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選用柴油機水泵自動控制屏、可以承受機械、電氣、振動、熱應力以及在正常運行情況下可能遭受的潮濕影響。本自動控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動指令后(無源常開觸點)能在15秒內(nèi)自動啟動泵組并對泵組運行過程中的故障進行監(jiān)測、報警和處理。自動控制屏采用GU320A控制器作為自動控制的關鍵部件,自動控制屏通用性強,功能齊全、性能可靠;可與各類柴油機水泵組配合。自動控制屏有兩種操作模式:一種是控制器操作,另一種是鑰匙開關操作。鑰匙開關操作一般用于控制器發(fā)生故障時緊急起動機組。柴油泵可供輸送不含固體顆粒的清水及化學性質(zhì)類似于水的介質(zhì)。上海四缸柴油泵廠家
柴油泵的每一部分都是十分重要的,缺少任何一部分都會影響整體的工作,任何一部分的損壞也會使儀器整體無法工作,此為了能更好地使用設備,我們不單單要對設備整體進行定期維護,還要對其各個零部件進行定期維護。1.準備好放置部件的臺面(地板)和拆卸工具,不要隨意使用,以免碰觸泵部件。2.拆卸前,確認電機處于檢查狀態(tài),擰下注油塞,并用吸管吸出密封腔內(nèi)的潤滑油。3.拆下對開聯(lián)軸節(jié),首先擰緊聯(lián)軸節(jié)的固定內(nèi)六角螺釘,輕輕地將半聯(lián)軸節(jié)從軸上拉下來。用梅花扳手擰緊泵軸升降螺栓和擋塊,讓葉輪慢慢沉到柴油泵泵體上,拆下另一半的聯(lián)軸器,取下泵軸扣環(huán)。4.拆下密封座:擰開密封座壓螺母,輕輕拆下密封座并清洗。5.輕輕松開軸承座后,用拆卸螺栓沿泵軸向上提起軸承座并將其拆下:用噴氣燃料清洗軸承并干燥,然后用20號機器對其進行潤滑。福州電動柴油泵廠家柴油泵和其控制柜高度的自動化功能,使整套設備達到了我們無人值守的目的。
柴油機在運轉中,充氣量變化不大,主要是通過改變每循環(huán)供油量來改變混合氣的濃度(即過量空氣系數(shù)),從而調(diào)節(jié)柴油機的負荷(稱為質(zhì)調(diào)節(jié)〉。換句話說,柴油機主要是通過改變噴油泵調(diào)節(jié)桿的位置,用增加或減少供油量的方法來改變負荷。圖是柴油機按負荷特性運轉時一些參數(shù)隨負荷變化的一般規(guī)律。柴油機增加負荷就意味著增加每循環(huán)供油量,所以耗油量Gf隨負荷的增加而增加,而過量空氣系數(shù)a隨負荷的增加而減小;供油量多,放熱也多,使排氣溫度tr隨負荷的增加而升高。
啟動前柴油泵放氣的原因:1、如果在啟動前,殼內(nèi)充滿的是氣體,則啟動后葉輪氣體被拋時不能在該處形成足夠大的真空度,這樣槽內(nèi)液體便不能被吸上。這一現(xiàn)象稱為氣縛。2、為防止氣縛現(xiàn)象的發(fā)生,啟動前要用外來的液體將泵殼內(nèi)空間灌滿。為防止灌入泵殼內(nèi)的液體因重力流入低位槽內(nèi),在泵吸入管路的入口處裝有止逆閥(底閥);如果泵的位置低于槽內(nèi)液面,則啟動時無需灌泵。3、因為氣體是可以壓縮的,一旦氣體備壓縮會占有空間無法其密封作用,水泵不能抽水。柴油泵在進行放氣操作時,需要嚴格按照規(guī)定的操作方法進行,并且因為設備的作用跟其真空性有著很大的聯(lián)系,所以為增加真空度,需要通過正確的放氣操作來達到規(guī)定的使用效率。柴油泵的殼體構成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉子。
柴油泵運行中保持通風的三種方法:1.自然通風。這種做法,先要有足夠尺寸的通風口和排風口,其次,位置要保證在溫度限制范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供給柴油機燃燒。這樣才能利用供環(huán)冷卻水的熱量帶走機組表面散發(fā)的熱量。2.強制通風。這種辦法是在自然通風不夠完善的情況下采取的。主要是在通風口加裝進風機和排風機。風機規(guī)格和機房進出風口位置選擇應能為柴油機氣,同時帶走機房內(nèi)的熱空氣。機組小進風量應在柴油機進氣量的6-7倍。3.布置凹槽以及布下水道。通過在機組基礎四周布置下水道,在機組基礎的中部布置凹槽,這樣做的目的就是方便沖洗污水和柴機油,從而保障機房的通風。為了提高柴油泵對消防信號的反應能力,建議每周對其巡檢一次。濟南電動柴油泵銷售電話
柴油泵啟泵后,檢查電機的運轉電流及水泵運轉能否正常,若有異常應立刻停泵。上海四缸柴油泵廠家
曲柄連桿機構是柴油機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉換的傳動機構,用來傳遞力和改變運動方式。工作中,曲柄連桿機構在作功行程中把活塞的往復運動轉變成曲軸的旋轉運動,對外輸出動力,而在其他三個行程中,即進氣、壓縮、排氣行程中又把曲軸的旋轉運動轉變成活塞的往復直線運動。總的來說曲柄連桿機構是發(fā)動機借以產(chǎn)生并傳遞動力的機構。通過它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉變?yōu)闄C械能。柴油機的負荷通常是指柴油機阻力矩的大小。由于平均有效壓力與扭矩成正比,所以常用平均有效壓力來表示負荷。柴油機的工況是由轉速和負荷共同決定的。上海四缸柴油泵廠家