F55是超級雙相不銹鋼。“超級”是指其成分的高合金化,和其他雙相不銹鋼相比,超級雙相鋼的高合金化主要指高鉬和高氮。F55的PRE值超過40。這一數值很高。作為對比,316/316L的PRE值在29以下,2205的PRE值在38以下。F55(S32760,)是一種高合金的超級雙相不銹鋼,主要應用于各種強腐蝕環境下。F55雙相鋼強度及抗腐蝕能力較強,主要用于化學加工、石油化工和海底設備。它具有較強的抗氯化物腐蝕能力,較高的導熱性和較低的熱膨脹系數。較高的鉻、鉬及氮含量讓它具有很高的抗斑蝕、裂隙腐蝕及其他腐蝕能力。F55(S32760,)雙相鋼優異的綜合性能優于一般的雙相鋼,例如2205、S31803等。F55(S32760,)雙相鋼能耐各種無機酸以及有機酸,同時其添加的銅元素使它具有不錯的耐非氧化性酸腐蝕能力,F55還耐強堿腐蝕,但是F55(S32760,)雙相鋼不適合在長期工作溫度300℃以上的情況下使用,因為在此溫度以上,材料的韌性會明顯下降。 雙相不銹鋼具有良好的焊接性。上海管道雙相鋼牌號
何為雙相不銹鋼?鐵素體與奧氏體各約占50%,一般較少相的含量少也需要達到30%的不銹鋼。Cr含量在18%~28%,Ni含量在3%~10%;有些鋼還含有Mo、Cu、Nb、Ti、N等合金元素。雙相鋼有哪些性能特點?雙相不銹鋼兼有鐵素體不銹鋼和奧氏體不銹鋼的優點,既有奧氏體不銹鋼所具有的優良韌性和焊接性,也有鐵素體不銹鋼所具有的較強高度和耐氯化物應力腐蝕性能的性能。與奧氏體不銹鋼相比:(1)屈服強度可達400Mpa~550MPa,是普通奧氏體不銹鋼2倍;(2)耐孔蝕性、耐應力腐蝕、耐腐蝕疲勞等性能也有明顯的改善。與鐵素體不銹鋼相比:(1)韌性高,脆性轉變溫度低,耐晶間腐蝕性能和焊接性能均明顯提高;(2)保留了鐵素體不銹鋼的一些特點,如475℃脆性、熱導率高、線膨脹系數小,具有超塑性及磁性等特點。 徐州2507雙相鋼焊絲海上石油天然氣領域對雙相不銹鋼的需求。
雙相不銹鋼的分類1)低合金型:表示牌號(23Cr-4Ni-0.1N),鋼中不含鉬,PREN(耐點蝕當量)為24-25,在耐應力腐蝕方面可代替AISI304或316使用。2)中合金型:表示牌號(22Cr-5Ni-3Mo-0.15N),PREN(耐點蝕當量)為32-33,其耐蝕性能介于AISI316L和6%Mo+N奧氏體不銹鋼之間。3)高合金型:一般含25%Cr,還含有鉬和氮,有的還含有銅和鎢;標準牌號(25Cr-6Ni-3Mo-2Cu-0.2N),PREN(耐點蝕當量)為38-39,這類鋼的耐蝕性能高于22%Cr的雙相不銹鋼。4)超級雙相不銹鋼型:標準牌號(25Cr-7Ni-3.7Mo-0.3N),PREN(耐點蝕當量)大于40,可適用于苛刻的介質條件,具有良好的耐蝕與力學綜合性能,可與超級奧氏體不銹鋼相媲美。
雙相鋼薄板由鐵素體和馬氏體相組成,由冷軋和連續退火工藝產生,因為其優良的延伸性能,在汽車零部件生產中運用。近來,汽車結構零件使用的薄板強度已經超過1180MPa,滿足了制造廠家對汽車輕量化和碰撞試驗的要求。然而,強度高度薄板導致了氫脆敏感性的增加,也包括了延遲斷裂的增加。超過1180MP較強度高度鋼氫脆行為,特別是在使用單相回火馬氏體螺栓鋼上,馬氏體鋼氫脆評估方法有各種方法,比如彎曲試驗,低應變率技術和保持拉力試驗技術。2~4)對比,UHSS雙相鋼常用U-彎曲方法進行評估。5~9)這個方法用于UHSS雙相鋼是因為使用它在汽車們的大梁上和緩沖減震加強裝置上,主要采用彎曲試驗方式,而且保持拉力負載試驗的結果顯示能夠模擬汽車部件經過沖壓成型后具有的殘余應力,起到延遲裂紋的產生。這個方法另外的一個優點,作為雙相鋼試驗的結果能夠容易與各種研究出來的馬氏體鋼進行對比。例如,對馬氏體鋼在保持拉力負載試驗中,斷裂時間通常分散較小,斷裂表面顯示出是準解理斷裂,或者是晶間斷裂。10~13)因此,UHSS雙相鋼的氫脆行為是用保持拉力負載試驗進行評估,因此就可以提出各種有用的數據。 這些行業包括船舶制造、建筑、風力發電和海上石油天然氣。
雙相不銹鋼的焊接性雙相不銹鋼的焊接性兼有奧氏體鋼和鐵素體鋼各自的優點,并減少了其各自的不足之處。1)熱裂紋的敏感性比奧氏體鋼小得多;2)冷裂紋的敏感性比一般低合金高強鋼也小得多;3)熱影響區冷卻后,總是保留更多的鐵素體,從而增大了腐蝕傾向和氫致裂紋的敏感性;4)雙相不銹鋼焊接接頭有析出δ相脆化的可能,δ相是Cr和Fe的金屬間化合物,它的形成溫度范圍600~1000℃,不同鋼種形成δ相的溫度不同;5)雙相不銹鋼含有50%的鐵素體,同樣也存在475℃脆性,但不如鐵素體不銹鋼那樣敏感;雙相不銹鋼按其化學成分分類,可分為Cr18型、Cr23(不含Mo)型、Cr22型和Cr25型四類。浙江寶鋼雙相鋼2507
雙相不銹鋼有哪些性能特點?上海管道雙相鋼牌號
雙相不銹鋼可用于石化工業包括油氣鉆探、開采、輸送、儲備、加工、轉化、產品庫存等多個環節,每個環節又通過不同工藝和特定的裝備來完成。石化裝備和材料的服役環境不但復雜,而且也非??量?,面臨著高載荷、高沖擊、高磨耗、高腐蝕、高溫、高壓、交變疲勞、低溫、較低溫、燒蝕磨蝕等復雜的服役環境,除此之外,還要滿足低成本、易加工、易焊接等技術經濟性要求。雙相不銹鋼由于其獨特的組織特點,將奧氏體不銹鋼所具有的優良韌性與鐵素體不銹鋼所具有的較強度和耐氯化物應力腐蝕性能相結合,使得雙相不銹鋼兼具兩相的優點,在石化工業領域內獲得越來越多的應用,并將隨著石化工業的發展和雙相鋼研發制造技術的不斷進步,雙相鋼在石化工業領域的運用將越來越多。 上海管道雙相鋼牌號
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