螺桿空壓機是一種常用的壓縮空氣設備，其原理是通過兩個相互嚙合的螺桿旋轉來壓縮空氣。其中一個螺桿是固定不動的，而另一個螺桿則是旋轉的。

當旋轉的螺桿轉動時，空氣被吸入，然后被壓縮并排出。這種設計可以產生連續的氣流，使其在許多工業應用中非常有用。螺桿空壓機通常由空氣壓縮機、電機、控制系統、冷卻系統和排放系統等部分組成。它們可以用于各種領域，如汽車維修、制造業、礦業和建筑業等。相比于其他類型的空壓機，螺桿空壓機的效率更高、更可靠，并且更耐用。 博萊特空壓機，智能診斷，?常管理和維護簡易。西藏先進空壓機方案設計

DP（Dewpoint）：指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時的溫度。形象地說，就是空氣中的水蒸氣變為露珠時候的溫度叫PDP溫度。

PDP（Pressuredewpoint）：壓縮空氣冷卻時，相對濕度便增加，當溫度繼續下降到相對濕度達100%時，便有水滴從壓縮空氣中析出，這時的溫度就是壓縮空氣的“壓力PDP”，用℃來表示，低于此溫度產生冷凝水。雖然壓力PDP用℃來表示，但TA實際表示的是空氣的干燥程度，即每立方米空氣的含水量。

需要記住的是，比較不同的干燥機時不能將常壓PDP與壓力PDP混淆。例如，7bar、+2℃時的壓力PDP與-23℃的常壓PDP是相等的。一般我們都是基于壓力PDP來選擇干燥設備的類型。根據《ISO-8573-1壓縮空氣雜質和純凈等級》將壓縮空氣的含水量分為0-6共7個等。 甘肅專業TH變頻空壓機市場價博萊特空壓機——以專業知識助?壓縮空?系統持續優化。

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質量等級的數字越低，壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染：霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分，規定了氣態油的測試標準。

ISO8573第二部分，規定了霧態油、液態油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質的區別。

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質量等級的數字越低，壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染：霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分，規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分，規定了霧態油、液態油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。

進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質的區別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態油和液態油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業，必須排除一切污染風險，否則可能造成嚴重后果?！凹夹g無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風險。 博萊特雙驅?效系列采?了配置阿特拉斯·科普柯主機的雙驅鏈系統。

什么是無油水潤滑空壓機

無油水潤滑空壓機是一種采用水作為潤滑介質的空氣壓縮機。與傳統的潤滑式空氣壓縮機不同，無油水潤滑空壓機不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件，而是使用水來實現這些功能。無油水潤滑空壓機主要用于需要高純度空氣的應用，例如制藥、食品加工、電子和半導體制造等行業。由于無油水潤滑空壓機不會產生任何油蒸氣或污染物，因此它們非常適合這些行業中對空氣質量要求嚴格的應用。此外，無油水潤滑空壓機還需要更少的維護和更長的使用壽命，這使得它們成為許多行業中的理想選擇。需要注意的是，雖然無油水潤滑空壓機不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件，但它們仍然需要使用水來完成這些任務。因此，在使用無油水潤滑空壓機時，需要對水質和水處理進行特殊的關注和管理。 博萊特空壓機，通過嚴苛的技術測試。河北性能優良空壓機供應商

博萊特無油空壓機通過 ISO 8573 -1 零級無油認證，為您提供值得信賴的質量空氣。西藏先進空壓機方案設計

在一些應用行業中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫療、紡織、汽車、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導致產品污染、客戶投訴、企業受損等慘重代價?！凹夹g無油”真的存在嗎？這些對壓縮空氣質量要求極高的應用，選用無油空氣壓縮機是必要的。

然而，市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置（油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等）的配置，這通常被稱為“技術無油”。雖然所謂“技術無油”購置成本相對較低，但存在以下諸多風險及弊端：無法達到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個出現故障或維護保養不當，都會導致工藝環節油污染；隨著環境溫度升高，除油過濾器入口處含油量呈指數級增長，會進一步增加過濾器除油的難度。 西藏先進空壓機方案設計