CCI聚氨酯輪涂層產(chǎn)品的顏色有很多種，主要取決于客戶的需求。在使用過程中，經(jīng)常出現(xiàn)黃色現(xiàn)象，這是由外部氧化因素造成的，較大地影響了產(chǎn)品的美觀，黃色涂層產(chǎn)品難以發(fā)現(xiàn)這個問題，所以我們應該從根本上解決和管控。下面，簡要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問題的方法。1、管控熱壓溫度，防止熱老化。2、為聚氨酯腳輪包膠添加促進劑。可以使用促進劑DM和M為了達到黃變4級，但整個系統(tǒng)需要調(diào)整。使用二硫代氨基甲酸鹽等耐黃變促進劑對黃變有益，但損失了大量的物理性能和操作。硫化速度越快，斷鏈的機會越少，老化程度就會受到影響。但它也損失了綜合物質(zhì)。因為較快的硫化和慢速硫化產(chǎn)生的交聯(lián)鍵是不同的。例如，張力撕裂受到很大影響。但彈性脆性會增加。根據(jù)工況和載荷，可定制不同硬度及性能的聚氨酯包膠輪。現(xiàn)貨聚氨酯輪價格

在一些移動架子上安裝一些腳輪可以很方便的移動他們，腳輪有多種分類，比如尼龍輪、橡膠腳輪和聚氨酯腳輪等。那么，聚氨酯腳輪與橡膠腳輪有什么區(qū)別呢?1、載重重型橡膠腳輪300-4000kg左右，抗裂性和抗撕裂性較差。聚氨酯腳輪的承載能力約為橡膠輪的兩倍。聚氨酯腳輪具有優(yōu)異的抗裂性、抗撕裂性和抗氧化性，耐磨性好。2、地面印記在橡膠輪的使用過程中，很容易在地面上留下炭黑的痕跡。聚氨酯材料的基本化學成分決定了聚酯腳輪不會在地面上留下印刷，甚至彩色車輪也不會在地面上留下任何著色劑的痕跡。湖南廠家聚氨酯輪廠家聯(lián)系方式聚氨酯彈性體具有高承載能力、抗切割、抗撕裂、高耐磨、特殊的耐化學性等特點。

四、檢驗方式（適用于大批量抽檢）單批次物資數(shù)量小于等于10個時要求全部檢驗；不大于50件事抽樣30%進行檢驗；大于100件時抽樣10%進行檢驗。五、檢驗項目、要求、判定標準：1、合格證明及資質(zhì)：質(zhì)檢員應仔細查看入廠的膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產(chǎn)品是否有材質(zhì)檢驗報告，出廠檢驗報告、合格證。對于有遺缺項的應在3個工作日內(nèi)讓生產(chǎn)廠家補發(fā)，否則視為不合格產(chǎn)品。2、外形尺寸：膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產(chǎn)品的主要尺寸應與技術(shù)要求或圖紙要求相符，并不能影響裝配。質(zhì)檢員用游標卡尺回執(zhí)鋼卷尺對其主要尺寸進行檢驗，具體數(shù)據(jù)應嚴格按照技術(shù)協(xié)議的要求或者圖紙的標注，誤差范圍不得大于1%。

2.模具設(shè)計要求：模具設(shè)計制造時，要求密封性好，易于關(guān)閉、打開和脫模。在設(shè)計模具時，還需要考慮聚氨酯的熱平衡，這是制造商容易忽視的一個重要因素。如果聚氨酯車輪在高溫硫化過程中受熱不均勻，則鐵芯和聚氨酯的接合處通常會出現(xiàn)聚氨酯硫化不完全、彈性體強度低或裂紋。3.粘合劑的選擇：根據(jù)粘接理論，高分子量的聚合物材料與金屬材料表面之間可以形成分子力，從而使材料與金屬形成緊密結(jié)合4.聚氨酯配方：聚氨酯涂層橡膠輪制造商應根據(jù)使用條件，如承載、速度和使用環(huán)境，調(diào)整配方，以便更適合客戶描述的工作條件。聚氨酯車輪滾動阻力低；耐磨性提高數(shù)倍，使用壽命長；

3、聚氨酯彈性體：聚氨酯彈性體具有很好的抗拉強度、抗撕裂強度、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐水解性、耐油性等優(yōu)點。主要用作涂覆材料（如軟管、墊圈、輪帶、輥筒、齒輪、管道等的保護）、絕緣體、鞋底以及實習輪胎等方面。4、聚氨酯涂料：聚氨酯涂料具有強的黏和性，涂膜具有優(yōu)良的耐磨性、耐水性及耐藥品性等。主要用于家具涂料、建材涂料和工業(yè)印刷油墨等。5、聚氨酯膠黏劑：可以通過調(diào)節(jié)異氰酸酯和多元醇的配比來實現(xiàn)對固化物性能的調(diào)節(jié)，使其達到對基材的高度黏和性、優(yōu)良的耐水性、耐油性以及耐化學藥品性。聚氨酯膠黏劑主要用于包裝、建筑、木材、汽車、制鞋等行業(yè)。穿梭車聚氨酯驅(qū)動輪適用于多層料箱穿梭車，四向穿梭車，子母穿梭車等各種類型的立體倉儲設(shè)備的驅(qū)動輪。河南聚氨酯輪廠家聯(lián)系方式

聚氨酯輪即PU輪；它一般有塑芯PU輪、鐵心PU輪、鋁芯PU輪三種。現(xiàn)貨聚氨酯輪價格

聚氨酯車輪vs橡膠車輪

1.耐用性

聚氨酯的使用壽命大概是橡膠的4-5倍。聚氨酯的負載能力也是高于橡膠負載能力的3-4倍，而聚氨酯車輪只有橡膠車輪厚度的一半。聚氨酯的耐磨性也是橡膠耐沖擊性的2倍，

這對采礦設(shè)備的應用來說，非常重要。撕裂強度則是橡膠的5倍。

2.較低的燃油消耗

聚氨酯輪胎的另一個優(yōu)勢是啟動和滾動阻力較小，這意味著較低的燃料消耗。在牽引力和防滑力方面，聚氨酯的性能幾乎與橡膠相似。

3.更好的可視性

聚氨酯制作的輪胎可呈現(xiàn)黃色或紅色等多種顏色，不同的顏色可方便工人在采礦中進行辨識和溝通，提高能見度。

4.易于更換

在采礦過程中，更換聚氨酯車輪更加安全和方便。降低車身高度采礦過程，有時候車輛需要穿過高度有限的小隧道，這意味著車輛車身的高度需要降低，而由于聚氨酯車輪的厚度比橡膠車輪低，OEM可以生產(chǎn)高度較低的車輛，滿足了這一特定要求。 現(xiàn)貨聚氨酯輪價格

上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司是國內(nèi)液晶、半導體、水處理、紡織、新能源領(lǐng)域集研發(fā)、銷售、技術(shù)服務為一體的綜合性進口工業(yè)器材服務商，提供銷售咨詢、材料選型等服務。產(chǎn)品涵蓋各類閥門（日本旭有機材、法國TECOFI、美國紅閥）、塑料制品/板材（日本三菱、瑞士跨駿）、管材管件、電容器用BOPP薄膜（日本王子）、三菱鋁合金、美鋁、進口鈦板、碳纖維復合材料定制加工、IGBT模塊、鋁塑板、禧禧艾聚氨酯輪、工程塑料非標件定制加工等幾大項多個系列。