維護地球健康的出路是多種植物。研究發(fā)現，一棵樹生長40年，平均每年可吸收465kg二氧化碳，平均每天吸收1.27kg二氧化碳，因此，我們應該盡可能多地在居住環(huán)境植樹種草，以抵消我們平日制造的碳排放。少吃肉類可以減少二氧化碳排放量。研究發(fā)現，生產高蛋白、高脂肪的食物，如肉類，比生產谷物類、蔬菜類食物消耗的能源和排放的二氧化碳更多，吃1公斤牛肉相當于排放二氧化碳36400g，吃1公斤豬肉相當于排放二氧化碳1400克，而吃1公斤水果或蔬菜所排放的二氧化碳量只為牛肉的1/9。因此，為了我們和地球的健康，請養(yǎng)成“低碳飲食”的習慣。科普館磁懸浮列車知識普及，磁懸浮列車的速度可達每小時500公里以上，比輪軌高速列車的300多公里還要快。吉林社區(qū)科普館設計方案

冰箱和冰柜使用的低碳原則是：正確的擺放位置和及時維修。據研究，冰箱和冰柜放在溫度30-31℃的房間里，消耗的電量就是常溫狀態(tài)下的2倍，此種狀態(tài)下，冰箱和冰柜一年后向大氣中排放的二氧化碳分別能達到160公斤和320公斤；另外，定期除霜維護會提高冰箱和冰柜的能源利用效率。適當飲酒可以減少碳排放，在夏季的3個月里，平均每月少喝1瓶啤酒，1人1年可節(jié)能約0.23千克標準煤，相應減排二氧化碳0.6千克，全國每年可節(jié)能約29.7萬噸標準煤，減排二氧化碳78萬噸；如果1個人1年少喝0.5千克白酒，可節(jié)能約0.4千克標準煤，相應減排二氧化碳1千克。如果全國2億“酒民”平均每年少喝0.5千克白酒，每年可節(jié)能約8萬噸標準煤，減排二氧化碳20萬噸。低碳生活需要減少吸煙，吸煙不但有害健康，而且生產煙還要消耗能源。1天少抽1支煙，每人每年可節(jié)能約0.14千克標準煤，相應減排二氧化碳0.37千克。如果全國3.5億煙民都這么做，那么每年可節(jié)能約5萬噸標準煤，減排二氧化碳13萬噸。陜西研學基地設計建設科普低碳環(huán)保小常識采用節(jié)能燈，夏天將空調調到26攝氏度，這樣可以節(jié)約能源。

在位于軌道兩側的線圈里流動的交流電，能將線圈變?yōu)殡姶朋w。由于它與列車上的超導電磁體的相互作用，就使列車開動起來。列車前進是因為列車頭部的電磁體（N極）被安裝在靠前一點的軌道上的電磁體（S極）所吸引，并且同時又被安裝在軌道上稍后一點的電磁體（N極）所排斥。當列車前進時，在線圈里流動的電流流向就反轉過來了。其結果就是原來那個S極線圈，現在變?yōu)镹極線圈了，反之亦然。這樣，列車由于電磁極性的轉換而得以持續(xù)向前奔馳。根據車速，通過電能轉換器調整在線圈里流動的交流電的頻率和電壓。磁懸浮列車穩(wěn)定性由導向系統(tǒng)來控制。“常導型磁吸式”導向系統(tǒng)，是在列車側面安裝一組專門用于導向的電磁鐵。列車發(fā)生左右偏移時，列車上的導向電磁鐵與導向軌的側面相互作用，產生排斥力，使車輛恢復正常位置。列車如運行在曲線或坡道上時，控制系統(tǒng)通過對導向磁鐵中的電流進行控制，達到控制運行目的。

超導磁懸浮列車由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式，故磁懸浮列車也有兩種相應的形式：一種是利用磁鐵同性相斥原理而設計的電磁運行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它利用車上超導體電磁鐵形成的磁場與軌道上線圈形成的磁場之間所產生的相斥力，使車體懸浮運行的鐵路；另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設計的電動力運行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它是在車體底部及兩側倒轉向上的頂部安裝磁鐵，在T形導軌的上方和伸臂部分下方分別設反作用板和感應鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導軌間保持10—15毫米的間隙，并使導軌鋼板的排斥力與車輛的重力平衡，從而使車體懸浮于車道的導軌面上運行。農業(yè)科普，化學肥料是指工業(yè)生產的一切無機肥及緩效肥。

少用一次性制品，保護地球環(huán)境和生態(tài)平衡。現代化生活充斥著許多一次性用品：一次性餐具、一次性桌布、一次性尿布、一次性牙刷、一次性照相機……一次性用品給人們帶來了短暫的便利，卻給生態(tài)環(huán)境帶來了災難;它們加快了地球資源的耗竭，同時也給地球帶來了環(huán)境污染。少使用一次性用品，多使用耐用品，對物品進行多次利用，應當成為新的社會風氣，新的生活時尚。減少資源和能源的浪費，讓我們擺脫“一次性消費”的誘惑，我們可以用充電電池代替普通電池;用手絹代替紙巾;用瓷杯、玻璃杯代替紙杯;用布袋代替塑料袋;用自動鉛筆代替木桿鉛筆。如果經常在外出差吃飯，可隨身帶雙筷子、帶個勺子，帶上牙刷、牙膏、剃須刀、洗發(fā)水等等，使生活處處皆環(huán)保。家庭出游，更要身帶各種物品，減少一次性用品的污染及浪費。同時，也要勸說周圍的朋友，將節(jié)能環(huán)保根植于每個家庭。科普雷擊的主要對象城市里的煙囪及地面上有較高尖頂的建設物或鐵塔。重慶青少年活動中心設計

科普館VR虛擬單車實現與三維游戲-樣的行走和物理碰撞。吉林社區(qū)科普館設計方案

磁懸浮列車的原理并不深奧。它是運用磁鐵“同性相斥，異性相吸”的性質，使磁鐵具有抗拒地心引力的能力，即“磁性懸浮”。科學家將“磁性懸浮”這種原理運用在鐵路運輸系統(tǒng)上，使列車完全脫離軌道而懸浮行駛，成為“無輪”列車，時速可達幾百公里以上。這就是所謂的“磁懸浮列車”，亦稱之為“磁墊車”。由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式，故磁懸浮列車也有兩種相應的形式：一種是利用磁鐵同性相斥原理而設計的電磁運行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它利用車上超導體電磁鐵形成的磁場與軌道上線圈形成的磁場之間所產生的相斥力，使車體懸浮運行的鐵路。吉林社區(qū)科普館設計方案