油氣回收處理裝置是整個(gè)油氣回收系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成。市場(chǎng)上通常有采用活性炭吸附、冷凝、膜分離或吸收等技術(shù)對(duì)油氣進(jìn)行處理。以下是幾種常見的處理方式的簡(jiǎn)要介紹：活性炭吸附法：利用活性炭的吸附能力，將油氣中的烴類組分吸附在活性炭表面。當(dāng)活性炭飽和后，可以通過熱脫附或蒸汽脫附的方式將吸附的烴類組分回收，實(shí)現(xiàn)資源的再利用。冷凝法：通過降低油氣的溫度，使其中的烴類組分冷凝成液態(tài)。冷凝后的液態(tài)烴可以回收再利用，而剩余的氣體則通過排放口排放至大氣中。為了降低排放濃度，冷凝法通常需要與其他處理技術(shù)結(jié)合使用。膜分離法：利用高分子膜的選擇透過性，將油氣中的烴類組分與空氣分離。烴類組分在膜的一側(cè)富集，然后通過回收裝置進(jìn)行回收；而空氣則從膜的另一側(cè)排出。吸收法：使用特定的吸收劑（如柴油、汽油等）與油氣進(jìn)行接觸，使油氣中的烴類組分被吸收劑吸收。吸收后的吸收劑可以通過蒸餾等方式進(jìn)行再生和回收。經(jīng)過油氣回收處理裝置處理后，剩余的尾氣中的烴類組分濃度將降低，滿足環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。然后，這些尾氣會(huì)通過排放口安全地排放至大氣中。獨(dú)特的降噪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即使是運(yùn)行中的OPW三次油氣回收設(shè)備，其所產(chǎn)生的噪音也不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境帶來影響。江蘇節(jié)能加油站油氣回收設(shè)備參數(shù)

環(huán)保理念的深入人心，正推動(dòng)著油氣回收技術(shù)在全球范圍內(nèi)的廣泛應(yīng)用與普及。江蘇節(jié)能加油站油氣回收設(shè)備參數(shù)

安裝了二次油氣回收系統(tǒng)的加油站會(huì)把加油時(shí)散發(fā)的油氣收集回收到地下儲(chǔ)油罐中，此時(shí)油罐壓力就會(huì)升高；環(huán)境氣溫、氣壓等的變化同樣也會(huì)使儲(chǔ)油罐的壓力發(fā)生變化。雖然通氣口安裝了控制一定壓力（正壓和負(fù)壓）的呼吸閥（P/V閥），但還可能有油氣通過呼吸閥（P/V閥）排入大氣。為保證油站油氣的排放達(dá)到環(huán)保的要求，進(jìn)而發(fā)展為在油罐和呼吸閥（P/V閥）之間再安裝一套后端的油氣處理裝置——三次油氣回收系統(tǒng)，使油罐經(jīng)常處于負(fù)壓，呼吸閥（P/V閥）的油氣排放幾乎為零。江蘇節(jié)能加油站油氣回收設(shè)備參數(shù)