如圖1-6所示，本發(fā)明提供了一種智能旋轉(zhuǎn)料倉(cāng)，智能旋轉(zhuǎn)料倉(cāng)包括機(jī)座10、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20、傳動(dòng)件30及旋轉(zhuǎn)架40，傳動(dòng)件30包括傳動(dòng)件內(nèi)套31及傳動(dòng)件外套32，傳動(dòng)件內(nèi)套31及傳動(dòng)件外套32轉(zhuǎn)動(dòng)連接，推薦地，傳動(dòng)件內(nèi)套31及傳動(dòng)件外套32均為圓柱形套筒結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)件外套32與機(jī)座10固定連接，旋轉(zhuǎn)架40的下端與傳動(dòng)件內(nèi)套31的一側(cè)連接，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20安裝于機(jī)座10上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20與傳動(dòng)件內(nèi)套31的另一側(cè)連接，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20通過傳動(dòng)件內(nèi)套31帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)架40旋轉(zhuǎn)。本實(shí)施例中，傳動(dòng)件內(nèi)套31的外側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形凹槽311，傳動(dòng)件外套32設(shè)置于環(huán)形凹槽311內(nèi)，傳動(dòng)件外套32可在環(huán)形凹槽311內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得傳動(dòng)件內(nèi)套31在承受旋轉(zhuǎn)架40豎直方向的作用力時(shí)，能將其中一部分作用力傳遞給傳動(dòng)件外套32。作為推薦的實(shí)施方式，環(huán)形凹槽311包括依次連接的凹槽上底面(圖中未示出)、凹槽側(cè)面(圖中未示出)及凹槽下底面(圖中未示出)，本實(shí)施例中的傳動(dòng)件30為圓柱滾子與雙向推力滾針組合軸承，傳動(dòng)件30還包括中間滾動(dòng)體33，中間滾動(dòng)體33設(shè)置于凹槽側(cè)面及傳動(dòng)件外套32的內(nèi)側(cè)面之間，使得凹槽側(cè)面與傳動(dòng)件外套32的內(nèi)側(cè)面滾動(dòng)連接，以減少凹槽側(cè)面與傳動(dòng)件外套32的內(nèi)側(cè)面之間的摩擦，推薦地。定期維護(hù)料倉(cāng)，檢查倉(cāng)體有無腐蝕、變形等問題 。上海大型料倉(cāng)價(jià)格

伸縮機(jī)構(gòu)通過伸長(zhǎng)和收縮推動(dòng)擺臂帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在上述任一項(xiàng)技術(shù)方案中，倉(cāng)體包括相互連通的倉(cāng)體和第二倉(cāng)體，開口設(shè)于第二倉(cāng)體的底部，門板設(shè)于第二倉(cāng)體內(nèi)。本發(fā)明第二方面的技術(shù)方案提供了一種攪拌站，包括：輸送機(jī)，具有出料端，輸送機(jī)用于送料；上述方面中任一項(xiàng)技術(shù)方案的料倉(cāng)，位于輸送機(jī)的出料端，料倉(cāng)上與出料端相對(duì)應(yīng)的位置處，設(shè)有用于接收輸送機(jī)送料的進(jìn)料口。在該技術(shù)方案中，通過采用上述任一項(xiàng)技術(shù)方案的料倉(cāng)，從而具有了上述技術(shù)方案的全部有益效果，在此不再贅述；料倉(cāng)位于輸送機(jī)的出料端，且料倉(cāng)上與出料端相對(duì)應(yīng)的位置處，設(shè)有用于接收輸送機(jī)送料的進(jìn)料口，這樣縮短了料倉(cāng)的進(jìn)料口和輸送機(jī)的出料端的距離，便于料倉(cāng)通過進(jìn)料口接收輸送機(jī)輸送的物料進(jìn)行儲(chǔ)存，有利于提升生產(chǎn)效率。在上述技術(shù)方案中，攪拌站還包括：支架，料倉(cāng)設(shè)于支架上，支架用于支撐料倉(cāng)；稱重裝置，設(shè)于支架上并與料倉(cāng)連接，稱重裝置用于獲取料倉(cāng)的重量；料倉(cāng)的控制器還與稱重裝置和輸送機(jī)電連接。本發(fā)明第三方面的技術(shù)方案提供了一種控制方法，用于上述第二方面中任一項(xiàng)技術(shù)方案的攪拌站，包括：獲取多個(gè)門板的狀態(tài)和料倉(cāng)的重量；若所有門板均為關(guān)閉狀態(tài)，比較重量和預(yù)設(shè)值。浙江粉體料倉(cāng)生產(chǎn)廠家料倉(cāng)的物料輸送速度應(yīng)與生產(chǎn)需求相匹配。

因此也不會(huì)出現(xiàn)門板120在倉(cāng)體10內(nèi)的物料的重力作用下意外開啟的情況，即使有少量的重力作用到門板120上，也會(huì)因?yàn)殚T板120的開啟方向和卸料方向的不一致而無法使門板120自動(dòng)開啟。在上述實(shí)施例中，門板120與倉(cāng)體10可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接或可滑動(dòng)地連接，即門板120的開啟方式為轉(zhuǎn)動(dòng)開啟或者滑動(dòng)開啟，由于門板120設(shè)于倉(cāng)體10內(nèi)，開啟時(shí)，門板120只能向倉(cāng)體10內(nèi)的空腔進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，否則就會(huì)和倉(cāng)體10的壁面發(fā)生干涉而無法開啟；或者門板120只能設(shè)置在倉(cāng)體10上的滑槽內(nèi)，并沿滑槽做平行移動(dòng)，通過滑動(dòng)的方式開啟開口，這樣的結(jié)構(gòu)，由于卸料方向不能朝向倉(cāng)體10內(nèi)或者平行于開口，因此使得門板120的開啟方向和卸料方向不一致，這樣，無論卸料方向和重力方向是否一致，都能夠有效地避免門板120在倉(cāng)體10內(nèi)的物料重力作用下自動(dòng)開啟。如圖2所示，在上述實(shí)施例中，料倉(cāng)1還包括：轉(zhuǎn)軸122，設(shè)于倉(cāng)體10上并與倉(cāng)體10可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，轉(zhuǎn)軸122與門板120相連；驅(qū)動(dòng)裝置，例如伸縮機(jī)構(gòu)124，與轉(zhuǎn)軸122相連，驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸122帶動(dòng)門板120轉(zhuǎn)動(dòng)。在該實(shí)施例中，通過轉(zhuǎn)軸122設(shè)于倉(cāng)體10上，并與倉(cāng)體10可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，同時(shí)轉(zhuǎn)軸122與門板120相連，這樣轉(zhuǎn)軸122可以在支撐門板120的同時(shí)，還可以帶動(dòng)門板120轉(zhuǎn)動(dòng)。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20穿過輸出法蘭中心孔61后與輸出法蘭60連接，輸出法蘭60上還設(shè)置有多個(gè)輸出法蘭通孔62，多個(gè)輸出法蘭通孔62圍繞在輸出法蘭中心孔61四周，第二緊固件穿過旋轉(zhuǎn)架通孔421及輸出法蘭通孔62后與內(nèi)套安裝孔312連接，從而將輸出法蘭60與傳動(dòng)件內(nèi)套31固定連接。本實(shí)施例中，旋轉(zhuǎn)架40包括支撐架41及底盤42，支撐架41通過底盤42與輸出法蘭60連接。支撐架41上安裝有托架411，托架411上設(shè)置有多個(gè)托盤412，托盤412上可以用于放置各種夾具，智能旋轉(zhuǎn)料倉(cāng)還包括殼體70，殼體70與機(jī)座10連接，旋轉(zhuǎn)架40內(nèi)置于殼體70中，以防止支撐架41工作時(shí)傷到人，在殼體70上開設(shè)有窗口71，該窗口71與托盤412的位置相對(duì)應(yīng)，以便于從該窗口71取出托盤412上放置的夾具。底盤42上設(shè)置有底盤中心孔422，旋轉(zhuǎn)架通孔421位于底盤42上，多個(gè)旋轉(zhuǎn)架通孔421圍繞在底盤中心孔422四周，底盤中心孔422的位置與傳動(dòng)件內(nèi)套31位置相對(duì)應(yīng)，以便于在以后維修中拆卸旋轉(zhuǎn)架40。在托架411上還安裝有多個(gè)編碼器413，每個(gè)編碼器413對(duì)應(yīng)一個(gè)托盤412，編碼器413內(nèi)設(shè)置有相對(duì)應(yīng)夾具的信息，在殼體70上還安裝有感應(yīng)器80及控制器(圖中未示出)，感應(yīng)器80可以感應(yīng)編碼器413，感應(yīng)器80、編碼器413及電機(jī)21均與控制器連接。料倉(cāng)的物料輸送設(shè)備需要定期檢查和維護(hù)。

需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等，指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的部件或結(jié)構(gòu)必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)施例提供的儲(chǔ)存式裝車料倉(cāng)，包括：料倉(cāng)本體1、擋料裝置2及噴水裝置3。請(qǐng)一并參閱圖3，料倉(cāng)本體1包括料倉(cāng)斗11及支腿12，料倉(cāng)斗11一端設(shè)有進(jìn)料口13，另一端設(shè)有出料口14，進(jìn)料口13和出料口14連通；支腿12支撐料倉(cāng)斗11，使得出料口14懸空。具體地，料倉(cāng)斗11豎直放置，上端為進(jìn)料口13，上部為圓筒狀，下部為圓錐狀，圓筒與圓錐之間平滑過渡，圓錐朝下且圓錐端開口形成出料口14；支腿12共四個(gè)，沿圓周均勻分布且連接在圓筒與圓錐的接縫處，支腿12將料倉(cāng)斗11支撐在地上，使得出料口14離地的高度能使車輛通行無阻礙。進(jìn)料口13處設(shè)有進(jìn)料罩15，進(jìn)料罩15罩住進(jìn)料口并預(yù)留一開口以進(jìn)料。進(jìn)料罩15用以罩住進(jìn)料口13，使得進(jìn)料產(chǎn)生的揚(yáng)塵被密閉在料倉(cāng)斗11內(nèi)，不得大量向外擴(kuò)散，有利于改善工作環(huán)境。具體地，進(jìn)料罩15與進(jìn)料口13固定連接。啟動(dòng)系統(tǒng)前，確認(rèn)各設(shè)備處于初始正常狀態(tài) 。稱重料倉(cāng)供應(yīng)商

石灰料倉(cāng)的濕度控制對(duì)于防止結(jié)塊很重要。上海大型料倉(cāng)價(jià)格

緩存料倉(cāng)為了提高生產(chǎn)效率在混合機(jī)上方配置的準(zhǔn)備料倉(cāng)，使之總有一批配好的物料等待混合，可以提高30%的生產(chǎn)效率，這樣才能體現(xiàn)高效混合機(jī)的優(yōu)勢(shì)。其次是物料會(huì)形成氣拱不易下料，料倉(cāng)上要配置助流氣墊或者振動(dòng)電機(jī)；為了檢修與密封，料倉(cāng)口要配氣動(dòng)或者手動(dòng)閥門；為了下料順暢，料倉(cāng)錐體角度不可大于60度。該裝置為密封式錐形容器結(jié)構(gòu)，本體設(shè)備主要由：設(shè)備本體、內(nèi)外直爬梯、護(hù)攔、護(hù)籠、人孔、安全閥、支腿、進(jìn)料管、料位計(jì)、氣動(dòng)破拱裝置、震動(dòng)活化料斗、刀型插板閥、星型回轉(zhuǎn)閥、除濕裝置等組成。儲(chǔ)料倉(cāng)氣力輸送裝置主要有儲(chǔ)存料倉(cāng)、收料倉(cāng)、供料斗、倉(cāng)頂排空清料器、回轉(zhuǎn)供料器、卸料器、氣料分離器、除塵器、羅茨風(fēng)機(jī)、超聲波料位計(jì)、換向閥、輸送管道閥門、自動(dòng)控制等部件組成。該裝置普遍應(yīng)用于化工、化學(xué)、石油、冶金、制藥．染料．造紙．化肥、環(huán)保、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)中固體顆粒物料、片狀物料、粉沫、粉粒混合物料生產(chǎn)過程中的卸料、儲(chǔ)存、除塵、計(jì)量、送料。上海大型料倉(cāng)價(jià)格