自從有了流水線以后，有很多人都會感覺到平時的工作變得輕松了許多，而且以前每天完成的工作量非常小，但是現在卻借助于設備變得更多了，可是卻并沒有耗費大量的體力，因此這種自動就可以完成整個運輸過程的設備，還是非常受歡迎的，尤其是這種類型的流水線與其他的類型相比較的話，那么就是帶有一個增加速度的功能，這就導致只要我們在上面放置了產品，那么可以很快的被運送到指定的地方，所以即便是有些廠子平時的產量比較大，也依舊能夠滿足他們的需要。尤其是在一些生產電子產品的行業當中，就格外常見了。倍速鏈流水線能保證鏈流水線的勻速前進，以確輸送帶上材料的精確同步輸送。環形倍速鏈組裝線現價

倍速鏈輸送線主要用于裝配以及加工生產線中的物料輸送，利用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應的操作位置；線體通常用PLC控制，與頂升、平移、升降等機構配合，實現物料的自動積放、移行、轉位、轉線、回板等功能。線體采用鋁型材作為導軌，輸送過程中具有非常好的穩定性，適合產品大批量連續生產。同時此輸送線靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。一般適用于電子器件和家用電氣設備等輕型物件的輸送。倍速鏈線倍速鏈輸送線在使用過程中，如果出現跑偏，則要檢查確定原因，進行進行調整。

倍速鏈組裝線常用規格的鏈條和機身鋁合金型材市場上一般都有現貨有些常用規格的鏈條配件也可以在市場上買到因此常用倍速鏈組裝線的制作只需制作相當少一部分的加工件就可以了。所以倍速鏈組裝線的制作周期相當短造價也低。倍速鏈組裝線通常采用特制的鋁型材加工而成，易于安裝且結構美觀。運行過程中噪音小，可以適應各種較為惡劣的工作環境，如：高溫、粉塵等。對于部分特殊行業，倍速鏈組裝線的結構設計會采用鋼結構。倍速鏈組裝線良好的穩定性除了得益于其良好的結構設計，還有精確的輸送。輸送速度的準確穩定，可以有效保證精確的同步輸送，同時也易于實現積放式輸送。

倍速鏈組裝線操作流程；把電控箱里空氣開關全部合上，然后把電控箱面板上的選擇開關打開，按綠色按鈕，系統啟動。倍速鏈組裝線操作流程：每一工位上有黑色和白色帶箭頭的兩個按鈕，按黑色時，該工位前面的暫存區有工裝板，頂住工裝板的阻擋器會下降，工裝板在差速鏈的拖動下，到達與該工位平行的頂升移載機構時，旁邊的阻擋器會頂住工裝板，延時3秒，頂升移載機構氣缸上升，上升到位后，滾筒向該工位轉動，當碰到工作桌邊行程開關時，該工位滾筒運轉；按白色時，工位后的暫存區沒有工裝板，工位滾筒向線體方向運轉，與該工位平行的頂升移載機構氣缸上升，上升到位后，它上面的滾筒與工位滾筒同向運轉，當碰到對面工作桌邊的行程開關時，滾筒停轉，頂升移載機構氣缸下降，它旁邊的阻擋器下降，工裝板在差速鏈的拖動下，到達暫存區。倍速鏈流水線常用的行業有：電腦顯示器生產線、電腦主機生產線、筆記本電腦裝配線、空調生產線等。

倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統，主要應用于各種電子電器、機電等行業生產線。中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形；17世紀中，開始應用架空索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現代結構的輸送機相繼出現。1868年，在英國出現了帶式輸送機；1887年，在美國出現了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。倍速鏈輸送機，其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能。歡迎來電咨詢。江蘇自動倍速鏈組裝線

倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導軌中，是安裝塑料復合輥式倍速鏈條構成的輸送設備。環形倍速鏈組裝線現價

家電組裝線參數：線體部分（L25m*2條）：1)線體導軌采用專門的鋁型材，規格：118*100。2)鏈條采用目前國內蘇州產三倍速工程塑膠鏈。3)機架采用40*40鐵方通制作，落地腳杯±30mm可調。4)電源插座為曼科牌二位多功能排插，采用1.4mm冷板折制作為線槽，規格40*60mm，安裝在置物臺左右邊臺板下方，每米1個，共50套。5)線體工作面高度750±30mm。6)燈架上配有6分氣管，每工位一個快速接咀雙邊安裝。7)燈管支架采用40*40鐵方通制作，28W單支節能日光燈雙邊安裝。8)文件看板綠色為底，透明為面，每工位配T1m*300*400透明有機玻璃1塊；。9）中間置物臺板為上下兩層采用18mm木夾板制作，表面貼白色防火板，四周“T”膠條包邊，規格為L25m*W600mm。環形倍速鏈組裝線現價

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