1、輸送帶的粘接方法？建議輸送帶膠接采用熱硫化方式粘接，中間需要貼芯膠，每個臺階只能有一層布，接頭方向要順著輸送帶運轉的方向。2、粘接用膠料、膠漿存儲有哪些要求？膠片、膠漿應保存在陰暗、干燥的地方，避免陽光直接照射、避免各種輻射，并遠離火源。膠片、膠漿應避免保存在灰塵較大的場所，避免各種化學物品與其相接觸。保存膠片、膠漿的環境濕度50%-75%，溫度應不低于5℃，不超過35℃。膠片、膠漿的保存期：夏季1個月、冬季2個月、春秋1個半月。3、輸送帶接頭為什么容易開裂、斷開？輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時，接頭強度能達到帶體強度的40－50％，冷粘方式質量比較好時，接頭強度能達到60－70％，而熱粘接頭強度能達到80－90％（接頭方法正確、無質量缺陷）。由于接頭部位的強度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度將會大打折扣，在使用時，容易出現接頭部位斷開的現象。輸送帶如果不采用封口膠、或膠接頭的方向錯誤時，接頭部位容易出現開裂。輸送帶更換速度快，故障檢修時間更短。山東瑞寶龍輸送帶

ZipLink是一種為用戶專門設計的創新型輸送帶產品系列，具有以下突出優點：停機安裝時間短*提供額外的生產時間。現有的快拼接模式*工具箱和操作程序非常簡單。牢靠的拼接方式*可保持輸送帶的100％耐受眭。適用溫度范圍廣*從-40℃～+180℃所用的表面材質范圍廣*天然色橡膠*SBR橡膠*Nitrile橡膠*PVC*Silicone硅樹脂*Poliethilene*Pletex*Elastofles*以及更多根據需要而使用的材質Ziplink為客戶提供的比較大優勢就是極大的縮短了維修時間，增加了有效的生產時間。結合上表層的特殊材質和結構設計提高了輸送帶和設備的性能。ZipLink輸送帶可以：*延長輸送帶的使用壽命；*降低維修成本：*減少了故障檢修時間*增加了安全性；*提高了產品質量。應該范圍更加：ZipLink是以下行業的理想產品：紙板箱制造：橋架提升和架橋、紙板切割、橫向切割、紙板折疊、堆放、運輸木材加工：打磨、砂紙打磨、拋光、壓彎、鋸切、上漆、預壓機機場裝卸：行李掃描、登記、收集，包括輸送、貨倉裝運加工：預處理、稱重、運輸磁力輸送機：以及通常情況下，適用于輸送帶更換存在問題的各種應用。吉林rapplon輸送帶代理公司上海輸送帶廠家直銷，量大從優。

在印刷廠使用糊盒設備的過程中，通常會遇到什么樣的問題，該怎樣解決？1.容易形成喇叭口，這是一個綜合性的問題，是從模切階段就要開始注意的，但是如果設備能夠在折紙部例如刀排折紙的角度上進行特殊的設計，問題就很容易解決了，而且我們在設計時加長了從進紙部到折紙部的長度使走紙成為一個漸進的過程，使盒型更加規整。2.紙張走紙方向不正，這需要調節擋紙規的擺放位置及各部壓力均衡，可以憑借糊盒機長的經驗處理。3.膠粘不牢固，可以檢查一下涂膠量，如果是上UV光油的紙盒，就需要在設備上安裝打磨裝置，把粘合部位打毛就可以妥帖粘合了（近期市場上有UV油粘合劑，用戶可考慮選用）。絲有關，特別是小盒子往往很難用皮帶折痕，鐵絲很容易就把表面刮花，對于很小的紙盒例如賓館日常用的放梳子的那種小盒就可以用皮帶來折痕。

如果因為其它維修工作把正時齒輪皮帶取下后再安裝時裝反了，當皮帶運轉時你就會聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。你試著把皮帶的安裝方向顛倒過來，看看故障是否消失。嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或嗚嗚聲連續不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲并且隨著發動機轉速的提高而增大，通常意味著輔助傳動機構的軸承缺油。借助于聽診器，你可以進一步查聽這些噪音。然后卸掉傳動皮帶，用手轉動懷疑有故障存在的部件。如果轉動困難或聲音粗糙刺耳、發出格格聲，不要猶豫，要么更換軸承，要么更換相應部件。但要注意的是：每次更換輔助傳動機構的部件，一定別忘了更換皮帶張緊輪和自動張緊裝置。如果隨著發動機轉速的升高，連續不斷的咆哮聲逐漸地變為嗚嗚聲，表明相應的軸承將很快失效。重復上述試驗，在關鍵時刻避免系統災難的發生。隆隆聲隆隆聲是一種較典型的皮帶顫動而發出的聲音，尤其在輔助機構傳動系統負載工作時，當發動機達到一定轉速時，噪音會明顯增大。此類故障的原因一般是由于傳動皮帶過松、拉伸過長或者是皮帶張緊器、張緊輪損壞。橡膠輸送帶廣泛應用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領域輸送物料。

長聲尖叫或刺耳噪音雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音，但通常是由于輔助機構驅動裝置裝配不當而引起的。如果上述噪音發生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由于原制造工廠裝配質量不高引起的。檢查你認為可能引發故障的相關部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上，那么你就該考慮其輔助機構驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已經更換過的部件(如交流發電機、助力轉向泵等)，看看它們的安裝支架是否牢固可靠。同時也要留心在安裝過程中是否有墊圈或襯套丟下，它們也有可能引起皮帶輪裝配失準。上面提到皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也能導致上述噪音，所以如呆汽車工作在比較臟的環境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。盒片上的紙粉和印刷時的噴粉粘在橡膠傳送帶上，越積越多，使輸紙時摩擦系數降低，導致輸紙困難。高端輸送帶信譽保證

在擋邊中加貼帆布以加強擋邊抗撕裂強度，波狀擋邊帶柔順靈活，保證輸送帶平穩的通過端輪和尾輪。山東瑞寶龍輸送帶

輸送帶打滑怎么辦1、在張緊和驅動滾筒上開槽，將其與輸送帶導向條之間良好配合，用以防輸送帶跑偏。2、為了有效解決輸送帶的打滑問題，當輸送帶廠家輸送帶處于工作狀態時，需要一定的張緊力，采用螺旋式的張力可調的張緊機構，其可靠性高。3、若輸送距離較遠、負載大，在煤礦用帶式輸送機上安裝重力式張緊機構以及側擋輥來解決輸送帶打滑以及跑偏問題。4、覆膠于輸送機的驅動滾筒外表層，借助于阿基米德螺旋線原理，形成螺旋式的橡膠托輥，并在同一軸線形成左右螺紋，利用滾筒旋轉時所產生的向內的向心力，防止膠帶跑偏。山東瑞寶龍輸送帶