MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含甲醛，幾十年來，甲醛縮合物殺菌劑，特別是三嗪，一直是水稀釋型MWF的選擇殺菌劑。三嗪和另一類主要的甲醛縮合物--噁唑烷，對突出的革蘭氏陰性細菌，如銅綠假單胞菌，提供了成本效益的控制。這些殺生劑在大多數MWF濃縮物的堿性pH值下也相對穩定。不幸的是，甲醛縮合物殺菌劑在典型的使用條件下也有可能釋放甲醛，國際病癥研究機構和國家毒理學計劃認為甲醛是一種已知的人類致病物。金屬加工 們都知道，使用正確的加工液的重要性。有了通用型水溶性切削液MAGNUMUX550，在性能、可靠性和效率方面，MOTOREX的成功故事仍在繼續。切削油能提高刀具使用率。東莞主軸防凍液MOTOREXCOOL CONCENTRATE

MOTOREX安全環保方面的措施：SWISSCUTORTHONF-X系列除了對使用者的健康保護，油品品質好，工業企業排污達標、社會環境保護也是非常重要的，而在這一點上，SWISSCUTORTHO系列也做的非常出色，十幾年的用戶一直往集中冷卻的油箱中添加這款切削油，從來不需要對油品進行更換，而且其獨有的油霧凝聚配方還降低了車間內的安全隱患。近幾年，伴隨著大氣污染、水質污染等環境問題的日益突出，降低污染排放、踐行綠色發展理念，達標的環保性切削油越來越符合企業節能減排的要求。北京主軸冷卻液MOTOREXSWISSCOOL MAGNUM UX 550切削油優勢在于刀具成本控制。

MOTOREX是在工業制造領域，數控機床裝備的升級、新加工材質的問世、更加嚴格的環保要求以及工藝水平的優化，對金屬加工液提出了升級需求，綠色制造產業將成為經濟增長新引擎和國際競爭新優勢，當涉及到大批量生產時，能力、速度和工藝一致性是關鍵。通過在朗根塔爾(Langenthal)的生產線采用新的在線混合和灌裝系統，MOTOREX正在擴大其金屬加工液、汽車防凍劑和清潔產品的產能，來滿足不同企業的工藝要求，MOTOREX公司已并通過ISO9001質量管理體系中堅標準及ISO14001環境管理體系認證的雙認證證書。

MOTOREX新的Vmax-技術（提高切削率和生產率）的推出清楚地表明，該公司了解該行業的需求。如果切削參數是由機床操作員計算和優化的，那么加工就必須在一個明確規定的溫度范圍內進行。為了實現這一目標，刀具和工件都必須盡可能準確地冷卻，并正確地潤滑。只有這樣，MOTOREXVmax技術性能的指數式增長才真正開始發揮作用。省錢省在刀刃上！這幾乎發生在每個人身上，至少一回：懷著好的愿望，曾試圖省錢或買便宜貨，但終發現便宜真的沒好貨，而且還造成了很大的麻煩。一個專業的金屬加工公司根本不能在錯誤的地方省錢。切削油的選擇也不應主要基于價格，而應基于諸如加工過程的適用性、可能的大切削率、切削油的使用壽命及其對刀具壽命的影響等相互關聯的因素。在正確的地方進行優化，往往會獲得比原始投資多幾倍的回報。MAGNUM UX 550添加劑技術和的潤滑油成分在苛刻的金屬加工過程中也有效。

預防性維護，MOTOREX認為為了擺脫被動的狀態，在安全至上的情況下，實施了有計劃或定期的維護。這種方法被稱為“預防性維護”，它需要有一個固定的時期或間隔來安排維護，然后執行。航空業為這種理念提供了一個很好的例子。由于安全問題，飛機發動機一直運行到發生故障是不可取的。因此，維修是根據飛行小時數或航班數來安排的。制造業也采取了同樣的做法。這包括嚴格遵循數控機床制造商的建議或區間來防止故障。您使用類似的方法維護您的私家車。切削油被走心機廠家認可。株洲冷卻油MOTOREX

防水噴霧劑為真荷葉效果。東莞主軸防凍液MOTOREXCOOL CONCENTRATE

MOTOREX關于如何區分礦物油和合成油潤滑油的顏色只是一種染料，并沒有任何標準，制造商可以而且確實隨時改變顏色。不幸的是，在現場沒有可靠的方法來區分礦物油和合成油。然而，由于合成基礎油是無色的（也就是透明的），而礦物油的天然顏色較深（由于芳烴、硫和其他雜質），這可能是一個區分因素。然而，請注意，盡管合成油的基礎油是白色的，但可以為成品油添加相當多有顏色（使其變暗）的添加劑。在實驗室里，您可以通過觀察包括粘度指數、閃點、傾點和苯胺點等的綜合物理特性來區分合成物和礦物油。也可能有不同的元素添加劑化學成分。一般來說，應用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴（PAO）的。PAO與礦物油的化學性質非常相似，因此兩者混合使用不應造成兼容性問題，特別是如果兩種油的API類別相同。但是，如果需要使用合成油，例如用于低溫操作，錯誤地使用礦物油可能會引起其他問題。此外，請注意在工業應用中，一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇（PG）基礎油，在化學上與PAO合成油或礦物油都不兼容。在這種情況下，混合將導致嚴重的不相容問題。東莞主軸防凍液MOTOREXCOOL CONCENTRATE