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減震器按結構角度劃分，可分為雙筒式減震器和單筒式減震器。單筒式減震器稱作single tube、mono tube、De Carbon(發明者)式等等。在單一支的圓筒的下方封入高壓的空氣，并為了使空氣不會和油混在一塊，在這之間設計了自由活塞的構造。減衰力是由軸的先端的活塞部所配置的活塞總成的伸長和縮短兩方的減衰力來發生，軸體積份的容積變化由氣體的膨脹、壓縮來吸收。單筒式在自由活塞下封入高壓的氮氣氣體，這是為了讓在縮短運動時的活塞上室不要變成負壓而使用非常高的值。犀牛競技減震器，出色的減震表現，為你帶來體驗。2.0管徑單筒可調氮氣減震器品牌

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