但決不允許干吸起動前摩擦部件的表面一定要存有油液，否則短時間的高速回轉也會造成嚴重摩擦。3、機械軸封屬于較精密的部件，拆裝時要防止損傷密封元件。4、不宜在超出額定壓力的情況下工作否則會使原動機過載，加大軸承負荷，并使工作部件變形，磨損和漏泄增加，嚴重時甚至造成卡阻。5、要防止吸口真空度大于允許吸上真空度，否則不能正常吸入。6、工作中應保持油溫和粘度合適工作油溫范圍為－20～80℃。粘度太小則漏泄增加。還容易產生氣穴現象；粘度過大同樣也會使容積效率降低和吸入不正常。7、工作中要防止吸入空氣吸入空氣不但會使流量減少，而且是產生噪音的主要原因。8、端面間隙對內嚙合齒輪泵的自吸能力和容積效率影響甚大。...

維修，須檢查電源線：內接線，插頭，開關是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是事松動，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象，軸承及轉動零件是否的損壞等等。4、齒輪油泵注意絕緣電阻，長期擱置不用的或在潮濕環境中使用的電動抽液泵，使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時，必須對繞組進行干燥處理。5、保存好每零件和調換相同零件，在拆檢齒輪油泵時，應保存好每個零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管，如有損壞，必須調換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件，裝配時應將所有零件按原先位置...

液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。液壓機的工作原理。大、小柱塞的面積分別為S2、S1，柱塞上的作用力分別為F2、F1。根據帕斯卡原理，密閉液體壓強各處相等，即F2/S2=F1/S1=p;F2=F1（S2/S1）。表示液壓的增益作用，與機械增益一樣，力增大了，但功不增益，因此大柱塞的運動距離是小柱塞運動距離的S1/S2倍。基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊。通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進行運動。液壓機是利用液體來傳遞壓力的設備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵...

這兩種內嚙合內嚙合齒輪泵工作原理和主要特點皆同于外嚙合內嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內嚙合內嚙合齒輪泵中，小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開；擺線齒形嚙合內嚙合齒輪泵又稱擺線轉子泵，在這種泵中，小齒輪和內齒輪只相差一個齒，因而不需設置隔板。內嚙合內嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪，大齒輪為從動輪，在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉，齒輪轉動，容積變化增加液體壓力。二、特點內嚙合內嚙合齒輪泵的結構緊湊，尺寸小，重量輕，運轉平穩，噪聲低，在高轉速工作時有較高的容積效率。但在低速、高壓下工作時，壓力脈動大，容積效率低，所以一般用于中、低壓系統。在閉式系統中，常用這種泵作為補油泵。內嚙合...

內嚙合齒輪泵基本概念內嚙合齒輪泵的概念是很簡單的，它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。內嚙合齒輪泵常見故障的處理1、產生振動與噪聲的原因與處理(1)吸入空氣①CB-B型內嚙合齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規定要求，則泵在工作時容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，...

用于機床上的低壓內嚙合齒輪泵,取z=13～19,而中高壓內嚙合齒輪泵,取z=6～14,齒數z＜14時,要進行修正。(3)輸油量和齒寬B、轉速n成正比。一般齒寬B=(6～10)m;轉速n為750r/min：1000r/min、1500r/min,轉速過高，會造成吸油不足,轉速過低，泵也不能正常工作。一般齒輪的大圓周速度不應大于5～6m/s。高壓內嚙合齒輪泵的特點上述內嚙合齒輪泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,約占總泄漏量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提高。高壓內嚙合齒輪泵主要是針對上述問題采取了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度;對泄漏量大處的端面間隙,采...

只有適合工況條件的不銹鋼內嚙合齒輪泵才能保持長期運轉，那如何選擇不銹鋼內嚙合齒輪泵呢？看看上海潞豐液壓小編怎么說？1、首先需要了解不銹鋼內嚙合齒輪泵所輸送的介質情況，比如粘度、密度、溫度、酸堿性、腐蝕性等。2、其次了解介質是否具有潤滑性、是否含有雜質或固體顆粒。3、再有就是需要了解不銹鋼內嚙合齒輪泵輸送的介質是否具有溶解性、揮發性、或者是輸送介質是否對某種密封材料具有腐蝕性、溶解性等。首先根據送介質的腐蝕性、酸堿度選擇合適的不銹鋼內嚙合齒輪泵的泵體材質、齒輪材質、軸材質。對于常規腐蝕性的介質可以直接選擇304不銹鋼材質，齒輪、軸進行氮化處理或者調質處理對于腐蝕性強的介質一般選擇316不銹鋼或者...

確定選用什么系列的內嚙合齒輪泵后，就可按大流量，（在沒有大流量時，通常可取正常流量的大流量），取放大5%—10%余量后的揚程這兩個性能的主要參數，在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號。操作如下：利用內嚙合齒輪泵特性曲線，在橫坐標上找到所需流量值，在縱坐標上找到所需揚程值，從兩值分別向上和向右引垂線或水平線，兩線交點正好落在特性曲線上，則該內嚙合齒輪泵就是要選的內嚙合齒輪泵，但是這種理想情況一般很少，通常會碰上下列兩種情況：第一種：交點在特性曲線上方，這說明流量滿足要求，但揚程不夠，此時，若揚程相差不多，或相差5%左右，仍可選用，若揚程相差很多，則選揚程較大的內嚙合齒輪泵。或設法減小管路阻力損...

只有適合工況條件的不銹鋼內嚙合齒輪泵才能保持長期運轉，那如何選擇不銹鋼內嚙合齒輪泵呢？看看上海潞豐液壓小編怎么說？1、首先需要了解不銹鋼內嚙合齒輪泵所輸送的介質情況，比如粘度、密度、溫度、酸堿性、腐蝕性等。2、其次了解介質是否具有潤滑性、是否含有雜質或固體顆粒。3、再有就是需要了解不銹鋼內嚙合齒輪泵輸送的介質是否具有溶解性、揮發性、或者是輸送介質是否對某種密封材料具有腐蝕性、溶解性等。首先根據送介質的腐蝕性、酸堿度選擇合適的不銹鋼內嚙合齒輪泵的泵體材質、齒輪材質、軸材質。對于常規腐蝕性的介質可以直接選擇304不銹鋼材質，齒輪、軸進行氮化處理或者調質處理對于腐蝕性強的介質一般選擇316不銹鋼或者...

在漸開線齒形內嚙合內嚙合齒輪泵中，小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開；擺線齒形嚙合內嚙合齒輪泵又稱擺線轉子泵，在這種泵中，小齒輪和內齒輪只相差一個齒，因而不需設置隔板。內嚙合內嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪，大齒輪為從動輪，在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉，齒輪轉動，容積變化增加液體壓力。二、特點內嚙合內嚙合齒輪泵的結構緊湊，尺寸小，重量輕，運轉平穩，噪聲低，在高轉速工作時有較高的容積效率。但在低速、高壓下工作時，壓力脈動大，容積效率低，所以一般用于中、低壓系統。在閉式系統中，常用這種泵作為補油泵。內嚙合內嚙合齒輪泵的缺點是齒形復雜，加工困難，價格較貴，且不適合高速高壓工...

輸入壓力油的流量，輸出運動速度（或位移），從而帶動負載移動。四通滑閥和液壓缸制成一個整體，構成了反饋連接。當滑閥處于中間位置時，閥的四個窗口均關閉，閥沒有流量輸出，液壓缸２不動，系統處于靜止狀態。給滑閥一個向右的輸入位移Xi，則窗口a、b便有一個相應的開口量Xv＝Xi，液壓油經窗口a進入液壓缸右腔，左腔油液經窗口b排出，缸體右移Xp，由于缸體和閥體是一體的，因此閥體也右移Xp。因滑閥受輸入端制約，則閥的開口量減小，直到Xp＝Xi，即Xv＝０，閥的輸出流量等于零，缸體才停止運動，處于一個新的平衡位置上，從而完成了液壓缸輸出位移對滑閥輸入位移的跟隨運動。如果滑閥反向運動，液壓缸也反向跟隨運動。在該...

并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。二、內嚙合齒輪泵的工作原理內嚙合齒輪泵的工作原理如圖所示，它是分離三片式結構，三片是指泵蓋4，8和泵體7，泵體7內裝有一對齒數相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上，主動軸由電動機帶動旋轉。內嚙合齒輪泵的結構如圖所示，當泵的主動齒輪按圖示箭頭方向旋轉時，內嚙合齒輪泵右側（吸油腔）齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，...

要計算出幾何元素的起點、終點、圓弧的圓心、兩幾何元素的交點或切點的坐標值，有的還要計算刀具中心的運動軌跡坐標值。對于形狀比較復雜的零件（如非圓曲線、曲面組成的零件），需要用直線段或圓弧段逼近，根據加工精度的要求計算出節點坐標值，這種數值計算一般要用計算機來完成。3.編寫加工程序加工路線、工藝參數及刀位數據確定后，編程人員就可以根據數控系統規定的功能指令代碼及程序段的格式，逐段編寫加工程序。如果編程人員與加工人員是分開的話，還應附上必要的加工示意圖、刀具參數表、機床調整卡、工藝卡以及相關的文字說明。4.制備控制介質把編制好的程序記錄到控制介質上，作為數控裝置的輸入信息。用人工或通信傳輸的方式送入...

從動齒輪上所受的徑向力的合力F2：較大，F2＞F1。因為齒輪的嚙合點是不斷變化的，故其力的大小、方向均顯周期性變化。徑向力的危害振動、噪音，導致軸承早期損壞，影響使用壽命。減少徑向力的措施：1、減小壓油口尺寸。使壓油腔作用在齒輪上的面積減小到1~2個齒輪的范圍。2、開液壓平衡槽。在吸油口到壓油口過渡區內的端蓋或軸承上開兩個液壓平衡槽，使壓油口、吸油口分別與離吸油口、壓油口較近的平衡槽相通，這樣徑向力會得到一定的平衡。3、擴大高壓區。將壓油腔擴大到接近吸油腔一側，只保持后一兩個齒頂與殼體之間的間隙較小，將其他部分齒頂的間隙放大。使得在很大的頂隙區域內的壓力都等于出口壓力，終達到對稱區域的徑向力得...

內嚙合齒輪泵屬于回轉式容積泵，按其結構特點，分為內嚙合內嚙合齒輪泵和外嚙合內嚙合齒輪泵，恒盛泵業的YCBKCB2CY系列內嚙合齒輪泵都屬于外嚙合內嚙合齒輪泵，NYP系列屬于內嚙合內嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合內嚙合齒輪泵，什么是內嚙合內嚙合齒輪泵呢？如何區分？內嚙合、外嚙合看字面意思就可以區分，一個是齒輪內嚙合，一個是齒輪外嚙合。外嚙合內嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪，驅動軸，泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當齒輪旋轉時，右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空...

確定選用什么系列的內嚙合齒輪泵后，就可按大流量，（在沒有大流量時，通常可取正常流量的大流量），取放大5%—10%余量后的揚程這兩個性能的主要參數，在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號。操作如下：利用內嚙合齒輪泵特性曲線，在橫坐標上找到所需流量值，在縱坐標上找到所需揚程值，從兩值分別向上和向右引垂線或水平線，兩線交點正好落在特性曲線上，則該內嚙合齒輪泵就是要選的內嚙合齒輪泵，但是這種理想情況一般很少，通常會碰上下列兩種情況：第一種：交點在特性曲線上方，這說明流量滿足要求，但揚程不夠，此時，若揚程相差不多，或相差5%左右，仍可選用，若揚程相差很多，則選揚程較大的內嚙合齒輪泵。或設法減小管路阻力損...

擺線齒形嚙合內嚙合齒輪泵又稱擺線轉子泵，在這種泵中，小齒輪和內齒輪只相差一個齒，因而不需設置隔板。內嚙合內嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪，大齒輪為從動輪，在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉，齒輪轉動，容積變化增加液體壓力。二、特點內嚙合內嚙合齒輪泵的結構緊湊，尺寸小，重量輕，運轉平穩，噪聲低，在高轉速工作時有較高的容積效率。但在低速、高壓下工作時，壓力脈動大，容積效率低，所以一般用于中、低壓系統。在閉式系統中，常用這種泵作為補油泵。內嚙合內嚙合齒輪泵的缺點是齒形復雜，加工困難，價格較貴，且不適合高速高壓工況。1、漸開線內嚙合內嚙合齒輪泵特點2、擺線型內嚙合內嚙合齒輪泵特點三、簡單結構1—外齒輪(ex...

案例的講述對于學習，研究，借鑒等具有重要意義，在液壓系統故障的診斷和處理中的意義就更顯而易見了。我們不妨把案例當作一種工具甚至是武器。案例是一種載體，一種甚至可以說是有效的知識和經驗的傳遞。案例篇將由幾個的案例組成，限于篇幅，一次講述一個。案例故障現象，設備上的內嚙合液壓泵（PGH系列）在很短的壽命周期內就不起壓了。對已損壞的泵進行拆檢，發現內嚙合齒輪泵月牙板損壞。拆檢發現：內嚙合齒輪泵月牙板損壞內嚙合內嚙合齒輪泵工作原理圖月牙板主要是分隔吸排油區間，一般來說并非易損件。發生斷裂的情況可以得出是受到極大的沖擊力而導致。幾乎可以斷定在系統運行過程中存在很大的壓力變化，極快的壓力變化引起較大的壓力...

并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。二、內嚙合齒輪泵的工作原理內嚙合齒輪泵的工作原理如圖所示，它是分離三片式結構，三片是指泵蓋4，8和泵體7，泵體7內裝有一對齒數相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上，主動軸由電動機帶動旋轉。內嚙合齒輪泵的結構如圖所示，當泵的主動齒輪按圖示箭頭方向旋轉時，內嚙合齒輪泵右側（吸油腔）齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，...

維修，須檢查電源線：內接線，插頭，開關是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是事松動，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象，軸承及轉動零件是否的損壞等等。4、齒輪油泵注意絕緣電阻，長期擱置不用的或在潮濕環境中使用的電動抽液泵，使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時，必須對繞組進行干燥處理。5、保存好每零件和調換相同零件，在拆檢齒輪油泵時，應保存好每個零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管，如有損壞，必須調換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件，裝配時應將所有零件按原先位置...

擺線齒形嚙合內嚙合齒輪泵又稱擺線轉子泵，在這種泵中，小齒輪和內齒輪只相差一個齒，因而不需設置隔板。內嚙合內嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪，大齒輪為從動輪，在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉，齒輪轉動，容積變化增加液體壓力。二、特點內嚙合內嚙合齒輪泵的結構緊湊，尺寸小，重量輕，運轉平穩，噪聲低，在高轉速工作時有較高的容積效率。但在低速、高壓下工作時，壓力脈動大，容積效率低，所以一般用于中、低壓系統。在閉式系統中，常用這種泵作為補油泵。內嚙合內嚙合齒輪泵的缺點是齒形復雜，加工困難，價格較貴，且不適合高速高壓工況。1、漸開線內嚙合內嚙合齒輪泵特點2、擺線型內嚙合內嚙合齒輪泵特點三、簡單結構1—外齒輪(ex...

Z+3）容積效率的影響因素容積率的影響1.密封間隙存在徑向間隙（齒頂間隙）、軸向間隙（端面間隙）和齒側間隙，內嚙合齒輪泵的軸向間隙（端面間隙）漏泄量大，占總漏泄量的70～80％。2.吸入壓力：吸入壓力降低，氣體析出，ηv下降3.排出壓力：排出壓力升高，漏泄增加，ηv下降4.溫度和粘度：油溫升高，粘度下降，氣體析出，漏泄增加，ηv下降5.轉速漏泄量與轉速關系不大，但也不能太高或太低。轉速太高，油液的離心力大，油液難于充滿齒腔，齒根會出現真空而汽化，影響吸入，產生振動、噪音，ηv下降（高轉速限制在3000r/min以下）；轉速太低ηv下降（轉速應在200~300r/min以上）八、內嚙合齒輪泵的自...

一、內嚙合齒輪泵的概述、內嚙合齒輪泵是液壓系統中采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵，按結構不同，內嚙合齒輪泵分為外外嚙合內嚙合齒輪泵和內嚙合內嚙合齒輪泵，而以外嚙合內嚙合齒輪泵應用廣。相互嚙合的一對齒輪的齒頂圓柱和兩側端面，靠緊泵殼的內壁，各齒槽與殼體內壁之間圍成了一系列互不相通的密封工作空腔K。由嚙合輪齒隔開的D、G腔分別是與泵吸入口和排出口相通的吸入室和排出室。如圖所示（外嚙合）。當齒輪按圖所示方向旋轉時，由于嚙合輪齒逐漸退出嚙合狀態，使吸入室D的容積逐漸增大，壓力降低。在吸液池液面壓力和D腔內低壓之間的壓差作用下，液體自吸入池經吸液管和泵吸入口進入吸入室D。隨后又進入封閉的工作空間K，并...

伺服電機運行非常平穩，正常情況下幾乎聽不到電機的噪音，運行起來只有很小的振動感，所謂的潤物細無聲。（5）轉速提升流量大采用恒功率控制技術，將額定轉速1500RPM的電機恒功率升速到2000RPM，提高了壓鑄機開合模速度；在保證同等流量時可以選擇小一號排量的泵，以及小一級功率的電機和驅動器，進而降低系統成本。4.伺服型壓鑄機特點1、單模次節能率較高徹底消除高壓節流，比傳統壓鑄機節能40%-70%。2、伺服系統響應速度快0-100%壓力變化快可達30ms，提高生產效率5%-12%。以伊之密DM500機型為例，生產某產品，原來循環周期為34s，投入伺服系統后，循環時間提高到31s。3、降低液壓油溫減...

Z+3）容積效率的影響因素容積率的影響1.密封間隙存在徑向間隙（齒頂間隙）、軸向間隙（端面間隙）和齒側間隙，內嚙合齒輪泵的軸向間隙（端面間隙）漏泄量大，占總漏泄量的70～80％。2.吸入壓力：吸入壓力降低，氣體析出，ηv下降3.排出壓力：排出壓力升高，漏泄增加，ηv下降4.溫度和粘度：油溫升高，粘度下降，氣體析出，漏泄增加，ηv下降5.轉速漏泄量與轉速關系不大，但也不能太高或太低。轉速太高，油液的離心力大，油液難于充滿齒腔，齒根會出現真空而汽化，影響吸入，產生振動、噪音，ηv下降（高轉速限制在3000r/min以下）；轉速太低ηv下降（轉速應在200~300r/min以上）八、內嚙合齒輪泵的自...

從動齒輪上所受的徑向力的合力F2：較大，F2＞F1。因為齒輪的嚙合點是不斷變化的，故其力的大小、方向均顯周期性變化。徑向力的危害振動、噪音，導致軸承早期損壞，影響使用壽命。減少徑向力的措施：1、減小壓油口尺寸。使壓油腔作用在齒輪上的面積減小到1~2個齒輪的范圍。2、開液壓平衡槽。在吸油口到壓油口過渡區內的端蓋或軸承上開兩個液壓平衡槽，使壓油口、吸油口分別與離吸油口、壓油口較近的平衡槽相通，這樣徑向力會得到一定的平衡。3、擴大高壓區。將壓油腔擴大到接近吸油腔一側，只保持后一兩個齒頂與殼體之間的間隙較小，將其他部分齒頂的間隙放大。使得在很大的頂隙區域內的壓力都等于出口壓力，終達到對稱區域的徑向力得...

內嚙合內嚙合齒輪泵一、原理內嚙合內嚙合齒輪泵有漸開線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種，其結構示意可見圖。這兩種內嚙合內嚙合齒輪泵工作原理和主要特點皆同于外嚙合內嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內嚙合內嚙合齒輪泵中，小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開；擺線齒形嚙合內嚙合齒輪泵又稱擺線轉子泵，在這種泵中，小齒輪和內齒輪只相差一個齒，因而不需設置隔板。內嚙合內嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪，大齒輪為從動輪，在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉，齒輪轉動，容積變化增加液體壓力。二、特點內嚙合內嚙合齒輪泵的結構緊湊，尺寸小，重量輕，運轉平穩，噪聲低，在高轉速工作時有較...