常導電磁吸引式磁懸浮是電磁力主動控制懸浮，由車上常導電流產生的電磁吸引力，吸引軌道下方的導磁體，使列車浮起，再由直線電動機驅動前進。具體來說，就是對置于導軌下方的懸浮電磁鐵線圈提供電流產生電磁場，使之與軌道上的鐵磁性導軌相互作用，利用他們之間的電磁吸力，使列車懸浮至一定的高度。但由于電磁吸引力與氣隙大小近似成平方反比的非線性關系——氣隙減小會使電磁吸力增大，導致氣隙進一步減小；而氣隙增大則使電磁吸力減小，導致氣隙進一步增大。科普打雷時不宜停留在鐵柵欄、金屬曬衣繩、架空金屬體以及鐵路軌道附近。天津消防體驗科普館

地震前兆：地震前自然界出現的可能與地震孕育、發生有關的各種征兆稱作地震前兆。大體有兩類：微觀前兆:人的感官不易覺察，須用儀器才能測量到的震前變化。例如，地面的變形，地球的磁場、重力場的變化，地下水化學成分的變化，小地震的活動等。宏觀前兆:人的感官能覺察到的地震前兆。它們大多在臨近地震發生時出現。如井水的升降、變渾，動物行為反常，地聲、地光等。自然界的變化很復雜，各種異常現象產生的原因很多，不一定都是地震前兆。因此，觀察宏觀地震前兆時，一定要注意識別真偽，并及時向地震部門報告。黑龍江文博館設計科普知道，打雷時應迅速躲入有防雷保護的建（構）筑物內，或有金屬頂的各種車輛及有金屬殼體的船舶內。

VR虛擬單車四大優勢：1、全景體驗通過頭戴式虛擬現實眼鏡顯示器，完整體驗全景騎行感受(全景3D畫面、實時跟隨游客身體和頭部運動，毫秒級響應速度)。2、力反饋智能騎行支架，通過力反饋技術，計算機根據虛擬環境的物理法則實時改變騎行阻尼，模擬上下坡、加減速體驗。3、六自由度平臺自行車安置在6自由度平臺上，通過機械運動模擬自行車騎行時的過彎、上下坡、加減速等運動。4、虛擬建模通過虛擬現實技術可以創造出虛擬的賽道和環境，讓騎行者可以安全的體驗超越現實的驚險刺激。VR虛擬單車系統場景：可隨時更換影片場景及背景音樂，可根據用戶需求定制多樣化場景。

地震來時室內較安全的避震地點：◆堅固的桌下或床下；◆低矮、堅固的家具邊；◆開間小、有支撐物的房間，如衛生間；◆內承重墻墻角；◆震前準備的避震空間。震時要注意◆不要滯留在床上；◆不能跳樓；◆不要到陽臺上；◆不要到外墻邊或窗邊；◆不要乘電梯；◆如果震時在電梯里，應盡快離開；若門打不開，要抱頭蹲下、抓牢扶手。要注意避開的危險場所，如生產危險品的工廠；危險品、易燃、易爆品倉庫等地。（1）煤氣泄漏時：用濕毛巾捂住口、鼻，千萬不要使用明火，震后設法轉移。（2）遇到火災時：趴在地上，用濕毛巾捂住口、鼻。地震停止后要逆風匍匐逃離火場，向安全地方轉移。（3）毒氣泄漏時：遇到化工廠著火，毒氣泄漏，不要朝順風方向跑，要盡量繞到上風向，設法用濕毛巾捂住口、鼻。科普低碳環保小常識用便攜環保餐具自帶午餐，不用一次性餐具。

農業技術中的地理知識果實套袋的好處，減少強烈日光的灼傷，保持良好的外型；防止病蟲害；防止鳥啄；減少農藥的污染；減輕凍害；減少風吹雨打。鋪設塑料薄膜：為啥果樹下面要鋪一層塑料薄膜，果實由于重力的原因多生長在葉子下面，果實要想著色，必須接觸太陽光，但躲在枝葉下面的果實大多無法直接被陽光照射。鋪設塑料薄膜可以起到反射太陽光，從而使枝葉下面的果實接受陽光的洗禮，促進果實著色。一般樹冠下主干兩側順行方向每邊各鋪一幅反光膜，邊緣用石頭或裝有土的膜袋壓實。采果前將反光膜回收洗凈、晾干備用，一般可連用3年以上。科普磁懸浮列車可靠性大、維修簡便、成本低，其能源消耗只是汽車的一半、飛機的四分之一。天津科普展品建設

科普館VR單車智能化，血氧心跳卡路里，虛擬現實自行車配備先進的智能傳感器，為你的運動規劃科學的路徑。天津消防體驗科普館

我們知道，聲音是一種縱波，琴弦的振動是琴音產生的來源，但我們無法直接從琴弦的振動看到縱波的存在。本展品利用人眼的視覺暫留效應，在琴弦后方放置一個黑白條紋滾筒，這樣琴弦的振動就會以近似正弦波的形式被展示出來了。聲音以波的形式傳播故稱作聲波.頻率大于20000赫茲的聲波稱作超聲波,頻率小于20赫茲的聲波稱作次聲波,頻率在20000至20赫茲之間的聲波就是我們人能夠聽見的聲波.聲波遇到障礙物會反彈回來形成回聲,回聲的速度和原聲一樣,人耳能分辨的回聲必須與原聲間隔0.1秒以上,即在空氣中,障礙物離聲源必須大于等于17米,人耳才能分辨出回聲.頻率大于20000赫茲的聲波稱作超聲波,頻率小于20赫茲的聲波稱作次聲波,頻率在20000至20赫茲之間的聲波就是我們人能夠聽見的聲波.天津消防體驗科普館